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耐高温三元乙丙橡胶制备研究 被引量:4
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作者 黄捷 郭潜 《应用化工》 CAS CSCD 2011年第8期1481-1483,共3页
通过选择合适的耐热防老剂和以白炭黑和氧化镁作填充剂,并用EVM等,通过合理的配合,制备了耐高温三元乙丙橡胶(EPDM)。结果表明,以防老剂NBC 2.5份,氧化镁20份,EVM 10份制备出的EPDM胶料,其硫化胶经175℃,24 h热空气老化后的扯断伸长保持... 通过选择合适的耐热防老剂和以白炭黑和氧化镁作填充剂,并用EVM等,通过合理的配合,制备了耐高温三元乙丙橡胶(EPDM)。结果表明,以防老剂NBC 2.5份,氧化镁20份,EVM 10份制备出的EPDM胶料,其硫化胶经175℃,24 h热空气老化后的扯断伸长保持率80%以上,且综合性能良好。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 高温 氧化镁 防老剂 EVM
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车用耐高温三元乙丙橡胶密封胶垫的研制
2
作者 宋洁 陈梅红 +1 位作者 段芳勇 胡世军 《贵州化工》 2011年第1期11-13,共3页
介绍了采用三元乙丙橡胶为主要原料,制备汽车水箱用耐高温密封胶垫。结果表明,当EPDM 100(质量份);硫化剂2~4;补强剂20~50;软化剂0~10;防老剂2~4;其它助剂10~12时,该混炼胶具有优异的耐热、耐水蒸气和压缩永久变形,可满足汽车水箱... 介绍了采用三元乙丙橡胶为主要原料,制备汽车水箱用耐高温密封胶垫。结果表明,当EPDM 100(质量份);硫化剂2~4;补强剂20~50;软化剂0~10;防老剂2~4;其它助剂10~12时,该混炼胶具有优异的耐热、耐水蒸气和压缩永久变形,可满足汽车水箱、暖风机等部件的使用要求。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 高温 压缩永久变形 汽车水箱 密封胶垫
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耐高温耐老化龟裂氟橡胶/三元乙丙橡胶并用胶的制备与性能研究 被引量:6
3
作者 李剑 田明 +2 位作者 包志方 张立群 孙业斌 《橡胶工业》 CAS 2015年第11期651-655,共5页
研究硫化体系、氟橡胶(FKM)/三元乙丙橡胶(EPDM)并用比、相容剂马来酸酐接枝三元乙丙橡胶(MA-gEPDM)对FKM/EPDM并用胶物理性能以及耐高温和耐老化龟裂性能的影响。结果表明:随着硫化剂DCP用量的增大,FKM/EPDM并用胶的邵尔A型硬度和拉伸... 研究硫化体系、氟橡胶(FKM)/三元乙丙橡胶(EPDM)并用比、相容剂马来酸酐接枝三元乙丙橡胶(MA-gEPDM)对FKM/EPDM并用胶物理性能以及耐高温和耐老化龟裂性能的影响。结果表明:随着硫化剂DCP用量的增大,FKM/EPDM并用胶的邵尔A型硬度和拉伸强度提高,拉断伸长率降低;随着FKM/EPDM并用比的增大,FKM/EPDM并用胶的拉伸强度和拉断伸长率均降低,但耐老化龟裂性能提高;FKM/EPDM并用比为30/70、硫化剂DCP用量为3份时,FKM/EPDM并用胶具有较好的综合性能;添加相容剂MA-g-EPDM不能提高FKM/EPDM并用胶的物理性能。 展开更多
关键词 橡胶 三元乙丙橡胶 并用胶 高温性能 老化龟裂性能
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耐高温三元乙丙橡胶胶料的配方设计 被引量:6
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作者 章维国 杨春 +1 位作者 俞晨曦 章于川 《橡胶科技》 2020年第3期150-153,共4页
研究以VNB(5-乙烯基-2-降冰片烯)为第三单体的三元乙丙橡胶(VNB-EPDM)胶料的耐热氧老化性能,并与以ENB(5-亚乙基-2-降冰片烯)为第三单体的EPDM(ENB-EPDM)和二元乙丙橡胶(EPM)进行对比。结果表明:与ENB-EPDM胶料相比,VNB-EPDM胶料的硫化... 研究以VNB(5-乙烯基-2-降冰片烯)为第三单体的三元乙丙橡胶(VNB-EPDM)胶料的耐热氧老化性能,并与以ENB(5-亚乙基-2-降冰片烯)为第三单体的EPDM(ENB-EPDM)和二元乙丙橡胶(EPM)进行对比。结果表明:与ENB-EPDM胶料相比,VNB-EPDM胶料的硫化速度较快,交联程度较高,耐高温性能更好;以VNB-EPDM作为主体材料,采用过氧化物硫化体系和防老剂445/MB/TMQ(并用比为1/1/1)复合防护体系,胶料的耐高温(175℃)性能与价格较高的乙烯-丙烯酸酯橡胶相当,可用于制备耐高温橡胶制品。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 VNB-EPDM ENB-EPDM 第三单体 高温性能 复合防老剂 配方设计
