交叉口路缘石曲线三心圆复曲线的程序设计

通过AutoCAD程序设计的二次开发,介绍城市道路交叉口路缘石曲线三心圆复曲线的计算理论和设计方法,使三心圆复曲线的设计和施工同单圆曲线一样简单,在城市道路设计中有推广运用的价值。

基于二分迭代法的三心圆复曲线优化算法及程序设计

在公路及城市道路设计中,将平面交叉口右转弯车道边线设计为三心圆复曲线,可以提高交叉口右转弯的通行能力和行车舒适性。但是由于三心圆复曲线参数多,相交道路线形复杂,所以无法通过固定公式直接进行计算。为研究交叉口右转弯车道三心圆复曲线的通用计算方法,根据三心圆复曲线终点坐标计算公式,提出以复曲线终点逼近为目标的二分迭代法,并对其初始值区间选择、收敛性等问题进行讨论。基于该算法设计程序框架,利用道路三维软件OpenRoads Designer开发“交叉口右转边线”的设计功能,并应用于金山大道项目。

平面交叉转弯曲线——线形设计

车辆转弯时以鞍式列车行车轨迹的线形为设计控制,且有复曲线及"回旋线——圆曲线——回旋线"两种较好。复曲线又分双心圆复曲线与三心圆复曲线,又各分两种作法。