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我国城市轨道交通票价体系现状及其改革
被引量:
7
1
作者
王宇露
李斐
《价格理论与实践》
北大核心
2005年第9期31-32,共2页
目前,我国大多数城市的轨道交通采用分段票制或计程票制,现行票价体系在票价形成机制等方面存在诸多问题,制约了轨道交通和整个城市公交体系的功能发挥。我国城市轨道交通改革应以建立一体化的公交运输系统为依据,从建立票价统一管理机...
目前,我国大多数城市的轨道交通采用分段票制或计程票制,现行票价体系在票价形成机制等方面存在诸多问题,制约了轨道交通和整个城市公交体系的功能发挥。我国城市轨道交通改革应以建立一体化的公交运输系统为依据,从建立票价统一管理机制,统一城市公交运输系统票价体系、实行分时分段票制以及建立和完善轨道交通“一票通”系统等四方面出发构建合理的城市轨道交通票价体系。
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关键词
城市轨道交
通
票
价体系
分时分段
票
制
一票通系统
交
通
改革
统一管理机制
运输
系统
功能发挥
城市公交
票
制
原文传递
题名
我国城市轨道交通票价体系现状及其改革
被引量:
7
1
作者
王宇露
李斐
机构
复旦大学管理学院
上海大学国际工商与管理学院
出处
《价格理论与实践》
北大核心
2005年第9期31-32,共2页
文摘
目前,我国大多数城市的轨道交通采用分段票制或计程票制,现行票价体系在票价形成机制等方面存在诸多问题,制约了轨道交通和整个城市公交体系的功能发挥。我国城市轨道交通改革应以建立一体化的公交运输系统为依据,从建立票价统一管理机制,统一城市公交运输系统票价体系、实行分时分段票制以及建立和完善轨道交通“一票通”系统等四方面出发构建合理的城市轨道交通票价体系。
关键词
城市轨道交
通
票
价体系
分时分段
票
制
一票通系统
交
通
改革
统一管理机制
运输
系统
功能发挥
城市公交
票
制
分类号
F572.5 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
我国城市轨道交通票价体系现状及其改革
王宇露
李斐
《价格理论与实践》
北大核心
2005
7
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