国土空间规划视角下城市高质量发展路径分析——以我国“两横三纵”城市化地区为例

研究目的:开展国土空间规划视角下我国“两横三纵”城市化地区高质量发展路径研究。研究方法:综合指数评价法和SOFM网络模型。研究结果:(1)我国“两横三纵”城市在国土空间视角下的高质量发展仍有较大提升空间,除沿海纵轴(L1)和部分节点城市发展质量水平较高外,其他轴线城市发展质量均呈现显著的空间异质和低质特征;(2)国土空间结构和效率是城市高质量发展的主要限制因素,但不同城市存在差异,整体看优化开发区主要面临国土空间结构优化问题,重点开发区则更应重视国土空间效率提升;(3)综合城市高质量发展水平与主体功能类型,将研究区划分为优化开发区结构提升优质区、重点开发区结构提升优质区等7类空间治理模式区,并结合“两横三纵”轴线分类提出了城市高质量发展的综合治理路径。研究结论:未来应分区分类推进“两横三纵”城市高质量发展,精准施策提升国土空间治理水平。

“两横三纵”城市化地区的经济效率、环境效率和生态效率——基于混合方向性距离函数和合图法的实证分析

运用混合方向性距离函数模型(HDDF)对2011年"两横三纵"城市化战略格局中62个重要节点城市的经济效率、环境效率和生态效率进行了实证研究。研究发现:62个城市的平均经济效率、环境效率和生态效率分别为0.66、0.40和0.42,仍然存在较大的效率改进空间。优化开发地区在三种效率指标上的表现均优于重点开发地区,扮演着"先进者"的角色。合图法分析结果表明,62个城市可以分为四类,分别对应四种经济发展模式,应该采用差异化的经济发展模式改革策略。松弛分解表明,经济产出不足是非效率的主要源泉。最后,根据研究结论给出了提升区域生态效率的政策建议。

城市道路综合整治方法初探——以杭州市“两纵三横”道路综合整治工程为例

道路作为城市中的线性空间,是城市的骨架,在城市发展以及人们的日常生活当中扮演着非常重要的角色。随着城市的发展和观念的转变,城市道路整治逐渐受到城市管理者的重视。以杭州市"两纵三横"道路综合整治工程为例,通过对综合整治进行分析与研究,梳理城市道路整治的主要手法,归纳总结道路整治的设计原则及实践经验,为今后的城市道路整治工作提供借鉴参考。

“两横三纵”城市化战略下物联网实现路径探析

在研究国家"两横三纵"城市化战略,以及长三角和珠三角区域一体化规划的基础上,文章提出了城市群一体化将为物联网发展提供广阔空间的结论,并论证了"无线城市群"作为城市群一体化中物联网业务聚合平台的可行性。

“两横三纵”城市化战略与城市文化竞争力实证研究——基于289个城市的文化竞争力指数

在中国城市化进程中,建设城市文化是推动城市社会可持续发展的一项重任,目前,国内许多城市正致力于此,因此研究中国城市文化竞争力是十分有必要的。本文通过把"两横三纵"城市化战略格局与城市文化竞争力指数结合分析,得出轴线内外以及不同轴线上城市文化的发展现状。

经济带:新发展阶段的新愿景

经济带已成为承东启西、连南贯北的“经济主骨架”,在国民经济整体格局中的战略地位日益凸显,对我国经济发展具有重大战略意义。经济带的形成有其深刻的理论基础和现实条件,我国“两横”——长江经济带和陇海兰新经济带,以及“三纵”——沿海经济带、京广京哈经济带、包昆经济带五条经济带,需要进一步集聚经济要素,破除要素流动壁垒,提升节点城市能级,推动区域经济合作,以经济带建设推动我国经济高质量发展。

矿业人才培养体系分析

近年来我国矿业存在着人才不足、人才缺失严重的现象,对矿业发展非常不利。矿业人才3个层次中,基层员工培养和补强容易,中等和高等人才成长周期比较长,人才缺乏现象比较严重。为改变该现状,建立三横两纵培养体系,即基层、中层、高层3个横向层次,学校培养和企业培养两个纵向培养方案。三横两纵培养体系可为矿业发展补充人才,稳定人才队伍,促进矿山行业长远发展。

中国绿色城镇化:框架及路径选择

绿色城镇化作为新型城镇化的载体,不仅是实现中国高质量发展和美丽中国建设的路径选择,而且是实现"以人为本"顶层设计的根本保证。绿色城镇化的基本框架为:以人为本为其本质所在,两横三纵空间格局为其骨架,绿色城市群为其主体形态和支点,绿色产业为其内核,绿色制度为其保障手段。走绿色城镇化道路,应以绿色为底色,大力发展绿色产业;以绿色城市建设为突破口,加快绿色城市群建设步伐;以城乡融合发展为起点和过程,加快美丽城乡建设步伐;以绿色制度建设为切入点,助推绿色城镇化建设。

谈谈新型矿山质量管理

提出了新型矿山"两横三纵"PDCA式架构环质量管理模式,分析支撑这种架构环模式的主要理论技术基础,并通过紫金矿业紫金山金铜矿特大矿山的管理实践,阐述了应用这种架构环取得的质量管理绩效。