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鄂州港区一类水运口岸工程可行性研究
1
作者
王晨
《交通企业管理》
2021年第3期59-61,共3页
鄂州市位于湖北省东部,长江中游南岸,西邻武汉,东接黄石,北望黄冈;北距首都北京、东距上海、西距重庆、南距广州均为1 000公里左右。2018年国务院发布了国函(2018)161号批复文件,同意湖北武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港...
鄂州市位于湖北省东部,长江中游南岸,西邻武汉,东接黄石,北望黄冈;北距首都北京、东距上海、西距重庆、南距广州均为1 000公里左右。2018年国务院发布了国函(2018)161号批复文件,同意湖北武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区。鄂州港区一类水运口岸的建设是鄂州市发展外向型经济和对外开放的重要载体,是鄂州市实现由单一的生产型经济向科工贸经济、生态经济、创新经济转变的重要手段与途径,有利于建设长江经济带中游重要物流节点城市,也有利于加快鄂州融入武汉城市圈、长江经济带的物流体系。
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关键词
长江经济带
鄂州港区
一类水运口岸
可行性分析
建设方案
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职称材料
题名
鄂州港区一类水运口岸工程可行性研究
1
作者
王晨
机构
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
出处
《交通企业管理》
2021年第3期59-61,共3页
文摘
鄂州市位于湖北省东部,长江中游南岸,西邻武汉,东接黄石,北望黄冈;北距首都北京、东距上海、西距重庆、南距广州均为1 000公里左右。2018年国务院发布了国函(2018)161号批复文件,同意湖北武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区。鄂州港区一类水运口岸的建设是鄂州市发展外向型经济和对外开放的重要载体,是鄂州市实现由单一的生产型经济向科工贸经济、生态经济、创新经济转变的重要手段与途径,有利于建设长江经济带中游重要物流节点城市,也有利于加快鄂州融入武汉城市圈、长江经济带的物流体系。
关键词
长江经济带
鄂州港区
一类水运口岸
可行性分析
建设方案
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
鄂州港区一类水运口岸工程可行性研究
王晨
《交通企业管理》
2021
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