万箱级集装箱船推进系统、电站及配电设计方案

集装箱船市场已于今年明显回暖,但集中在超大型集装箱船领域,集装箱船的大型化以其规模效应的优势也成为了势不可挡的趋势。本文主要从推进方案的初步设计以及电站和配电方面的设计等方面描述万箱级集装箱船的设计思路。

万箱级大型集装箱船PSPC涂装技术研究

PSPC具体指的是《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》。在船舶行业当中,压载舱的寿命会直接影响到整体船舶的寿命,并且,涂装工作在整体造船成本中占据的比重较大。针对于万箱级大型集装箱船主要从减少分段涂层损伤、完善脚手架搭设要领、高效预涂工具的开发等方面,做到生产工艺的有效优化,构建一个严格的涂装质量保障系统,确保PSPC工艺能够高效的实施以及有效控制工程进度。

20 000箱级LNG燃料集装箱船精度控制方案

精度管理是现代造船的重要课题,钢结构制造的精确性体现了船舶建造水平。文章以配备LNG燃料舱的20 000箱级集装箱船为例,简要分析了新型集装箱船精度控制存在的问题和难点,有针对性地提出了相应解决方案,制定了基于解决方案的控制标准以规范后续生产。研究和分析过程中应用了有限元计算、三维测量以及无余量模拟等手段与工具,遵循理论与实践相结合的思路,循序渐进,不断推进实物尺寸、计算结果、控制标准三者的有机统一,最终保证了控制标准切实可行,实现了实物尺寸精确性良好的预期目的。文章对超大型集装箱船所做的研究、分析和管理经验对领域内相关工作者具备一定的参考价值。

EH47高强度厚钢板角焊缝裂纹修补工艺研究

随着造船业飞速发展,大量高厚度、高强度、高韧性的钢板被应用于大型集装箱船的上甲板区域。EH47是工业革新的最新成果,它的屈服强度高,被使用于万箱级集装箱船的上甲板区域。某船厂10000 TEU船舱口围钢板与舾装件角焊缝发生开裂,通过有限元计算出裂纹发生的可能性,并分析了开裂发生的原因,针对结构特点和材料特点,采用CO2气体保护焊焊补,通过选用合理的焊丝、预热温度、焊后保温等措施来防止裂纹的产生。

建造

国内最大绞吸式挖泥船交付使用；