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浅谈兴畲高速公路三波形梁护栏设计及应用 被引量:1
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作者 柳正林 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第1期166-167,共2页
高速公路设置护栏,有效防止失控车辆冲向路外可能造成的二次事故,三波形梁护栏提高了护栏防撞等级,缩短了施工工期降低了造价成本。
关键词 交通工程 三波形梁护栏 设计及应用
原文传递
护栏结构安全裕度研究 被引量:11
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作者 贾宁 王成虎 李勇 《公路工程》 北大核心 2017年第5期6-11,37,共7页
提出护栏安全裕度的概念,将安全裕度概念引入护栏的结构设计和选型中。采用经实车碰撞试验校核的有限元仿真模型,通过仿真模拟方法分析A级(160 kJ)三波波形梁护栏和SA级(400 kJ)混凝土护栏的安全裕度。三波波形梁护栏的极限防护能力为... 提出护栏安全裕度的概念,将安全裕度概念引入护栏的结构设计和选型中。采用经实车碰撞试验校核的有限元仿真模型,通过仿真模拟方法分析A级(160 kJ)三波波形梁护栏和SA级(400 kJ)混凝土护栏的安全裕度。三波波形梁护栏的极限防护能力为中型客车176 kJ,护栏安全裕度为16 kJ,混凝土护栏的极限防护能力为大型货车440 kJ,护栏安全裕度为40 kJ,SA级混凝土护栏安全裕度略大于A级三波波形梁护栏。安全裕度较高的护栏更适合应用在车型构成复杂、超载超速可能性大、交通事故率较高的高风险路段。 展开更多
关键词 安全裕度 波形护栏 混凝土护栏 有限元仿真 实车碰撞试验
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