三浮体风机塔架振动模型实验与振动时域分析

塔架是海上风机的重要组成部分,由于风机的重力、风载荷和波浪载荷的影响,塔架将弯曲变形。在深海海域复杂的波浪载荷和风载荷下,塔架的振动特性有待深入研究。本文首先模拟了不同风速和不同波长下塔架的振动位移变化情况,在风速和波高一定时塔架切向和拍向的最大振动位移随着波长呈现一种不同的趋势;通过水池试验测量了对应工况下的风机塔架振动值,并与数值模拟结果进行了比对。研究结论为实际海上风机平台工作环境的选择提供了一定的参考。

考虑海底地形影响的三模块超大型浮体水弹性响应分析

基于Boussinesq方程和经典水弹性理论,提出一种可预报布置在近岸或岛礁附近浮式结构物水弹性响应的直接耦合分析方法。文中给出了详细的理论推导、数值求解方法和相应的计算程序THAFTS-BR。基于该程序对均匀和不均匀海底地形条件下三模块超大型浮体运动和连接器载荷响应进行了计算并与相应的水池模型试验结果进行了对比。结果表明,复杂海底地形对超大型浮体的动响应有重要影响。文中给出的结论可为复杂海底地形下多模块超大型浮体及其连接器的动响应分析、设计与制造提供参考。

深远海多功能原油转驳船创新设计

针对深远海原油外输成本高、效率低的问题,提出一种“浮式生产储油卸油船+原油转驳船+常规油轮”的原油转驳外输作业模式,将浮式生产储油卸油船处理的原油经原油转驳船过驳到常规油轮上,并设计满足该模式的深远海多功能原油转驳船。研究表明:深远海多功能原油转驳船可降低原油外输的成本,提高我国深远海原油输送装备的国际竞争力。研究成果可为原油转驳船的设计提供一定参考。