发动机主轴承盖强度分析及疲劳校核

本文采用一维动力学仿真方法分析N12T发动机曲轴以及主轴承盖螺栓,得到主轴承载荷以及螺栓预紧载荷,然后根据轴瓦过盈配合理论计算轴瓦径向分布力,再用有限元方法计算主轴承盖强度,最后通过疲劳理论对主轴承盖进行疲劳安全系数校核。