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发动机三喷管流场和红外辐射特征数值研究 被引量:3
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作者 田玉雯 单勇 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期259-264,共6页
对火箭发动机三喷管喷流场和红外辐射特性进行了数值模拟,得到了三股燃气射流在射流起始段互相作用而产生的复杂流场特征。当射流喷出后,由于压力高于背压,气流发生膨胀,射流边界向内收缩,同时会产生压缩波以抑制因压力降低而产生过膨... 对火箭发动机三喷管喷流场和红外辐射特性进行了数值模拟,得到了三股燃气射流在射流起始段互相作用而产生的复杂流场特征。当射流喷出后,由于压力高于背压,气流发生膨胀,射流边界向内收缩,同时会产生压缩波以抑制因压力降低而产生过膨胀现象的出现;压缩波扩展并增强为激波,随下游距离增加,膨胀波及压缩波区的尺寸和波强不断削弱。一旦射流发展至下游26倍助推级发动机排气喷管直径处,三股射流将合并成为一股射流而继续发展。三喷管排气喷流的红外辐射强度空间分布与单喷管喷流的红外辐射空间分布基本一致,但三喷管的排气喷流和内腔的总体红外辐射在水平面和铅垂面上的空间分布存在显著的差异。 展开更多
关键词 火箭发动机 三喷管 多股喷流流场 红外特征 数值模拟
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三轴承旋转喷管型面设计与运动规律研究 被引量:3
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作者 刘增文 李瑞宇 +1 位作者 刘帅 杨帆 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第7期65-67,共3页
通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管的工作原理及工作特点分析,建立了三轴承旋转喷管的数学模型,得出了三轴承旋转喷管的几何结构特征及三段筒体之间的运动规律,可准确计算出喷管的结构参数和运动参数。同时,以某型发动机旋转喷管的... 通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管的工作原理及工作特点分析,建立了三轴承旋转喷管的数学模型,得出了三轴承旋转喷管的几何结构特征及三段筒体之间的运动规律,可准确计算出喷管的结构参数和运动参数。同时,以某型发动机旋转喷管的参数为设计指标,对建立的喷管简化模型进行了运动学模拟,验证了数学模型的可靠性。研究结果对短距/垂直起降飞机用发动机三轴承旋转喷管的设计和深入研究工作具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 短距 垂直起降 轴承旋转喷管 运动规律 运动模拟
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三轴承旋转喷管型面设计与分析 被引量:2
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作者 杨帆 刘增文 +2 位作者 刘帅 王占学 张晓博 《航空计算技术》 2014年第2期77-80,共4页
通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管工作原理的分析,给出了型面设计的技术指标,并对三轴承旋转喷管型面进行了分析,探讨了等直段、型面过渡段、收缩喷管段的设计方法。同时,基于某型涡喷发动机开展了数值模拟分析,发现喷管推力矢量有... 通过对短距/垂直起降用三轴承旋转喷管工作原理的分析,给出了型面设计的技术指标,并对三轴承旋转喷管型面进行了分析,探讨了等直段、型面过渡段、收缩喷管段的设计方法。同时,基于某型涡喷发动机开展了数值模拟分析,发现喷管推力矢量有效偏转角与喷管偏转角度大致呈线性关系,且前者约为后者的1.021倍,则设计的三轴承旋转喷管具有产生矢量推力的能力,满足了型面设计的要求。 展开更多
关键词 短距 垂直起降 轴承旋转喷管 型面设计 数值模拟 推力矢量有效偏转角
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三轴承转向喷管转向机构工作原理及运动规律 被引量:1
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作者 王中荣 王蓉 +1 位作者 冯松涛 田山林 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第3期25-29,共5页
三轴承转向喷管作为大偏角矢量喷管的典型代表,是现代飞机实现短距/垂直起飞降落(以下简称短垂)功能必不可少的部件。基于三轴承转向喷管的工作原理——三轴共面理论,开展三轴承转向喷管的运动规律研究。运用坐标转换完成了运动规律方... 三轴承转向喷管作为大偏角矢量喷管的典型代表,是现代飞机实现短距/垂直起飞降落(以下简称短垂)功能必不可少的部件。基于三轴承转向喷管的工作原理——三轴共面理论,开展三轴承转向喷管的运动规律研究。运用坐标转换完成了运动规律方程的推导,并以计算实例和运动仿真技术对其正确性进行了验证。通过本研究,完成了三轴承转向喷管技术转向工程应用的理论研究和运动仿真验证,为我国短垂推进系统研制奠定了一定的技术基础。 展开更多
关键词 转喷口(推力转向)发动机 短距/垂直起飞降落 轴承转向喷管 轴共面 坐标转换 运动仿真
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三轴承偏转喷管驱动力矩计算及动态特性分析 被引量:2
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作者 刘帅 王占学 +1 位作者 周莉 刘增文 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2851-2858,共8页