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耐高温耐疲劳的汽车排气管吊环用橡胶
5
作者 赵敏 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2013年第11期696-696,共1页
由上海众力汽车部件有限公司申请的专利(公开号CN102002196A,公开日期2011—04—06)“耐高温耐疲劳的汽车排气管吊环用橡胶”,涉及的耐高温耐疲劳的汽车排气管吊环用橡胶配方为:充油三元乙丙橡胶70~85,非充油三元乙丙橡胶15~30... 由上海众力汽车部件有限公司申请的专利(公开号CN102002196A,公开日期2011—04—06)“耐高温耐疲劳的汽车排气管吊环用橡胶”,涉及的耐高温耐疲劳的汽车排气管吊环用橡胶配方为:充油三元乙丙橡胶70~85,非充油三元乙丙橡胶15~30,补强剂35~50,活性剂8~12. 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 汽车排气管 疲劳 高温 吊环 汽车部件 橡胶配方 公开号
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德国Lanxess公司推出代替天然橡胶的新型超高相对分子质量三元乙丙橡胶
6
作者 崔小明 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期225-225,共1页
近日,Lanxess公司推出了可代替天然橡胶的超高相对分子质量三元乙丙橡胶(EPDM,牌号为Keltan 9565 Q)。经定制分子结构的EPDM Keltan 9565 Q与天然橡胶的强度和韧性相配,在高温下暴露后还保持其卓越的特性;耐高温性还使其能够在高... 近日,Lanxess公司推出了可代替天然橡胶的超高相对分子质量三元乙丙橡胶(EPDM,牌号为Keltan 9565 Q)。经定制分子结构的EPDM Keltan 9565 Q与天然橡胶的强度和韧性相配,在高温下暴露后还保持其卓越的特性;耐高温性还使其能够在高温下加工,从而提高成型生产效率并降低成本。饱和的聚合物支柱使EPDM具有优良的耐臭氧、耐紫外线和耐热性能。Keltan 9565 Q在较低的温度下也具有天然橡胶的强度、抗疲劳性和弹性,可用于制造门密封剂、电线电缆、建筑和石油添加剂等。 展开更多
关键词 超高相对分子质量 三元乙丙橡胶 ess公司 天然橡胶 德国 高温 EPDM 石油添加剂
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一种耐高温氟硅橡胶垫片
7
作者 赵敏 《橡胶工业》 CAS 2015年第8期494-494,共1页
由青岛嘉利福环保科技有限公司申请的专利(公开号CN103613933A,公开日期2014-03—05)“一种耐高温氟硅橡胶垫片”,涉及的氟硅橡胶垫片配方为:甲基乙烯基硅橡胶170,三元乙丙橡胶10,四丙氟橡胶55,碳酸钙7,环烷油2,石蜡5,增塑... 由青岛嘉利福环保科技有限公司申请的专利(公开号CN103613933A,公开日期2014-03—05)“一种耐高温氟硅橡胶垫片”,涉及的氟硅橡胶垫片配方为:甲基乙烯基硅橡胶170,三元乙丙橡胶10,四丙氟橡胶55,碳酸钙7,环烷油2,石蜡5,增塑软化剂6,二苯甲酸酯3,2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯5,二硫化二苯并噻唑3。 展开更多
关键词 甲基乙烯基硅橡胶 四丙氟橡胶 橡胶垫片 高温 二硫化二苯并噻唑 三元乙丙橡胶 二苯甲酸酯 乙醇酸甲酯
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硅烷偶联剂对三元乙丙橡胶/硅橡胶并用胶性能的影响 被引量:4
8
作者 杨林 陆涛 +3 位作者 黄强 陈帅 王有治 吴卫东 《橡胶工业》 CAS 2017年第1期30-34,共5页
