三峡工程闸门埋件中主轨不同硬度异种钢材的焊接

针对三峡水利枢纽左岸厂房坝段排沙孔平面挡水事故闸门埋件中主轨表面硬度较高的 ZG4 2 Cr Mo与 Q2 35 B异种钢材的焊接问题 ,介绍了主轨的结构和技术要求 ,分析了其可焊性 ,并通过模拟主轨焊接试验确定了施工工艺及质量控制方法 ,指出焊前预热、焊后保温 ,以及局部预热。