基于三轴承偏转喷管(3BSN)运动规律模型及给定的三轴承偏转喷管偏转规律,建立三轴承偏转喷管各段旋转喷管的驱动力矩计算模型.分别对3段旋转喷管进行了受力分析,得出了喷管重力及燃气气动力对各段喷管旋转瞬轴的力矩随喷管偏转角度的变... 基于三轴承偏转喷管(3BSN)运动规律模型及给定的三轴承偏转喷管偏转规律,建立三轴承偏转喷管各段旋转喷管的驱动力矩计算模型.分别对3段旋转喷管进行了受力分析,得出了喷管重力及燃气气动力对各段喷管旋转瞬轴的力矩随喷管偏转角度的变化规律.改变喷管可实现最大偏转角度及第2,3段喷管长度得出了喷管几何参数对各段喷管旋转瞬轴力矩的影响.第2,3段喷管气动力对喷管旋转瞬轴的最大力矩随喷管可实现最大偏转角度的增大而增大,且位置发生在最大偏转角度的约70%角度位置.第2,3段喷管气动力对喷管旋转瞬轴的力矩随第2,3段喷管长度的增加而增大. 展开更多
关键词 轴承偏转喷管 短距/垂直起降 力矩 偏转规律 动态特性
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三轴承推力矢量喷管运动学建模及试验 被引量:13
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作者 王向阳 朱纪洪 +1 位作者 刘凯 郑意 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期911-920,共10页
三轴承推力矢量(3BSD)喷管是实现大角度偏转的推力矢量主要形式,主要应用于垂直/短距起降(V/STOL)飞机。喷管由3段组成,相邻两段通过轴承连接,喷管与发动机出口也通过轴承连接,因此形成了3对转动副,通过3对转动副的转动喷管可以实现偏... 三轴承推力矢量(3BSD)喷管是实现大角度偏转的推力矢量主要形式,主要应用于垂直/短距起降(V/STOL)飞机。喷管由3段组成,相邻两段通过轴承连接,喷管与发动机出口也通过轴承连接,因此形成了3对转动副,通过3对转动副的转动喷管可以实现偏转到特定的角度及方向。三轴承推力矢量喷管运动学模型是其控制器设计及应用的前提,通过喷管固联坐标系逐级坐标转换的方法得到喷管运动学模型。通过几何关系分析说明了三轴承推力矢量喷管的基本原理,对推力矢量偏转大小/方向与三级喷管转角之间的非线性关系进行了分析,在3条基本假设的基础上提出了喷管逆运动学控制规律,并利用一个缩比喷管进行了试验验证。试验结果表明,所建立模型可以反映喷管运动学特性,逆运动学控制规律可应用于喷管开环控制。 展开更多
关键词 轴承推力矢量喷管 垂直 短距起降 运动学模型 逆运动学控制规律 缩比模型试验
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三轴承矢量喷管红外辐射特性 被引量:3
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作者 是介 周莉 +1 位作者 史经纬 王占学 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1195-1205,共11页
针对涡扇发动机用三轴承矢量喷管(3BSN),通过数值模拟的方法研究了在巡航和垂直起降(VTOL)状态即非矢量和90°矢量状态下三轴承矢量喷管的红外辐射空间分布特征,并分析了其影响机理。结果表明,在非矢量状态下由于特殊的几何型面使... 针对涡扇发动机用三轴承矢量喷管(3BSN),通过数值模拟的方法研究了在巡航和垂直起降(VTOL)状态即非矢量和90°矢量状态下三轴承矢量喷管的红外辐射空间分布特征,并分析了其影响机理。结果表明,在非矢量状态下由于特殊的几何型面使得喷管下壁面出现了局部高温区,喷流形状也变成椭圆锥形,造成垂直探测面上正探测角壁面红外辐射较负探测角最大增加44.6%,水平探测面上的燃气红外辐射大于垂直探测面;90°矢量状态下,由于偏转的喷管结构对前端高温部件的遮挡,总辐射峰值仅为非矢量状态的43.3%;喷管90°矢量偏转使得远离曲率中心一侧的气流速度降低温度升高,喷管外侧出现了大范围的局部高温区,导致垂直探测面负探测角范围的壁面辐射大于正探测角范围,最大相对差值达到71.9%。喷管偏转也遮挡了部分喷管内部的高温燃气,垂直探测面负探测角的仅能覆盖喷管出口处的高温燃气区域,明显小于正探测角,造成燃气辐射出现了20%的最大相对差值。 展开更多
关键词 涡扇发动机 轴承矢量喷管 垂直起降 温度分布 红外辐射特性
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Local Gas Phase Flow Characteristics of a Gas-Liquid-Solid Three-Phase Reversed Flow Jet Loop Reactor 被引量:2
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作者 闻建平 周怀 陈云琳 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第1期119-122,共4页
The local gas-phase flow characteristics such as local gas holdup(εg), local bubble velocity (V_b) and local bubble mean diameter(d_b) at a specified point in a gas-liquid-solid three-phase reversedflow jet loop reac... The local gas-phase flow characteristics such as local gas holdup(εg), local bubble velocity (V_b) and local bubble mean diameter(d_b) at a specified point in a gas-liquid-solid three-phase reversedflow jet loop reactor was experimentally investigated by a five-pointconductivity probe. The effects of gas jet flow rate, liquid jet flowrate, solid loading, nozzle diameter and axial position on the localεg, V_b and d_b profiles were discussed. The presence of solids atlow solid concentrations not only increased the local εg and V_b,but also decreased the local d_b. The optimum solid loading for themaximum local εg and V_b together with the minimum local d_b was0.16×10^-3 m^3, corresponding to a solid volume fraction ε_S=2.5/100. 展开更多
