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汽车十字轴式万向节断裂原因分析
1
作者
吴冰冰
张文彬
+3 位作者
刘兴龙
樊申腾
钟世标
万天
《金属加工(热加工)》
2024年第10期120-123,共4页
某汽车在路况极差、颠簸不平的道路上行驶时,出现了传动系统失效问题,经检查发现万向节的轴承套筒断裂。为查找套筒断裂失效原因,对其断口形貌、显微组织、化学成分、维氏硬度等进行了检测。结果表明:渗碳与淬火工艺不良是万向节轴承套...
某汽车在路况极差、颠簸不平的道路上行驶时,出现了传动系统失效问题,经检查发现万向节的轴承套筒断裂。为查找套筒断裂失效原因,对其断口形貌、显微组织、化学成分、维氏硬度等进行了检测。结果表明:渗碳与淬火工艺不良是万向节轴承套筒发生断裂的主要原因。套筒表面组织为粗针马氏体+大量残留奥氏体,局部可见马氏体间微裂纹,心部存在魏氏组织,使套筒冲击性能变差,因无法承受苛刻路况冲击而发生脆性断裂。
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关键词
万向节轴承套筒
粗针马氏体
残留奥氏体
马氏体间微裂纹
魏氏组织
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职称材料
题名
汽车十字轴式万向节断裂原因分析
1
作者
吴冰冰
张文彬
刘兴龙
樊申腾
钟世标
万天
机构
深圳市美信检测技术股份有限公司
深圳市美信咨询有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2024年第10期120-123,共4页
文摘
某汽车在路况极差、颠簸不平的道路上行驶时,出现了传动系统失效问题,经检查发现万向节的轴承套筒断裂。为查找套筒断裂失效原因,对其断口形貌、显微组织、化学成分、维氏硬度等进行了检测。结果表明:渗碳与淬火工艺不良是万向节轴承套筒发生断裂的主要原因。套筒表面组织为粗针马氏体+大量残留奥氏体,局部可见马氏体间微裂纹,心部存在魏氏组织,使套筒冲击性能变差,因无法承受苛刻路况冲击而发生脆性断裂。
关键词
万向节轴承套筒
粗针马氏体
残留奥氏体
马氏体间微裂纹
魏氏组织
Keywords
universal joint bearing sleeve
coarse needle martensite
retained austenite
microcracks between martensite
widmannstatten structure
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
汽车十字轴式万向节断裂原因分析
吴冰冰
张文彬
刘兴龙
樊申腾
钟世标
万天
《金属加工(热加工)》
2024
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