交流励磁机带三相半波旋转整流器负载的一种简化瞬态特性分析方法

针对某型航空恒速恒频交流同步发电机组的交流励磁机和旋转整流器部分,提出将励磁回路独立出来,降低系统阶次,并将电枢和负载回路独立计算,建立简化的数学模型,并对三种不同的工作方式推导出子周期划分和工作状态转换条件。通过Simplorer仿真分析,证明本方法可以方便地应用于交流励磁机带旋转整流器负载的瞬态特性分析,并可用来研究其他类型的整流输出发电机系统和整流电路。

车载中频高速同步发电机设计

对车载中频高速同步发电机设计思路和设计特点进行阐述。根据设计思路和设计特点制造了试验样机,在制造过程中着重对磁极线圈的绑扎与固定、三相旋转整流器的内部结构做了改进。进行了电机性能的试验分析,对采取的技术措施进行验证,验证了设计方法的有效性。这为同类电机设计提供了参考。