2016年一汽丰田普拉多无法启动

车型:2016年一汽丰田普拉多,配置1GR发动机。VIN:JTEBU9FJ1GK××××××。行驶里程:135386km。故障现象:客户在其他修理厂安装导航时,错将空调控制面板连接器插在导航上,同时车上散发出一阵烧焦味,现场的技师未找到烧焦点,于是将车拖回店里检查。

2023年一汽丰田bZ3制动报警灯常亮

故障现象一辆2023年产的一汽丰田b Z3纯电动汽车,搭载TZ200-XS002型电机,行驶里程为23 697km。该车仪表台上的制动报警灯常亮,且中控屏上显示制动力低、辅助电池系统异常等信息。故障诊断与排除接车时,与车主沟通得知,该车近日才出现这样的故障,之前从未出现过制动报警灯常亮及中控屏显示异常的情况,且最近也未对故障车进行任何异常操作。对故障车进行检查发现,仪表台上显示“制动力降低”的故障信息.

一汽丰田过冬

一汽丰田天津工厂,仍在正常运营。2023年12月初,《21CBR》记者来到工厂门外,上班时间,保安来回走动,没有员工出入。附近路口,有一些大卡车装载着一汽丰田车辆,向外驶去。此前,此地出现“关厂”传言。一汽丰田官方回应,因车型老化等原因,部分产线停产,生产仍在继续。即便如此,累积产值过万亿的天津基地,确已辉煌不再。在工厂宿舍天滨公寓附近,一个快递驿站的人员称,前几年,这里住了上千人,从快递量就能感受到,去年的人变少了。

一汽丰田上半年销量同比增长6%,演绎“向新、向上、向未来”

7月10日,乘联会发布2023半年度汽车销量数据,1—6月累计零售952.4万辆,同比增长2.7%。今年1—6月,一汽丰田终端销售汽车373195辆,同比增长6%,增速跑赢大盘3.3个百分点,合资品牌市占率提升0.4%,头部地位愈发稳固。其中,电动化车型销售114376辆。

践行绿色出行——一汽丰田bZ3交车仪式天津站圆满举行

4月29日,以“丰行相伴新动未来”为主题的一汽丰田北区百辆bZ3交车仪式暨上市发布会活动在天津梅江国际会展中心隆重举行。在经历了4月16日上海正式上市和4月22日全国经销商集中店头发布后,一汽丰田北区迎来了bZ3正式上市,同时也完成了首批300辆bZ3出行PRO版交车仪式。这也是继济南、深圳交车仪式之后,一汽丰田bZ3再度交车。此次交付也标志着bZ3将正式服务于天津出行市场,为广大用户带来更优质的纯电出行体验。

一汽丰田转身向“新”

无论是燃油车还是新能源汽车时代,精益制造与技术创新都是不变的底色。“看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。” 2023年9月9日,一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇在一汽丰田成立20周年大会上,借用中国北宋时期政治家、文学家、思想家和改革家王安石的一句经典七言绝句,来形容一汽丰田20年来走过的路。

一汽丰田锐志混合气过浓

故障现象:一辆一汽丰田锐志进店报修ABS灯亮。故障诊断:接车后,着车检查,仪表有提示,仪表指示灯如图1所示。从仪表上的指示灯可以看出,此车的确如客户描述,仪表上有ABS系统也就是VSC电子稳定系统的故障灯点亮,但客户并没觉得发动机故障灯会影响车辆安全,只关注了制动系统的故障信息。

一汽丰田汽车有限公司召回部分bZ3汽车

日前,一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年7月27日起,召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分b Z3汽车,共计12205辆。

一汽丰田威驰发动机ECU故障的诊断与排除

本文针对一汽丰田威驰发动机ECU故障,叙述对该车的ECU进行故障诊断及排除故障的过程,提出对该故障检修的一般步骤及方法。

一汽丰田 入乡就要随俗 专访一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟

面对来自新市场的变化和不确定陛，如何人乡随俗又能充分发挥自己的优势？

高放:让一汽丰田成为忠诚一生的朋友

CSNO.1已经成为一汽丰田的远大目标。从满意到感动,从感动到忠诚,是实现这一目标必经的过程。

并肩创未来、携手铸辉煌——专访一汽丰田汽车销售有限公司经销店业务部高放部长

一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日，公司在短短的5年时间里取得了令人瞩目的业绩。从汽车销量来看，仅用4年时间，一汽丰田就从2003年的5万辆增长至2007年的28万辆。2008年，一汽丰田更是把销售目标定到了40万辆。为全面了解一汽丰田汽车销售有限公司的成功经验、产品优势等情况，本刊记者于近日对公司经销店业务部的高放部长进行了专访。

