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题名三环式内平动齿轮减速器振动信号的处理与分析
- 1
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作者
刘艳玲
魏春雷
倪腾
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机构
天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室
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出处
《重型机械》
2017年第5期38-41,共4页
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文摘
以三环式内平动齿轮减速器为研究对象,采用现代振动信号分析处理的理论方法,对不同转速下采集到的振动加速度信号进行分析,得到了时域参数、自相关函数、功率谱密度函数以及系统的前十阶固有频率。结果表明随着运转速度的增加振动幅度越来越大,且X、Y轴方向上的振动幅度大于Z轴方向上的振动幅度;系统的主要振动频率约在17 Hz、19 Hz、21 Hz和23 Hz处。
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关键词
三环式内平动齿轮减速器
振动信号分析
振动加速度信号
固有频率
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Keywords
three-ring parallel moving gear reducer
signal processing technique
vibration acceleration sig-nal
natural frequency
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名三环内平动齿轮减速器性能测试系统的研究
被引量:3
- 2
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作者
沈兆奎
樊学赞
巩玉雪
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机构
天津理工大学机械工程学院
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出处
《重型机械》
2015年第2期38-41,共4页
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文摘
以某三环内平动齿轮减速器性能测试系统为研究对象,阐述其机械效率和角度传递误差的测试原理和试验方法,介绍该测试系统的硬件试验台的组成,并利用Lab VIEW平台设计了测试系统的数据采集软件。该测试系统充分利用了计算机的处理能力,以较低的硬件成本实现了高精度测试,为三环内平动齿轮减速器的性能研究和优化改进提供参考。
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关键词
三环内平动齿轮减速器
测试系统
机械效率
角度传递误差
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Keywords
three-ring internal parallel moving gear reducer
test system
mechanical efficiency
angle trans-mission error
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位
被引量:4
- 3
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作者
黄华梁
戴杜
龙有亮
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机构
广西大学机械工程学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2004年第1期23-25,共3页
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文摘
三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮合的重合度和齿廓重叠干涉系数方程组的迭代计算中 ,选用功能强大的数学软件MATHCAD进行数值计算的方法。
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关键词
三环式减速器
少齿差
行星齿轮传动
内啮合
CAD
变位齿轮
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Keywords
three ring typed reducer
less teeth difference
planetary gear drive
internal messing
gear modification
CAD method
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分类号
TH132.425
[机械工程—机械制造及自动化]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名内平动齿轮减速器的模糊可靠性优化设计
被引量:1
- 4
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作者
温芳
倪远
苏茜
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机构
广西大学机械工程学院
广西机电职业技术学院
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出处
《装备制造技术》
2010年第1期74-76,共3页
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基金
广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金项目(桂科能07109008_005_Z)
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文摘
内平动齿轮传动是一种新型的少齿差行星传动机构。综合运用了模糊数学理论和可靠性优化设计方法,建立了以体积最小为目标的内平动齿轮减速器的模糊可靠性优化数学模型,并给出了设计实例。
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关键词
内平动
齿轮
减速器
模糊可靠性
优化
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Keywords
internal parallel moving
gear wheel
retarder
fuzzy reliability
optimum
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名内平动齿轮减速器虚拟性能测试系统研究
- 5
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作者
刘浩
沈兆奎
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机构
天津理工大学工程训练中心
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出处
《制造业自动化》
2016年第2期42-44,70,共4页
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文摘
为检测课题组研制的内平动齿轮减速器的性能参数,根据虚拟仪器设计理论、传动误差与机械效率的测试原理,运用直接位移测量法、直接测试法等测量方法,研究、设计并搭建了基于虚拟仪器的内平动齿轮减速器性能测试系统,能对减速器的性能参数进行精确测量,为减速器的研制工作提供重要的数据支持。试验表明,将虚拟仪器技术用于检测装置可以提高测量精度,降低硬件成本。
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关键词
内平动齿轮减速器
性能测试系统
虚拟仪器
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分类号
TH17