关键词 local gas holdup local bubble velocity local bubble mean diameter gas-liquid-solid three-phase
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短距起飞/垂直降落飞机升力系统研究进展
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作者 沈勋 吴雄 +1 位作者 宋汉强 唐孟潇 《航空发动机》 2024年第5期13-22,共10页
短距起飞/垂直降落(STOVL)升力系统是一种允许飞机在极短跑道甚至无跑道条件下起降的航空技术,提供了飞行器在受限空间和复杂环境中实施起降操作的能力,对军用和民用领域都有重要意义。尽管国际上对STOVL飞机的研究已有历史,但敏感或专... 短距起飞/垂直降落(STOVL)升力系统是一种允许飞机在极短跑道甚至无跑道条件下起降的航空技术,提供了飞行器在受限空间和复杂环境中实施起降操作的能力,对军用和民用领域都有重要意义。尽管国际上对STOVL飞机的研究已有历史,但敏感或专用技术的信息并未广泛共享。为深入探索STOVL飞机升力系统的关键技术、难点和发展方向,在全面分析和总结最新研究进展和技术挑战的基础上,针对该领域的研究进展进行综述,特别是针对F-35B飞机深入探讨了STOVL飞机升力系统的关键技术,包括升力风扇、三轴承矢量喷管和整机推进系统性能等。在此基础上总结归纳了国内外学者在复杂结构设计、动力系统建模、环境影响评估和性能优化等方面的研究,为STOVL飞机的研发与优化设计提供方向参考。 展开更多
关键词 短距起飞/垂直降落 F-35B 升力系统 升力风扇 轴承矢量喷管 推进系统性能
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Three-Dimensional Rainbow Schlieren Measurements in Underexpanded Sonic Jets from Axisymmetric Convergent Nozzles 被引量:2
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作者 Hirofumi TAKANO Daiyu KAMIKIHARA +3 位作者 Daisuke ONO Shinichiro NAKAO Hideki YAMAMOTO Yoshiaki MIYAZATO 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期78-83,共6页
The rainbow schlieren deflectometry has been combined with the computed tomography to obtain three-dimensional density fields of shock containing free jets and we call the method the schlieren CT. Experiments on the s... The rainbow schlieren deflectometry has been combined with the computed tomography to obtain three-dimensional density fields of shock containing free jets and we call the method the schlieren CT. Experiments on the schlieren CT have been performed at a nozzle pressure ratio of 4.0 by using an axisymmetric convergent nozzle with an inner diameter of 10 mm at the exit where the nozzle was operated at an underexpanded condition. Multidirectional rainbow schlieren pictures of an underexpanded sonic jet can be acquired by rotating the nozzle about its longitudinal axis in equal angular intervals and the three-dimensional density fields are reconstructed by the schlieren CT. The validity of the schlieren CT is verified by a comparison with the density fields reconstructed by the Abel inversion method. As a result, it is found that excellent quantitative agreement is reached between the three-dimensional jet density fields reconstructed from both methods. 展开更多
关键词 Rainbow schlieren Computer tomography Convergent nozzle Sonic jet
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