研究硅烷偶联剂KH570和WD-10对三元乙丙橡胶(EPDM)/硅橡胶(MVQ)并用胶性能的影响。结果表明:偶联剂KH570能同时增强填料间、填料-橡胶间的相互作用,但不利于填料分散和降低胶料生热;偶联剂WD-10不能明显增强填料-橡胶间的相互作用,但惰... 研究硅烷偶联剂KH570和WD-10对三元乙丙橡胶(EPDM)/硅橡胶(MVQ)并用胶性能的影响。结果表明:偶联剂KH570能同时增强填料间、填料-橡胶间的相互作用,但不利于填料分散和降低胶料生热;偶联剂WD-10不能明显增强填料-橡胶间的相互作用,但惰性长链烷基的存在可以使填料的分散更为稳定;偶联剂KH570与WD-10并用时,能获得综合物理性能和耐高温老化性能优异的EPDM/MVQ耐高温复合材料。 展开更多
关键词 橡胶 三元乙丙橡胶 硅烷偶联剂 高温老化性能
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德国Lanxess公司推出代替天然橡胶的新型超高相对分子质量三元乙丙橡胶 被引量:1
9
《橡胶参考资料》 2015年第4期14-14,共1页
近日,Lanxess公司推出了可代替天然橡胶的超高相对分子质量三元乙丙橡胶(EPDM,牌号为Keltan 9565 Q)。经定制分子结构的EPDM Keltan 9565 Q与天然橡胶的强度和韧性相配,在高温下暴露后还保持其卓越的特性;耐高温性还使其能够在高... 近日,Lanxess公司推出了可代替天然橡胶的超高相对分子质量三元乙丙橡胶(EPDM,牌号为Keltan 9565 Q)。经定制分子结构的EPDM Keltan 9565 Q与天然橡胶的强度和韧性相配,在高温下暴露后还保持其卓越的特性;耐高温性还使其能够在高温下加工,从而提高成型生产效率并降低成本。饱和聚合物主链使EPDM具有优良的耐臭氧、耐紫外线和耐热性能。Keltan 9565 Q在较低的温度下也具有天然橡胶的强度、抗疲劳性和弹性,可用于制造门密封剂、电线电缆、建筑用品和石油添加剂等。 展开更多
关键词 超高相对分子质量 三元乙丙橡胶 ess公司 天然橡胶 德国 高温 EPDM 石油添加剂
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一种耐高温橡胶密封圈及其制备方法
10
作者 赵敏 《橡胶工业》 CAS 2019年第9期686-686,共1页
由周丽申请的专利(公开号CN107652492A,公开日期2018-02-02)“一种耐高温橡胶密封圈及其制备方法”,涉及的密封圈胶料配方为:氯丁橡胶(CR)90~120,三元乙丙橡胶(EPDM)30~50,纳米碳酸钙20~30,纳米氧化镁10~15,硅微粉8~17。密封圈制备方法... 由周丽申请的专利(公开号CN107652492A,公开日期2018-02-02)“一种耐高温橡胶密封圈及其制备方法”,涉及的密封圈胶料配方为:氯丁橡胶(CR)90~120,三元乙丙橡胶(EPDM)30~50,纳米碳酸钙20~30,纳米氧化镁10~15,硅微粉8~17。密封圈制备方法为:将CR和EPDM投入密炼机中塑炼3~5min,加入纳米碳酸钙捏合5~7min,卸料,冷却到室温并投入开炼机中,加入纳米氧化镁和硅微粉混炼均匀. 展开更多
关键词 橡胶密封圈 制备方法 高温 纳米碳酸钙 纳米氧化镁 三元乙丙橡胶 EPDM 氯丁橡胶
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EPDM基耐高温耐老化橡胶材料的制备及性能——校企合作助力企业实例
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作者 魏立岩 李静宇 《化工设计通讯》 CAS 2020年第4期164-165,共2页
以三元乙丙橡胶作为耐高温耐老化橡胶对象,研究防老剂种类、同一生胶体系不同比例对共混橡胶性能的影响。结果表明,耐高温耐老化性能最佳的实验配方为:SBR/EPDM=10/140,DCP/TAIC=5/2.5,S=0.5,防老剂固体石蜡/4010NA=2/3,白炭黑/炭黑=30/... 以三元乙丙橡胶作为耐高温耐老化橡胶对象,研究防老剂种类、同一生胶体系不同比例对共混橡胶性能的影响。结果表明,耐高温耐老化性能最佳的实验配方为:SBR/EPDM=10/140,DCP/TAIC=5/2.5,S=0.5,防老剂固体石蜡/4010NA=2/3,白炭黑/炭黑=30/45,液体石蜡=30,ZnO=7.5,硬脂酸=1.5。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 丁苯橡胶 高温老化性能
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耐高温阻燃电缆料的研究 被引量:3
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作者 夏正军 周井隆 +3 位作者 常恩泽 贾永鹏 王睿 陶国良 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2011年第1期24-27,共4页
