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一种线控制动系统的方案设计及仿真
被引量:
1
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作者
陈志强
常思勤
《机械制造与自动化》
2020年第5期87-90,94,共5页
基于实验室自行研制的直线执行器单元,提出了一种新的车辆线控制动系统的设计方案,系统由电磁直线执行器驱动的高压液压源以及实现增压、保压和降压功能的三位高速开关阀等构成。搭建了线控制动系统的联合仿真模型,通过AMESim与Matlab/S...
基于实验室自行研制的直线执行器单元,提出了一种新的车辆线控制动系统的设计方案,系统由电磁直线执行器驱动的高压液压源以及实现增压、保压和降压功能的三位高速开关阀等构成。搭建了线控制动系统的联合仿真模型,通过AMESim与Matlab/Simlink的联合仿真和正交试验确定了系统中三位高速开关阀的响应时间与阀口大小两个关键设计参数。验证了该线控制动系统的ABS性能,仿真结果表明了此系统能够提供快速、稳定的制动力,仿真过程中未发生抱死情况,车轮具有良好的制动性能,进一步说明了此线控制动系统的可靠性。
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关键词
线控制动系统
联合仿真
三位高速开关阀
正交试验
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职称材料
题名
一种线控制动系统的方案设计及仿真
被引量:
1
1
作者
陈志强
常思勤
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《机械制造与自动化》
2020年第5期87-90,94,共5页
基金
上海航天科技创新基金项目(SAST2018-107)。
文摘
基于实验室自行研制的直线执行器单元,提出了一种新的车辆线控制动系统的设计方案,系统由电磁直线执行器驱动的高压液压源以及实现增压、保压和降压功能的三位高速开关阀等构成。搭建了线控制动系统的联合仿真模型,通过AMESim与Matlab/Simlink的联合仿真和正交试验确定了系统中三位高速开关阀的响应时间与阀口大小两个关键设计参数。验证了该线控制动系统的ABS性能,仿真结果表明了此系统能够提供快速、稳定的制动力,仿真过程中未发生抱死情况,车轮具有良好的制动性能,进一步说明了此线控制动系统的可靠性。
关键词
线控制动系统
联合仿真
三位高速开关阀
正交试验
Keywords
wire-control brake system
co-simulation
three high speed on-off valve
orthogonal test
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
一种线控制动系统的方案设计及仿真
陈志强
常思勤
《机械制造与自动化》
2020
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