知识开启梦想之窗 记“一汽丰田爱心图书室”助学行动贵州之旅

2008年12月13日,一汽丰田汽车销售有限公司、贵阳通源丰田经销店、一汽丰田的车主以及媒体记者等一行志愿者来到贵州省罗甸县林情小学,参加"一汽丰田爱心图书室"助学行动。尽管已是寒冬,但远道而来的客人及一份份浓浓的关爱之情,却让这里的孩子们如沐春风、灿烂如花。

历经15年沉淀 一汽丰田“致真至极”再出发

15年前,一汽丰田成立,从此开启了在华的光辉岁月;15年后,一汽丰田向着下一个辉煌继续前进。9月25日这一天,对一汽丰田而言无疑是意义非凡的。在这场以'感恩''致敬'为主题的发布会上,一汽丰田回顾历史,细数15年一路走来的点点滴滴,更发布全新品牌口号——'致真至极',为其在华发展的下一个15年确定了一个新的起点。'过去的十五年里,丰富的产品矩阵、卓越的产品品质、安心的销售和服务体验,让一汽丰田赢得了客户的信任。

一汽丰田汽车网络营销模式研究

我国汽车市场的持续快速发展已经成为汽车行业的主要趋势。汽车公司的竞争格局正在向立体化、多元化方向发展,市场除了要求产品具有良好的性能、时尚的外观和可靠的质量以外,还希望完善且灵活的销售模式作为支撑,一个具有竞争力的营销渠道模式将为企业获得较高的竞争优势创造更大的可能。竞争带来变革,这也正促使着汽车营销模式的巨大革新和不断完善。立足市场、面向将来,一套适合我国国情的营销渠道系统成为汽车公司乃至整个汽车行业健康稳定发展的必要保证。本文以一汽丰田汽车网络营销模式为例,通过一汽丰田汽车网络营销的现状分析,以及一汽丰田网络营销模式研究,提出了一汽丰田实施网络营销模式的改进建议,设计了一套理论上更加优化的汽车销售渠道模式。

建筑的文化表象——一汽丰田驻京办公楼方案设计

本文以一汽丰田公司的企业核心文化为切入点展开建筑方案设计,阐述以语言符号意义植入到环境文化中,并反射到建筑上的创作理念,同时实现建筑设计对城市、社会、企业、消费者的多方位、多元化的关注的设计目标,探讨建筑在城市中的文化价值。

一汽丰田第二攻击波如箭在弦

作者引言——这个巨人弯着腰不声不响走进门里，当他直起身的时候。房屋将梁柱挪移。天顶洞穿。“2004年，丰田在中国内地市场的占有率只有4％，非常遗憾。”一汽丰田销售公司总经理古谷俊男说。

胸前的领带飘起来——记一汽丰田销售有限公司和它年轻的团队

2002年8月29日,一汽与丰田就在中国发展汽车工业事宜达成了长期战略合作协议,为此,一汽和丰田不仅要在生产方面建立完善的合作体制,同时在销售方面也必须拥有共同的事业,从而构筑起牢固和共同发展的合作关系。为了整合一汽与丰田在中国几家合资企业的销售体系,2003年9月25日,一汽集团与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田汽车销售有限公司,11月1日起正式营业。如今,两年多的时间过去了,一汽丰田汽车销售有限公司经销的车型由最初的2种增加到现在的8种:一汽丰越生产的陆地巡洋舰(包括4500和4700);四川丰田生产的柯斯达和普拉多,一汽华利生产的特锐,天津一汽丰田生产的威驰、花冠、2005年3 月上市的皇冠和10月份下线的锐志;销量也由2003年的5万辆增长到了2004年的8.3万辆, 2005年他们锁定15万辆的目标。前不久,本刊记者踏着“心锐、志远”那“跃动”的节拍走近这个快速发展的年轻的公司,走近这支脚下生风的销售团队。