廷巴班水电站三梁钢岔管受力特性有限元分析

水电站钢岔管是发电机组前用于连接压力钢管主管与支管的重要结构,其受力条件复杂,若设计不合理将极大威胁水电站的运行安全。三梁钢岔管为一分三的复杂岔管结构,受较多的焊缝及管壁转折影响,应力分布更不均匀,设计过程更为复杂。以廷巴班水电站为例,采用三维有限元计算方法,对初拟的三梁钢岔管设计体型应力状态进行分析,结合对加强梁应力改善作用和岔管各部位厚度对应力的影响分析,验证了三梁钢岔管设计体型的合理性,研究成果具有一定的工程参考价值。

一种三梁结构六维力传感器设计与研究

设计了一种三梁结构六维力传感器,详述了传感器弹性体在各载荷分量作用下应变梁的应变情况,并通过合理的应变片组桥电路将各载荷分量信号转换成电压信号输出。提出了一种简化计算解耦矩阵的方法,最后通过有限元仿真技术施加10组载荷,求解并验证解耦矩阵,结果表明该六维力传感器设计方案和解耦方法完全可行。

薄壁箱梁桥动力特性分析的三梁式计算模型及试验研究

薄壁箱型截面广泛应用于刚架桥、大跨连续梁和连续刚构桥,此类桥梁动力分析中存在明显的弯扭耦合振动特点。基于剪力柔性梁格理论提出了能够充分考虑薄壁箱梁的自由扭转刚度、约束扭转刚度和转动惯量的三梁式计算模型,推导了模型中各主梁截面特性和质量分布的计算公式,以及横梁刚度特性的计算方法。应用该模型对一座预应力混凝土刚架桥进行动力特性分析,考虑混凝土防撞护栏的对动力特性的影响。计算结果和实体有限元模型计算结果及现场动力特性试验的实测结果吻合良好,表明该分析模型是正确可靠的,计算效率高,应用范围广。

三梁纵弯扭超声驻波电机

论述三梁纵弯扭超声驻波电机的结构及原理．重点用F．E．M．方法研究了三梁纵弯扭耦合振子的动态特性．给出了振动频率和振型随耦合振子结构尺寸的变化规律，并对所研制的实验驻波电机性能进行了测试，还研制了驱动电路．这种电机运行性能优于已有的单梁纵弯扭驻波电机，具有广阔的应用前景．

三梁四柱式多点成形压力机机架结构有限元分析和优化设计

本文在对三梁四柱式多点成形压力机机架结构研究的基础上,建立了压力机机架有限元模型和机架结构优化的数学模型。根据其受力状况,用三维实体单元进行有限元分析,并对其计算结果进行优化。优化结果表明,该有限元模型建立正确,节材明显。

桥梁基础刚度有限元模拟的正交三梁模型

地基和基础的柔性对上部结构的变形或总体线刚度有一定影响,在车桥耦合振动等结构静、动力分析中合理模拟基础刚度是必要的。针对当前常用基础刚度模拟方法的局限性,提出一种基础刚度有限元模拟的正交三梁模型,其原理是采用具有1个公共节点的3个正交的梁单元,通过联合求解确定3个梁单元各自的刚度特性,从而使3个正交单元公共节点处的刚度和承台中心的基础刚度等效。通过实例验证,该正交三梁模型可准确模拟基础刚度矩阵的各主元素和交叉项,简单实用,便于结构有限元建模,具有推广价值。

基于APDL的水电站三梁岔管设计研究

阐明APDL参数化语言在三梁岔管计算建模中的优点,系统介绍APDL在ANSYS程序中的运用方式,采用APDL建模和计算基本结构及常用语句,并结合工程实例阐述利用APDL进行三梁岔管建模、计算步骤及注意问题。结果表明,APDL是一种可广泛推行的建模方式,对复杂的三梁岔管设计可大大提高工作效率。

基于三梁结构的电热驱动谐振式微加速度传感器研究(英文)

为了提高电热激励/压阻拾振谐振式微加速度传感器的品质因数和消除交叉灵敏度,提出一种基于三梁结构的新设计.依据有限元模拟得到的固有振型来选择三梁结构参数,以减少能量耗散,提高品质因数.分析本设计消除交叉灵敏度的机制和独特的三梁结构的激振方式并对其进行有限元模拟.模拟结果证实这种谐振式微加速度传感器的灵敏度高于1000Hz/g.

