准噶尔盆地三台油田—阜东斜坡区侏罗系头屯河组沉积相特征

为揭示三台油田和阜东斜坡区在物源方向、沉积相等方面的差异性,采用重矿物分析法、沉积差异对比法展开研究。结果表明:三台油田物源由南向北,来自南部的博格达山。研究区以中砂岩为主,发育以表征分流河道为主的槽状、板状交错层理及平行层理砂岩相,水动力较强,以辫状河三角洲沉积环境为主;阜东斜坡区主物源为NE向的卡拉麦里山,次物源为南部博格达山。研究区以细砂岩为主,发育以表征侧积作用为主的板状交错层理砂岩相,水动力条件由强到弱,以曲流河沉积为主。通过对研究区“量体裁衣”式差异对比研究,理清了三台油田和阜东斜坡区沉积相沉积特征,为后续井网部署明晰方向,即三台油田应在前缘区寻找优质储层,阜东斜坡应在西北区寻找有利区提供井网部署方向。

北三台油田清水化学处理技术研究

针对北三台油田清水中溶解氧、腐蚀率、总铁等超标项目,在室内进行了其水处理剂的筛选研究并将研究确定的水处理剂进行了现场试验,结果表明,清水经工艺及缓蚀剂 M—150mg/L、阻垢剂 ATMP10 mg/L、除氧剂Na_2SO_310 mg/L处理后,其水质可完全达到该油田注水标准。

疏松砂岩储层成岩相划分与定量表征--以准噶尔盆地东部三台油田北10井区为例

准噶尔盆地三台油田北10井区侏罗系储层发育大面积连片疏松砂岩,生产开发过程中存在出砂、携砂等问题。为研究储层出砂机理,需划分并表征疏松砂岩储层成岩相。观察岩心及铸体薄片,结合野外露头等资料,根据储层岩相形成机制及主控因素,将研究区疏松砂岩储层岩相划分为自生黏土矿物充填相、弱胶结不稳定组分溶蚀相、颗粒支撑砂砾岩相。利用常规测井数据,将变化范围较广、灵敏度较高的测井响应组合进行交会,以投点效果较好的密度-自然伽马交会组合建立定量决策模型,可为疏松砂岩储层成岩机制研究提供指导。

三台油田头屯河组疏松砂岩油藏可动流体赋存特征

准噶尔盆地三台油田头屯河组疏松砂岩油藏储集层孔隙结构复杂,非均质性强,流体分布差异大。为确定疏松砂岩油藏储集层可动流体赋存特征,通过测试典型岩心样品离心前后的核磁共振T_(2)谱,定量评价疏松砂岩油藏储集层的T_(2)截止值及可动流体饱和度。分析结果表明,头屯河组头二段储集层孔隙类型复杂,喉道细小,连通性差;根据T_(2)谱计算,油藏的可动流体饱和度为80.42%~82.57%,平均为81.39%;可动流体孔隙度为13.91%~17.98%,平均为15.88%;T_(2)截止值为1.86~4.64 ms,平均为3.06 ms。可动流体主要来自较大孔隙,束缚流体则主要分布于较小孔隙。疏松砂岩岩心样品的最佳离心力为1.02 MPa,较大孔隙发育程度较差的4号和7号样品,4次离心过程中较大孔隙和较小孔隙的可动流体饱和度差异明显;而较大孔隙发育程度较好的5号样品,离心力的增大能够使整体的可动流体饱和度显著上升,在离心力接近1.02 MPa,即最佳离心力时,不同孔隙对于可动流体参数的贡献几乎没有差异。

转向压裂施工在准东采油厂北三台油田B1012井获得成功

从新疆油田准东采油厂传来好消息，准东采油厂北三台油田B1012井经实施转向压裂施工转抽后增油效果较好，截止到2006年8月该油井日产液量达10t，含水35％。

准噶尔盆地北三台地区不整合与油气成藏

准噶尔盆地北三台地区发育多个不整合面,根据其成因机制、剖面形态等,可划分为削截不整合、超覆不整合、断褶不整合和平行不整合4种类型。风化剥蚀程度的不均一性使不整合具有典型的层状结构,包括底砾岩及水进砂体、风化粘土层及半风化淋滤带。不整合的类型控制着不整合面的倾角与交汇程度,进而控制了油气的运移及成藏模式。

北三台地区石炭系成藏条件及勘探方向

通过油源对比可以确定北三台地区石炭系油气主要来源于阜康凹陷二叠系平地泉组及博格达山前坳陷二叠系芦草沟组；北三台凸起北坡为燕山运动Ⅰ幕单期成藏，南坡为燕山运动Ⅰ幕及燕山运动Ⅲ幕－喜马拉雅运动期两期成藏；储集层的好坏主要受古风化壳的影响，上部淋滤带的厚度约100 m，其储集物性明显好于中、下部；油气以侧向远距离或近距离沿不整合面运移为主，成藏模式均为“新生古储”式；油气藏分布主要受构造圈闭控制，北三台北坡保存条件较好，油源供应充足，应为今后的主要勘探目标区。

加速开发新疆准东油田的思考与对策

准东油田位于新疆准噶尔盆地东部的阜康市和吉木萨尔县境内,是新疆石油管理局下属的一个石油勘探开发经营单位,隶属于中国石油天然气总公司。油田现有职工7000多人,拥有固定资产18.7亿元。自1984年发现火烧山油田以后,1987年、1991年又相继在三台附近、沙漠腹地发现和开发了北三台油田、彩南油田。1992年油田全年生产原油82万吨,截至1992年2月底已累计生产原油400多万吨。1992年9月开始投入全面开发建设的彩南油田,1993年预计产量能达到50万吨,1994年达到100万吨。