用高密度聚乙烯(HDPE)、三元乙丙橡胶(EPDM)、耐高温树脂和无卤阻燃剂制备耐高温的绝缘材料。该共混体系经过氧化物交联后,其耐高温性能大大提高,且拉伸强度和阻燃性能都有所提高,可在150℃下长期使用,氧指数达到31%以上。研究了阻燃剂... 用高密度聚乙烯(HDPE)、三元乙丙橡胶(EPDM)、耐高温树脂和无卤阻燃剂制备耐高温的绝缘材料。该共混体系经过氧化物交联后,其耐高温性能大大提高,且拉伸强度和阻燃性能都有所提高,可在150℃下长期使用,氧指数达到31%以上。研究了阻燃剂的加入对共混体系的力学性能、阻燃性能、电性能及耐高温性能的影响。结果表明:阻燃剂的加入,大幅度降低了共混体系的机械性能,一定程度上降低了共混体系的体积电阻率,改善了共混体系的阻燃性能和热老化性能。耐高温树脂的加入和交联对体系的热老化和阻燃性能有很大的贡献。 展开更多
关键词 阻燃 高温树脂 高密度聚乙烯 三元乙丙橡胶 交联
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一种EPDM橡胶
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作者 赵敏 《橡胶工业》 CAS 2018年第9期1001-1001,共1页
由上海瑞孚管路系统有限公司申请的专利(公开号CN 107057195A,公开日期2017-08-18)"一种EPDM橡胶",涉及的三元乙丙橡胶(EPDM)配方为:EPDM 100,耐热补强剂40-60,耐热填充剂30-60,金属氧化物5-8,耐热防老剂1-3,阻燃剂2-4,软化剂10-... 由上海瑞孚管路系统有限公司申请的专利(公开号CN 107057195A,公开日期2017-08-18)"一种EPDM橡胶",涉及的三元乙丙橡胶(EPDM)配方为:EPDM 100,耐热补强剂40-60,耐热填充剂30-60,金属氧化物5-8,耐热防老剂1-3,阻燃剂2-4,软化剂10-20,耐热硫化体系3-8。该EPDM材料具有优良的耐高温和/或耐低温性能,可用来制备船舶耐高温胶圈,与现有技术相比,可大幅提高橡胶密封圈的性能。 展开更多
关键词 EPDM橡胶 低温性能 三元乙丙橡胶 金属氧化物 橡胶密封圈 管路系统 硫化体系 高温
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耐高温低压缩变形三元乙丙胶料的试验
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作者 曹锦程 《中国石油和化工标准与质量》 2010年第4期30-32,共3页
由于三元乙丙橡胶具有耐热、耐低温、耐油、耐候、耐臭氧、耐化学腐蚀和耐电绝缘性等特点,因此它的应用越来越广泛,但由于它的正常工作温度为120℃,当温度达到150℃时,它的压缩变形随之增大,以至于不能正常工作。为解决这一问题,我们做... 由于三元乙丙橡胶具有耐热、耐低温、耐油、耐候、耐臭氧、耐化学腐蚀和耐电绝缘性等特点,因此它的应用越来越广泛,但由于它的正常工作温度为120℃,当温度达到150℃时,它的压缩变形随之增大,以至于不能正常工作。为解决这一问题,我们做了大量的研究和试验,最终研制出了合理的配方,满足了三元乙丙橡胶既耐高温而压缩变形又小要求。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶(4045)高温 低压缩变形 硫化剂、促进剂和补强剂的选择
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耐高温汽车多楔带的胶料配方改进 被引量:1
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作者 黄小明 邵文龙 《橡胶科技市场》 2009年第16期15-17,共3页
探讨耐高温汽车多楔带胶料的配方改进。采用三元乙丙橡胶(EPDM)作为主体材料、过氧化物作硫化剂、芳纶短纤维和炭黑作填充补强体系的胶料配合技术,极大地延长了汽车多楔带产品的使用寿命。
关键词 高温 汽车多楔带 三元乙丙橡胶 疲劳寿命
原文传递
硫黄硫化参数对EPDM压缩变形的影响
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作者 J. J clencic 郭宏盛 《橡胶参考资料》 1991年第4期20-22,共3页
前言三元乙丙橡胶(EPDM)早已广泛地用作汽车工业的密封垫片和膜片。EPDM具有优异的耐老化性、耐高温性,即使浸渍在极性介质条件下仍能保持良好的物理机械性能。
关键词 硫黄 压缩变形 三元乙丙橡胶 老化性 压缩永久变形 硫化胶 汽车工业 高温 硫化体系 硫化剂
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