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名新型内平动齿轮减速器的设计
被引量:4
- 6
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作者
周利锋
廖启征
魏世民
宋原
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机构
北京邮电大学自动化学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2012年第2期29-33,共5页
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基金
北京市自然科学基金资助项目(3092015)
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文摘
在内平动齿轮传动原理的基础上利用平行四边形放缩机构作为外齿轮平动的发生机构,设计了一种新的内平动齿轮减速器。采用周向均布的4套放缩机构驱动两片啮合点相位差为180°的外齿轮,有效地平衡了传动过程中的惯性力。分析了平行四边形放缩机构的最佳传动角。通过分析渐开线少齿差啮合齿轮的干涉,得到了啮合参数的选择依据和计算步骤。最后设计了该减速器的三维实体模型,进行了运动仿真。该减速器具有传动比大、体积小、输入输出同轴线等优点。
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关键词
内平动齿轮减速器
平行四边形放缩机构
传动比
最佳传动角
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Keywords
internal parallel moving gear reducer
scalingparallel fourbar linkage
transmission radio
optimumtransmission angle
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分类号
TH132.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于Pro/E的内平动齿轮减速器建模及运动仿真
被引量:1
- 7
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作者
高英
王松雷
殷玉枫
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机构
太原理工大学阳泉学院
太原科技大学
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出处
《机械研究与应用》
2008年第1期105-107,共3页
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基金
山西省自然科学基金资助(编号:2006011062)。
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文摘
内平动齿轮减速器是一种新型的传动装置,具有体积小、重量轻、传动比大、效率高、传动平稳等优点,应用范围广泛,但该减速器在加工、装配和工作中易产生各种干涉。为了检验齿廓间的干涉,利用Pro/E软件建立了该减速器的虚拟样机模型,并对其进行了运动仿真。建模过程中,考虑了与其啮合的齿轮参数及加工方式影响。结果表明,利用虚拟样机技术,可以直观地检验少齿差齿轮传动机构中易出现的各种干涉,代替试验室测试,有效提高了设计效率和产品质量。
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关键词
内平动齿轮减速器
PRO/E
虚拟样机
运动仿真
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Keywords
internal parallel moving gear reducer
Pro/E
virtual prototype
kinematics simulation
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名内平动齿轮减速器刚度试验台测控系统设计
被引量:1
- 8
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作者
刘艳玲
姜佳怡
沈兆奎
樊学赞
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机构
天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室
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出处
《重型机械》
2015年第5期69-72,共4页
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文摘
介绍了内平动齿轮减速器刚度试验台的基本组成及刚度检测的试验方法,阐述了该试验台测控系统的硬件设计,并应用Lab VIEW平台开发出相应的测控软件。针对自主研发的内平动齿轮减速器,应用该刚度试验台进行刚度检测试验,通过具体的试验数据分析其刚度性能,最终得出试验减速器的刚度性能是否符合要求。
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关键词
内平动齿轮减速器
刚度
试验台
测控系统
LAB
VIEW
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Keywords
internal parallel moving gear reducer
stiffness
tester
measurement-control system
LabVIEW
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名内平动齿轮减速器动态试验台测控系统设计
被引量:1
- 9
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作者
刘艳玲
姜佳怡
沈兆奎
孙建武
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机构
天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室
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出处
《重型机械》
2016年第4期57-60,共4页
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文摘
介绍了内平动齿轮减速器动态试验台的基本组成及无负载工况下动态试验,阐述了该试验台测控系统的硬件设计及基于Lab VIEW平台的测控软件的开发。对该试验台进行动态检测试验,不仅能通过具体数据分析该动态试验台的检测性能,还可以为之后进行减速器加载试验提供必要依据。试验结果表明,该动态试验台可以满足减速器的动态检测要求。
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关键词
内平动齿轮减速器
动态试验台
测控系统
LABVIEW
-
Keywords
internal parallel moving gear reducer
dynamic test-bed
measurement-control system
LabVIEW
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分类号
TH132.4
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于LabVIEW的减速器振动特性分析系统研究
- 10
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作者
倪腾
赵连玉
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机构
天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室
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出处
《重型机械》
2018年第6期51-56,共6页
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基金
国家重点研发计划(重大科学仪器设备专项)(2017YFF0108100)
