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题名万州都市建设集锦
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出处
《万州商贸》
2003年第1期42-42,共1页
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关键词
重庆
万州区
城市建设
万州机场
旅游发展规划
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分类号
F299.27
[经济管理—国民经济]
F127.719
[经济管理—世界经济]
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题名2010年重庆交通早知道
被引量:2
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作者
向宗鼎
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出处
《重庆与世界》
2003年第Z1期18-23,共6页
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文摘
直辖后,重庆人先后进行了以"半小时主城"和"八小时重庆"为主体的交通建设。"半小时主城"和"八小时重庆"就是要通过加快交通建设,使重庆市最远的县城到达主城不超过八个小时;在主城范围内,任何一个重要基点到重庆人民广场,或者任何一个区县政府到达重庆市政府不超过半小时。这两大工程年今年年底即将竣工。 2003年全市交通工作会议传出了一个令人激动不已的消息。由于其来得突然,
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关键词
重庆
万州机场
2010
渝怀铁路
渝怀线
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分类号
F51
[经济管理—产业经济]
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题名航空港建设
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作者
裴明学
汤军
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出处
《重庆经济年鉴》
2001年第1期424-427,共4页
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关键词
航空港建设
五桥机场
黔江舟白机场
万州梁平机场
重庆
江北国际机场
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分类号
F562.8
[经济管理—产业经济]
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名三峡地区旅游业可持续发展的保障体系研究
被引量:1
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作者
胡书玲
曹诗图
周宜君
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机构
三峡大学经济与管理学院
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出处
《三峡文化研究》
2006年第1期445-455,共11页
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基金
湖北省教育厅2005年人文社科研究项目
鄂渝旅游合作与区域旅游可持续发展
项目编号:2005Y101
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文摘
旅游业的可持续发展目前已经成为旅游学界研究的热点。三峡旅游资源丰富,三峡工程的修建,为该地区旅游业的发展带来了新的机遇和挑战。但是,由于地跨重庆、湖北两省,存在着行政区域分割、管理体制不顺、经济科技教育落后。
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关键词
地区旅游业
三峡地区
区域分割
保障体系研究
社区参与
区域旅游合作
人力资源素质
万州五桥机场
车
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分类号
F592.7
[经济管理—旅游管理]
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