上海地区限额以下建设工程第三方安全监管模式研究与应用

上海市已进入城市更新的关键时期,装修工程、修缮工程的体量逐年扩大,街镇的装修修缮工程以限额以下建设工程居多,各街镇逐步引入第三方服务机构参与限额以下建设工程的安全监管工作。提出了限额以下建设工程第三方安全监督管理模式,并设计了限额以下建设工程安全风险指标体系、限额以下建设工程安全风险指数及对应风险等级和指示颜色,规范了第三方机构服务,理顺了项目管理层次;对于确属限额以下建设工程的,做到了合理量化项目安全风险。相关研究可促进限额以下建设工程安全监管的标准化、规范化,降低限额以下建设工程安全风险,助力长效提升限额以下建设工程安全态势。

化工园区引入第三方安全监管的探讨

本文探讨了引入第三方安全监管在化工园区的意义及实施策略。通过案例分析,阐述了第三方安全监管的实际应用效果,并指出了当前第三方安全监管面临的问题与挑战,包括标准不统一、专业能力参差不齐、合作机制与激励机制不完善等。

无人机在石化企业第三方安全监管中的应用

安全生产是石油化工类企业工作中的重要环节,以往石化企业主要通过人工巡视检查、对员工进行安全培训教育和按期对生产法律法规的适用性进行评估来提高安全性,通过纸质版的文件从而记录安全问题。而生产中发生了安全事故之后,才会调取事故发生时的录像追溯事故导致原因。通过"人治"的方式进行企业的安全管理,手段简单,可靠性差,无法将事故控制在未遂之前,而当其中某一个岗位上的人员产生了疏忽就可能会产生不可挽回的事故。除了上述因素,人工记录纸质版文件的方式效率低下,还会有较高的错漏率,增加企业的用人成本。目前石化企业往往通过智能化改造厂区内的视频监控系统,并结合最新的AI智能技术提高安全监管的自动化水平。本文详细介绍了无人机在石化企业第三方安全监管中的应用,为企业安全监管提供了新的方法和思路。

基于演化博弈的政府-煤矿-职工安全监管策略研究

为探究安全监管体系下政府、煤矿及职工间的关系,通过构建安全监管体系下的三方演化博弈模型,运用演化博弈论对博弈参与方演化博弈过程进行分析,研究三方在安全监管问题中的行为并进行稳定性分析,并据此提出针对煤矿安全生产的建议。结果发现政府、煤矿与职工间的博弈是一个动态演化的过程,政府制定制度时应合理确定关系各方利益的大小,平衡考虑各方利益,充分调动煤矿与职工参与监管的积极性。此外,各方策略为监管时势必会造成政府监督的部门收益降低,应当通过提高经费的方式进行补偿。最后煤矿在保证自身利益的情况下,考虑职工监管所需成本,制定奖励政策。政府在平衡煤矿收益的情况下设置合理的安全保证金,提高煤矿的违法成本。这项研究有助于研究安全监管体系下各方间的关系,为提升监管体系作用提供了一定理论依据。

基于第三方的政府与道路运输企业安全监管演化博弈

为探析第三方安全监管下政府和道路运输企业的行为策略演化规律,解决道路运输存在的安全监管不足问题。借鉴演化博弈理论,将政府监管成本及收益、道路运输企业成本及利润、政府奖惩额度、企业违规操作程度、政府及道路运输企业交通事故损失作为两者行为策略选择的影响因素,构建了包含第三方安全监管机构和奖惩机制的政府安全监管及道路运输企业安全生产的演化博弈模型。利用复制动态方程、雅克比矩阵推导了政府和道路运输企业博弈过程中的局部均衡点,并对其进行了稳定性分析。在不同的参数设定下,采用MATLAB软件对长期稳定均衡点进行数值仿真模拟,获得了道路运输企业疏于安全生产和安全生产2种情景下,政府和道路运输企业行为选择的长期演变规律。并通过微分方程探究了奖惩额度和第三方安全监管机构对道路运输企业行为选择的影响。研究结果表明:在道路运输企业疏于安全生产时,政府存在着监管和不监管2种长期稳定策略;在道路运输企业安全生产时,监管是政府唯一的长期稳定策略;政府对道路运输企业的奖惩力度越大,其越倾向于采取安全生产的行为策略,但奖惩机制的效果受到了第三方安全监管机构的间接影响;第三方安全监管机构能够通过影响安全生产成本对道路运输企业安全生产的概率产生复杂的影响;同时,其也会降低道路运输企业的交通事故损失额,使其倾向于选择疏于安全生产策略;第三方安全监管机构的监管能力越强,越能披露更多的违规操作,进而促使道路运输企业选择安全生产策略。

基于信息化支撑的交通建设安全顾问模式的研究与应用

高速公路建设线长面广,施工工序交错复杂,施工地质条件复杂多变,导致施工风险高,安全管控难度大。越来越多的建设单位选择引入第三方安全监管服务模式和信息化管理技术进行项目安全管理,以期提升项目的管理水平。湖南省某高速公路创新管理模式,将引入第三方监管模式和信息化监管平台相结合,通过第三方安全咨询单位,进行项目信息化监管平台的跟踪和同步建设与管理,充分发挥这两种模式的优势,达到相辅相成、互相促进的安全管理效果。