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文摘
针对三环式内平动齿轮减速器,开发了一种基于Lab VIEW的振动信号采集及分析系统,实现振动信号的采集、处理和分析。系统采用NI数据采集卡采集振动信号,利用基于lab VIEW开发的分析软件进行分析。实验及分析结果表明,振动信号分析系统可以有效的检测出减速器的固有频率,以及各工作状态下的振动特性,为减速器的机械结构改进提供了理论依据。
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关键词
LABVIEW
三环式内平动齿轮减速器
振动信号分析
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Keywords
LabVIEW
three-ring parallel moving gear reducer
vibration signal analysis
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名FZ60型手持式风动煤钻通过技术鉴定
- 11
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出处
《煤矿支护》
2003年第2期16-16,共1页
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关键词
FZ60型手持式风动煤钻
齿轮式风马达
减速器
传动夹持机
压缩空气
使用寿命
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分类号
TD421.1
[矿业工程—矿山机电]
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题名内平动齿轮减速器外齿板有限元分析
- 12
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作者
韩晓娟
胡先锋
郭辉
豆林瑞
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机构
燕山大学机械工程学院
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2017年第11期126-130,共5页
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文摘
外齿环板是内平动齿轮减速器的关键传动部件,其强度性能直接关系到整机的动态性能。针对新型的三轴对称式三环内平动齿轮减速器,对其基本结构和传动原理进行了分析,并结合静力矩平衡条件和变形协调方程分析外齿板轴承载荷;针对10种不同工况对外齿环板进行了有限元静态分析和模态分析,为进一步探讨内平动减速器广泛实用性提供理论依据。结果表明,外齿环板轴承载荷平稳,运转没有死点;外齿环板应力强度满足要求;且能避开共振区,可以正常工作。
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关键词
内平动齿轮减速器
外齿板
有限元分析
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Keywords
Internal translational gear reducer External toothed plate Finite element analysis
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于虚拟仪器的内平动齿轮减速器振动测试与分析
- 13
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作者
陈晓
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机构
台州科技职业学院
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2016年第3期115-120,共6页
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文摘
针对内平动齿轮减速器的振动测试问题,提出了基于虚拟仪器的内平动齿轮减速器振动测试与分析系统,通过测试试验验证了该系统的可行性和正确性。测试结果表明:各测点处的振动幅值与转速成正比;在同等转速不同负载情况下,最大振幅基本不变,但均方值有明显的增加;各工况下的振动信号均是以输入轴齿轮与分流齿轮的啮合频率的各倍频为主振频率、以工频的3倍频为间隔;减速器在X轴和Y轴方向的振动规律大致相同,不同点产生的原因是X、Y方向上的结构分布不同。
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关键词
内平动齿轮减速器
虚拟仪器
LABVIEW
振动测试
信号处理
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Keywords
Internal parallel move gear reducer
Virtual instrument
LabVIEW
Vibration test
Signal processing
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分类号
TH132.46
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名一种结构全新的减速装置——介绍“三环减速器”
被引量:1
- 14
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作者
沈仪
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机构
船舶总公司配套设备局
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出处
《船艇》
1996年第2期30-32,45,共4页
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文摘
北京瑞德信公司设计生产的“三环减速器”以其全新的结构,稳定可靠的传动功能,已首先在冶金、建筑、起重等行业推广应用。“三环减速器”
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关键词
三环减速器
三环式减速器
减速装置
摆线针轮减速器
圆柱齿轮减速器
级传动比
承载能力
传动原理
减速机
功能特性
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分类号
F426.4
[经济管理—产业经济]
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题名基于模糊综合评判法的材料选择
被引量:1
- 15
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作者
李红赛
路敦勇
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《机械研究与应用》
2013年第6期66-69,71,共5页
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文摘
常用的材料选择方法往往忽略了材料的环境属性,从而造成许多的环境问题。基于绿色设计理念,为了在设计阶段将材料对环境的影响降到最低,采用模糊综合评判法从机械性能、工艺性能、经济性和环境属性四个角度对NPT3型内平动齿轮减速器的内齿轮输出轴进行了材料选择,得出最佳材料是QT600-3。结果表明,模糊综合评判法用于选择同时满足轴类和齿轮类零件要求的材料是可行的。
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关键词
内平动齿轮减速器
材料选择
模糊综合评判
绿色设计
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Keywords
internal parallel moving gear reducer
material selection
fuzzy comprehensive evaluation
green design
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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