高速公路盐渍土路基填料试验及工程应用研究

为研究张北至尚义高速公路盐渍土路基改良的效果,通过对比分析确定了采用二灰改良路基的方案,并通过平行试验确定石灰和粉煤灰掺量比,当石灰含量为6%、粉煤灰含量为6%时,为盐渍土路基改良最佳掺量比;根据改良试验结果,确定了张北至尚义高速公路盐渍土路基改良方案,并总结了施工工艺,最后通过压实度、CBR值及无侧限抗压强度进行了盐渍土路基改良效果检验,结果发现改良效果均满足规范要求。