废旧风电叶片粉体/聚丙烯复合材料力学性能及润湿性能研究

针对废旧风电叶片粉体材料(WWTB)回收加工高值化利用问题,以WWTB(平均粒径尺寸φ<2mm)为原料,采用三种不同的改性剂对其进行活化改性修饰,选择出较佳的改性剂及用量,得到改性修饰废旧风电叶片粉体材料(GWWTB)。采用熔融共混方式制备改性修饰废旧风电叶片粉体/聚丙烯复合材料(GWWTB/PP),考察GWWTB含量对GWWTB/PP复合材料力学性能、热稳定性能、润湿性能和断裂面微观形貌的影响。结果表明:采用质量分数4%的Z-6173改性效果最佳,活化指数提高了78.6%。当GWWTB质量分数为6%时,GWWTB/PP复合材料热稳定性最高,拉伸强度和冲击强度最大,热失重5%分解温度提高了11.7%,拉伸强度和冲击强度分别提高了22.89%和178.54%,GWWTB/PP复合材料的润湿性能随着GWWTB含量的增加而提高,GWWTB/PP复合材料亲水性增强。

异型风电叶片模具相互改制研究

通过对异型风电叶片模具相互改制进行初步研究,从异型叶片的设计原理、叶型、电加热系统、翻转系统、钢架、模具变型等多方面进行分析,可以得出,异型风电叶片模具可以实现相互改制。

10 MW漂浮式风电机组风轮叶片响应特性研究

构建DTU 10MW风电机组全耦合非线性模型，使用开源软件FAST计算10MW风电机组在多种工况下的动力学响应，通过时频域分析和箱线图分析对漂浮式风电机组风轮的动态响应进行研究。结果表明：风轮叶片响应主要是风载荷引起；浮动平台纵荡、纵摇运动与风轮叶片运动的附加耦合作用会增大风轮推力、叶根弯矩和叶尖挠度的波动性，波浪载荷会增大风轮叶片的疲劳载荷。

大功率海上风电机组结构动力学特性有限元计算

该文提出大功率风电机组结构动力学计算的基本流程。基于ANSYS有限元软件平台,对NREL 5 MW单桩式海上风电机组进行三维实体模型,在考虑基础土构耦合作用与叶片铺层设计特点的情况下,模拟分析不同风速对风电机组结构模态特性的影响。计算结果表明,随着平均风速的增加,风电机组结构的模态振型变化很小,但模态频率逐渐增大;与零平均风速状态相比,额定风速工况下机组结构的一阶和二阶模态频率变化率分别为16.78%、16.8%;风电机组结构在平均风速21.5 m/s、23.5 m/s附近存在共振点。