白车身模态灵敏度分析及减重优化

基于白车身有限元模型,分析了白车身的自由模态,得到了一阶弯扭模态;研究各钣金件厚度对弯扭模态的贡献量,找出了影响较大的钣金件。根据分析结果确定了优化方案,在保证弯扭模态不降低的情况下减重26.4 kg,为车身的轻量化设计提供明确的方向。