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万州都市建设集锦
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《万州商贸》 2003年第1期42-42,共1页
关键词 重庆 万州 城市建设 万州机场 旅游发展规划
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2010年重庆交通早知道 被引量:2
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作者 向宗鼎 《重庆与世界》 2003年第Z1期18-23,共6页
直辖后,重庆人先后进行了以"半小时主城"和"八小时重庆"为主体的交通建设。"半小时主城"和"八小时重庆"就是要通过加快交通建设,使重庆市最远的县城到达主城不超过八个小时;在主城范围内,任何... 直辖后,重庆人先后进行了以"半小时主城"和"八小时重庆"为主体的交通建设。"半小时主城"和"八小时重庆"就是要通过加快交通建设,使重庆市最远的县城到达主城不超过八个小时;在主城范围内,任何一个重要基点到重庆人民广场,或者任何一个区县政府到达重庆市政府不超过半小时。这两大工程年今年年底即将竣工。 2003年全市交通工作会议传出了一个令人激动不已的消息。由于其来得突然, 展开更多
关键词 重庆 万州机场 2010 渝怀铁路 渝怀线
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航空港建设
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作者 裴明学 汤军 《重庆经济年鉴》 2001年第1期424-427,共4页
关键词 航空港建设 五桥机场 黔江舟白机场 万州梁平机场 重庆 江北国际机场
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三峡地区旅游业可持续发展的保障体系研究 被引量:1
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作者 胡书玲 曹诗图 周宜君 《三峡文化研究》 2006年第1期445-455,共11页
旅游业的可持续发展目前已经成为旅游学界研究的热点。三峡旅游资源丰富,三峡工程的修建,为该地区旅游业的发展带来了新的机遇和挑战。但是,由于地跨重庆、湖北两省,存在着行政区域分割、管理体制不顺、经济科技教育落后。
关键词 地区旅游业 三峡地区 区域分割 保障体系研究 社区参与 区域旅游合作 人力资源素质 万州五桥机场
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