基于三状态PWM的电动汽车电机驱动系统多模式调制策略研究

在电动汽车电驱动系统中,逆变器中的高频开关动作是产生开关损耗影响逆变器效率的主要因素,特别是为适应驱动电机高速化的趋势,不得不采用较高的开关频率,从而在低速时产生不必要的开关损耗,使逆变器效率偏低。因此,该文提出一种基于三状态脉冲宽度调制(TSPWM)的多模式调制策略来减少逆变器的开关损耗,提高全工况范围的逆变器效率。根据工况动态改变调制模式:在不同转速下采取变载频分段异步TSPWM;根据电机的相电流幅值动态地改变TSPWM不连续调制的钳位模式,使电流幅值较大的相保持在钳位状态以减小损耗。为了解决不同模式切换时相位突变导致电流或转矩冲击的问题,提出一种基于载波周期角度计算的电压矢量相位补偿算法,通过精确分析调制模式改变时刻对电压矢量角的影响,计算出切换后的补偿角度对空间电压矢量角进行补偿,从而实现不同模式的平滑切换。最后,通过算法仿真和电机实验验证了所提策略的有效性。结果表明,采用基于TSPWM的多模式调制策略的电机驱动系统,其逆变器效率得到了显著提升,且具有较小的共模电压。

考虑风机及光伏机组三状态的微电网混合储能双层容量配置模型

传统的微网在配置储能时很少考虑风机以及光伏机组的多状态运行,其配置模型不具有普适性。因此提出一种考虑风、光三状态的改进微电网混合储能容量配置双层规划模型,同时提出了引入系数和并离网系数,灵活地对不同类型的微源以及并离网进行选择和组合,使其适用性更加广泛。模型上层在容量约束内随机选取一组风、光容量初始值,建立风机以及光伏机组三状态模型;下层根据上层导入的风、光初始容量,计及可靠性计算其出力,建立微网总成本最小为目标的配置模型,利用傅里叶变换对一个周期内的缺额功率进行频谱分析,确定混合储能以及联络线出力,并将结果传到上层,利用自适应遗传算法迭代出风光容量的最优解,并求出混合储能的最优配置结果。最后采用实际微网系统进行算例分析,结果表明所建模型可同时适用微网孤岛与并网运行方式。

具有两类部件的三状态可修系统的动态分析

研究了由S_(1)和S_(2)两类部件构成的三状态可修系统,其中S_(1)中只有一个部件S_(2)中有n个不同型部件.如果S_(2)中的部件故障系统会完全故障,S_(1)中的部件故障,不会导致系统完全故障,而降低系统的工作效率.首先利用线性算子的强连续半群理论证明了该系统具有唯一的非负时间依赖解.然后运用相应算子的谱性质,证明该时间依赖解指数收敛于它的稳态解.最后讨论系统的瞬时可靠性指标的渐近行为,并用数值例子分析各参数对系统瞬时可靠性指标的影响.该文的研究结果将有助于使系统在使用过程中更加可靠,安全和经济有效.

地震模拟振动台三状态控制的研究

采用三状态反馈控制和三状态顺馈控制可提高地震模拟振动台（振动台）系统加速度响应频宽，增强系统稳定性应用极点配置原理设计了振动台的水平向和垂直向激振系统的三状态控制器．由于三向六自由度振动台水平向和垂直向激振系统的参数不同，因此三状态控制器的结构和参数也不同．对水平向激振系统，由于其液压固有频率较低，采用二阶补偿改善系统的频率特性；对垂直向激振系统，由于其液压固有频率与要求的系统频宽相近，采用一阶补偿改善系统的频率特性．

三状态系统的可靠性冗余设计及冗余优化

针对飞行器的电源系统 ,论述了三状态系统冗余设计的可靠性分析方法 ,给出了三状态系统最优冗余数的计算公式 ,所得出的结论不仅适用于各种飞行器电源系统 。

电压型PWM整流器三状态直接功率控制策略

针对目前直接功率控制(DPC)的研究主要集中在对开关表的改进上,传统单开关表结构对于有功功率和无功功率控制解耦能力不足和双开关表无法同时调节有功功率和无功功率的问题,本文在分析PWM整流器模型和研究瞬时功率理论的基础上,提出一种新型三状态直接功率控制策略。通过增加一个标示有功功率和无功功率的状态变量细分开关表,增强了系统对于有功功率和无功功率解耦控制和响应能力,提高了整流器的功率因数。仿真和实验结果表明,采用论文提出的三状态直接功率控制策略,网侧输入正弦电流,系统具有更好的瞬时功率动、静态控制特性。

两类三状态系统可靠度优化方法

研究以开路失效、短路失效作为失效模式,并由相同子系统串、并联组成的两类三状态系统模型。由定义得到系统可靠度的计算公式,进一步给出可靠度的优化方法,并验证了该方法的有效性。举例比较两类模型部件增加时,可靠度的变化趋势,得出结论:三状态系统部件组合,并联不一定优于串联:当子系统相同时,以子系统串联方式组建的三状态系统可靠度更强。

三相三状态无刷直流电机的系统模型及其仿真

根据三相三状态无刷直流电机的运行规律，建立了包括电机、驱动线路在内的整个系统的数学模型，利用该模型对样机进行起动过程暂态仿真，仿真结果与样机实测数据基本吻合。

有优先权的三状态温贮备可修系统的可靠性分析

针对两个不同的部件和一个修理工组成的温贮备可修系统,假设部件故障后有两种失效模式,部件1具有优先权,运用拉普拉斯变换工具和补充变量法对其进行了可靠性分析,得到了系统的可靠度、瞬时可用度、瞬时故障频度的拉普拉斯变换及系统首次故障前平均时间.由于三状态系统广泛存在于生产、生活中,因此研究三状态系统的可靠性分析具有一定实际意义和应用价值.

