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二轮车与汽车交通事故二维点碰撞力学研究
被引量:
1
1
作者
郭良镕
吴新烨
管泽庆
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期137-141,共5页
二轮车的主要事故碰撞对象是汽车,而且一旦发生二轮车与汽车的碰撞,则二轮车的骑行人伤亡率较高。首先开展二轮车与汽车的一般二维点碰撞力学机理探究,之后建立适用于各种碰撞类型的二轮车与汽车碰撞模型,接着推导出两者碰撞前和碰撞后...
二轮车的主要事故碰撞对象是汽车,而且一旦发生二轮车与汽车的碰撞,则二轮车的骑行人伤亡率较高。首先开展二轮车与汽车的一般二维点碰撞力学机理探究,之后建立适用于各种碰撞类型的二轮车与汽车碰撞模型,接着推导出两者碰撞前和碰撞后的速度,最后通过计算机编程和Pc-Crash软件进行事故重建。结果表明:Matlab数值计算、Pc-Crash模拟仿真所获得的二轮车与汽车碰撞后轨迹、最终停止位置和事故现场情况高度吻合,可为交通事故重建中的二轮车与汽车碰撞前速度计算提供一种有效方法。
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关键词
事故重建
一般二维点碰撞
力学分析
PC-CRASH
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职称材料
题名
二轮车与汽车交通事故二维点碰撞力学研究
被引量:
1
1
作者
郭良镕
吴新烨
管泽庆
机构
厦门大学建筑与土木工程学院
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期137-141,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51305372)
福建省“2011协同创新中心”项目(2016BJC019)
厦门市交通基础设施智能管养工程技术研究中心开放基金项目(TCIMI201803)。
文摘
二轮车的主要事故碰撞对象是汽车,而且一旦发生二轮车与汽车的碰撞,则二轮车的骑行人伤亡率较高。首先开展二轮车与汽车的一般二维点碰撞力学机理探究,之后建立适用于各种碰撞类型的二轮车与汽车碰撞模型,接着推导出两者碰撞前和碰撞后的速度,最后通过计算机编程和Pc-Crash软件进行事故重建。结果表明:Matlab数值计算、Pc-Crash模拟仿真所获得的二轮车与汽车碰撞后轨迹、最终停止位置和事故现场情况高度吻合,可为交通事故重建中的二轮车与汽车碰撞前速度计算提供一种有效方法。
关键词
事故重建
一般二维点碰撞
力学分析
PC-CRASH
Keywords
accident reconstruction
general two-dimensional collision
mechanical analysis
Pc-Crash
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二轮车与汽车交通事故二维点碰撞力学研究
郭良镕
吴新烨
管泽庆
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
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参考文献
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