Xeset 2水电站三梁岔管结构优化分析

老挝Xeset 2水电站压力钢管主管内径为3 m,由三梁钢岔管连接2个内径为1.6 m的支管。岔管HD值较大,在用规范规定的解析法计算的基础上,用三维有限元法对岔管结构进行了优化分析,并提出合理的三梁钢岔管体型。

三梁钢岔管展开程序计算

三梁钢贫管结构复杂,计算工作量大,精度要求高,手工计算难度大,时间长,难以满足要求。采用微机程序计算,时间短,准确率高,可大大地提高工作效率。

三梁式铝电解多功能起重机桥架结构分析计算

本文从出铝量大于32t国内三梁式铝电解多功能起重机的桥架结构出发,就影响电解多功能起重机的桥架布局和车轮垂直轮压及驱动装置位置的确定等几方面进行探索研究,用简易的快速的方法对上述问题进行理论分析和计算,通过对起重机机械结构和几何参数设计的优化,大胆地推出了一种结构稳定、受力均匀,运行平稳,使用方便的三梁式铝电解多功能起重机的桥架结构。

三梁四柱型液压机有限元模态分析及结构改进

针对6300 kN三梁四柱型液压机的结构特点,应用ANSYS软件建立了液压机机架三维有限元模型,完成了整体机架模态分析,得到前十阶固有频率和相应振型。结果表明,机架质量、刚度分布较均衡合理,机架的最低固有频率为17.537Hz。根据模态分析结果,对机架进行改进以增加液压机结构的局部刚度,机架的一阶和二阶固有频率分别提高了14.65%和13.77%。为液压机结构动态设计及优化提供了有益参考。

基于CATIA的水电站三梁岔管三维参数化设计

提出了基于CATIA的三梁岔管三维几何模型参数化设计,并将建立的三维几何模型导入HYPERMESH建立三维有限元模型,同时导出三维有限元计算文件,在ANSYS中进行三维有限元计算的方法。最后运用该方法对某电站小机岔管进行了设计与分析,验证了该方法的可行性。虽然参数化建模研究对象为对称Y形翼缘三梁岔管,但功能上可以实现各种形式三梁岔管的三维建模,提高了三梁岔管的设计优化效率。

某抽水蓄能电站引水调压室底部大直径三梁钢岔管优化研究

某抽水蓄能电站输水系统采用全钢衬布置,在上平洞末端设置阻抗式调压室,调压室底部设置三梁钢岔管连接上平洞主管与阻抗孔支管。岔管主管直径大、结构受力复杂。运用三维有限元法对管结构进行了优化研究,推荐了合理可行的三梁钢岔管体型。

三梁岔管体型设计在北线引水工程中的应用

结合深圳市北线引水工程的管道隐患整改,阐述了三梁岔管的体型设计方法,为类似工程提供了借鉴。在体型设计中,采用ZDM软件进行岔管平面展开图的参数计算和图形绘制;在此基础上,根据岔管的相贯线平面曲线计算原理,利用“水利水电计算程序集”中的相关程序较精确得到加固梁的平面投影曲线。工程实践表明,该方法提高了设计精确性,可用来指导岔管施工。

水电站三梁岔管加强梁内力简捷计算法

根据三梁岔管和加强梁空间超静定结构的特征及构造要求，结合设计实践，对该空间曲梁结构的力学模型作了恰当的简化处理，推求出直接计算加强梁内力的公式，不但使这一复杂的高次超静定曲梁结构的内力计算相当简单，工作量大为减小，而且计算结果误差极小，满足工程设计要求。

带顶模缸的三梁四柱液压机的立柱和梁板设计

以80T三梁四柱液压机为例,通过受力分析,对机架中的重要部件立柱和梁板进行了设计。

三梁岔管变截面加固梁变位及内力的数学解析解

本文得出了准确性高,计算简便的三梁岔管变截面加固梁变位及内力的数学解析式,它避免了以往图解法或等效惯性矩法的繁琐、费时和精度难以保证等弊病。另外它不需要有限元法所需较大电子计算机的苛刻条件,便于工程应用。

单梁和三梁三车翻车机的2种新结构

提出了2种全新结构(单梁三端环铰接结构及三梁双端环铰接结构)三车整体平台式翻车机,同时分析了这2种翻车机的结构特点及其优点。

龙头寨水电站三梁式岔管的设计制作

水电站发电引水系统中，压力钢管的岔管型式多样，结构复杂．三梁式岔管沿相贯线设置椭圆型半环（即加强梁）来承担管段的不平衡力，如何选择加强梁的截面型式，对整个岔管的应力改善具有重要影响．