万军回隧道岩体质量评价

本文主要介绍万回隧道开挖后的地质观测，描述，以及岩体质量Q值的确定和参数的选取。

监控量测在万军回隧道施工中的运用

监控量测是隧道挪威法（NTM）施工的关键步骤，文中对西南铁路万军回双线隧道Ⅲ－Ⅳ类围岩开挖及喷射钢纤维混凝土段施工监控量测的运用作了较详细的论述。

万军回隧道钢纤维喷射混凝土质量监控

钢纤维喷射混凝土在国内山岭隧道正处于从试验到实施阶段，本文重点介绍了钢纤维喷射混凝土配合比确定，施工过程质量监控，并简要介绍了其设计原理，指标及验收标准，进一步阐明了在国内山岭隧道推行钢纤维喷射混凝土的现实意义。

万军回隧道钢纤维喷射混凝土性能试验和配合比设计

钢纤维喷射混凝土作永久衬砌，在集团公司是首次应用，它既加快了施工进度，又降低了成本，且显著改善了混凝土的抗裂性能，延性，韧性及抗冲击性能，是一种新型复合材料，是集团公司在新材料领域应用的一次飞越。

万军回隧道钢纤维喷射混凝土施工

本文简要介绍了钢纤维喷射混凝土用作永久支护在万军回隧道施工中的应用，通过在喷射混凝土中掺加一定数量的微硅粉以改善混凝土硬化后的性能，使喷射混凝土的抗压强度和韧度系数满足了设计要求，该技术对今后类似工程施工有一定借鉴意义。

微硅粉在万军回铁路隧道施工中的应用

采用挪威法（NTM）设计和施工的隧道，除对围岩进行定量描述外，其主要内容是以锚杆配合钢纤维喷射混凝土作为永久支护。本文主要通过万军回隧道钢纤维喷射混凝土取得的效果，介绍微硅粉首次在铁路隧道施工中的应用，对今后喷射混凝土施工有一定借鉴作用。

西商高速一罐车气体泄漏高速封10小时

2013年11月9日9时许，西商高速万军回隧道发生惊险一幕，一辆液化气罐车因突发事故导致气体泄漏，致西商高速商洛往西安方向全线封闭10h左右。据悉，事故车从商洛往西安方向行进到万军回隧道时，刹车突然出现故障，直接撞到隧道侧壁上。