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地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度
被引量:
3
1
作者
程载斌
刘玉标
梁乃刚
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期221-227,共7页
利用三维有限元方法对三峡升船机塔柱结构的动力学特性及随机地震响应进行了计算分析,结果表明塔柱结构柔度较大,其顶部节点随机地震位移响应为中宽带过程。在此基础上,采用首次超越破坏机制,以塔柱结构顶部典型位置的位移限值为可靠度...
利用三维有限元方法对三峡升船机塔柱结构的动力学特性及随机地震响应进行了计算分析,结果表明塔柱结构柔度较大,其顶部节点随机地震位移响应为中宽带过程。在此基础上,采用首次超越破坏机制,以塔柱结构顶部典型位置的位移限值为可靠度界限,对设计地震烈度下升船机塔柱结构的时变动力可靠度进行了计算分析,得到了塔柱结构设计基准期内的时变动力可靠度,并讨论了可靠度界限值的随机性对结构抗震时变可靠度计算结果的影响,建议升船机结构抗震可靠度计算模型采用Markov过程假定。该文可为升船机结构设计及安全运行提供必要的参考。
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关键词
三峡升船机塔柱结构
随
机
地震响应
时变动力可靠度
三维有限元
首次超越
原文传递
题名
地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度
被引量:
3
1
作者
程载斌
刘玉标
梁乃刚
机构
中国科学院力学研究所
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期221-227,共7页
文摘
利用三维有限元方法对三峡升船机塔柱结构的动力学特性及随机地震响应进行了计算分析,结果表明塔柱结构柔度较大,其顶部节点随机地震位移响应为中宽带过程。在此基础上,采用首次超越破坏机制,以塔柱结构顶部典型位置的位移限值为可靠度界限,对设计地震烈度下升船机塔柱结构的时变动力可靠度进行了计算分析,得到了塔柱结构设计基准期内的时变动力可靠度,并讨论了可靠度界限值的随机性对结构抗震时变可靠度计算结果的影响,建议升船机结构抗震可靠度计算模型采用Markov过程假定。该文可为升船机结构设计及安全运行提供必要的参考。
关键词
三峡升船机塔柱结构
随
机
地震响应
时变动力可靠度
三维有限元
首次超越
Keywords
ship-lifting tower structure of Three Gorges
random seismic response
time dependent dynamicreliability
3-D FEM
first excursion
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度
程载斌
刘玉标
梁乃刚
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
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