韩进海运向三星重工订造6艘1万TEU级集装箱船

韩进海运正式宣布向三星重工订造5艘1万TEU级超大型集装箱船，2010年2月起陆续竣工，全部投入太平洋航线。新船11．7万载重吨，积载能力9954TEU，航速25．7节（时速50公里）。

三星重工更新船厂通信设备

三星重工最近投资150万美元更新了巨济造船厂生产一线的通信设备。该公司将原仅在船厂消防部门使用的综合指挥无线通信网系统引入造船部门，构筑了船厂内部的数字TRS无线通信系统。过去生产一线工作人员使用的步话机，每人占一个频道，通话质量较差；现在应用数字技术后，20多人可以同时通话，没有杂音还不串线。通话质量提高后。下级能够正确接收上级的指令，作业现场可以防止出现作业事故和产品质量问题。

三星重工建成世界最大石油平台

5月29日，三星重工在庆尚南道巨济造船厂举行了世界最大海洋石油平台的命名仪式。

大宇准备开发15000 TEU集装箱船

现在，世界各国大型造船企业，特别是韩国三大造船企业都在开发超大型集装箱船。三星重工最近建造成功9200TEU超大型集装箱船。三星重工开发设计的1200TEU集装箱船已进入验收阶段，而且该公司将开发设计14000TEU集装箱船。大宇造船海洋工程公司负责人表示，该公司要向15000TEU集装箱船的开发设计进军。

海事信息——造船

港口危险货物管理规定将施行 交通部日前发布了《港口危险货物管理规定》,该规定将从2004年1月1日起施行。据了解,该规定在港口危险货物管理方面确立了一些新的制度。首先,要求新建或改、扩建危险货物作业码头等港口设施,应经所在地港口行政管理部门批准后,按照国家有关基本建设程序办理审批手续。其次。

造船

韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。

国外造船

三星重工建成两艘9200TEU集装箱船；迈尔船厂重返液化气船建造领域；韩国建成“独岛”号轻型航母；伊朗船厂自行建造第一艘潜艇；俄罗斯海军推出护卫舰建造计划；现代重工提前交付大型FPSO船。

谢弗龙德士古订造2艘LNG船

美国谢弗龙德士古石油公司向韩国三星重工订造2艘15．5万立方米大型LNG船，合同金额3．82亿美元，预定2009年5月、7月竣工。谢弗龙德士古今后还可能订造数艘LNC船。