基于三状态控制的电液伺服加速度控制策略

电液振动台是一种广泛用于模拟被试件实际所处力学环境的振动测试设备,加速度波形复现的精度直接决定测试结果,然而,摩擦、被试件柔性因素、参数不确定性、未建模特性等系统非线性因素,都会降低加速度波形复现精度。利用MATLAB与AMESim软件建立了电液振动台系统联合仿真模型,提出并设计了三状态控制器用以提高加速度波形复现精度,并对系统进行了仿真分析;最后,搭建了电液振动台试验台,对提出的控制器进行了实验验证。仿真与实验结果表明,三状态控制器有效提高了加速度波形复现精度。

三状态样条Kalman滤波与目标机动检测

基于样条方法和Kalman滤波理论 ,给出了一种新的三状态样条Kalman滤波方法及对目标进行机动检测的方法。该滤波方法用样条函数建立目标运动模型 ,应用Kalman滤波进行状态估计 ;该机动检测方法通过检测滤波新息来对目标机动发生或消除进行判断。由于考虑了加速度的实时估计 ,该滤波方法尤其适用于对弹道式目标的机动跟踪。仿真计算与实测数据计算表明 :该滤波具有较高的精度 ;

基于三状态马尔柯夫链的随机周期调制PWM技术研究

应用PWM调制技术的电力电子功率变换器中的全控型器件工作在很高的开关频率状态下,高速的开关动作会产生很高的dv／dt、di／dt,导致严重的电磁干扰。随机调制技术是一种直接控制干扰源,减小系统传导EMI、改善系统电磁兼容性的有效方法,但随机调制技术的应用会引起变换器输出电压纹波峰-峰值增加和精度降低。该文将一个优化了的三状态Markov链引入到随机周期调制技术中,通过对其原理的分析和对Boost变换器的系统仿真和实验分析,结果均表明,在随机调制技术中引入这种Markov链,同样可以降低系统产生的EMI,使功率频谱特性连续分布,在保证随机调制技术优点的同时,能够有效地降低功率变换器输出电压纹波峰-峰值,提高其电压输出精度。

两个三状态部件组成的可修系统的可靠性分析

用马尔可夫更新过程理论和再生点技术,讨论两个三状态部件组成的热贮备系统,建立半马尔可夫核的线性方程组,得到了系统首次故障前的平均时间和稳态可用度.

三状态样条滤波与平滑

本文基于样条滤波理论 ,给出了三状态样条滤波与平滑方法 .仿真计算与实测数据计算表明 。

修理设备可更换且修理延迟的三状态可修系统的可靠性分析

研究了修理有延迟且修理设备可更换的两个三状态部件和一个修理设备组成的冷贮备可修系统.假定两个部件的工作时间服从指数分布,部件发生故障后的延迟修理时间和修理时间均服从一般分布,利用Markov更新过程理论和拉普拉斯变换工具,求得了系统的可靠性指标.

液压振动台三状态控制策略的研究

建立液压振动台的电液位置伺服系统模型,仿真分析采用比例控制方法的特点和局限。采用同时引入位移、速度和加速度3种反馈变量的控制策略,重建新的电液位置伺服系统模型,并进行理论分析和仿真计算。理论和仿真结果证明三状态控制策略扩展系统带宽,增加系统阻尼,校正液压振动台达到较好的综合性能,满足更多的试验要求。

偏心结构地震反应求解剪力-扭矩“三状态空间模型”

为了解决在工程设计中遇到的偏心结构地震的求解问题,在已有研究的基础上,基于理想弹塑性模型的剪力-扭矩等效屈服面的建立,进一步发展了基于双线性模型的描述偏心结构地震反应性态的“三状态空间”(对应于结构完好的弹性空间、对应于结构发生一定程度破坏的弹塑性空间和结构丧失承载能力的失效空间)模型。与单层RC偏心结构的地震模拟试验结果对比发现,该模型可以更为合理的描述结构的非线性地震反应性态,为钢砼偏心结构的性态抗震设计提供了一个直观的概念性方法。

关于三状态马氏过程的复函数的功率谱密度(英文)

得到了关于不可约的三状态马氏过程的复函数的自相关函数与功率谱密度的显式表达式.由三次和五次方程理论得到:当转移速率矩阵存在相同的特征值时,给出复函数的功率谱密度在[0,+∞)上非单调的一个充要条件;当转移速率矩阵存在不同的非零特征值时,给出复函数的功率谱密度在[0,+∞)上非单调的一些充分条件.

三状态串-并联系统的优化分配方法

在单目标、单约束下,建立了三状态串-并联系统的优化模型,采用选取重要部件的方法优化系统可靠度,并相应地给出优化算法,最后通过例子,验证了该算法的有效性.

具有三状态反馈机制和易损件分离结构的数字可寻址照明控制系统

目前照明系统仅提供执行器中的控制单元状态,不能全面反映执行器的执行单元状态和系统全貌。为此本文提出一种三状态反馈机制的解决方案——获取执行器中的控制单元状态、执行单元状态、受控对象状态的技术,提升了照明系统品质;为降低用户的整体拥有成本,提出了电子调光镇流器的易损件分离结构设计。