三相电流平衡控制装置在铁路动车所中的应用

为提升动车组检修效率,提出一种基于三相电流动态平衡控制的动车所地面电源装置,用于向动车组提供地面检修供电,以替代传统的交-直-交电源。通过分析交-直-交电源在使用中存在的缺陷,以及造成这些缺陷的原因,提出使用三相负载电流的动态平衡调节技术使其达到平衡状态,避免单相负载对动力变压器及上级配电系统的影响,使负序电流不能进入高压电网,使动力变压器三相负载电流的动态平衡,并讨论以三相电流动态平衡装置为核心的动车运用所地面电源系统的设计。在动车运用所使用该技术可以简化低压配电设计,降低建设投资,统一不同用电制式动车组的供电设计。通过对样机的测试,证实该技术能消除单相用电制式动车组所产生的负序电流。

电网三相电流不平衡自动判别的研究与应用

根据以往发生的相关电网设备异常情况,为解决电力系统断路器三相电流出现严重不平衡,且产生的零序电流又达不到零序保护动作值时,调度监控人员能及时发现该异常情况并给予研判或采取措施,避免异常情况未能及时发现,影响电网正常运行,在调度自动化系统增加设置断路器三相电流严重不平衡的判断功能,当出现开关三相电流严重不平衡时发出告警信号,提醒当值调度员注意并研判是否正常。

一起电磁环网线路三相电流不平衡案例分析

三相电流不平衡情况广泛存在于电力系统中,本文针对一起500 kV/220 kV电磁环网合环过程出现的220 kV输电线三相电流不平衡案例进行研究,对电流不平衡原因进行分析,并对不平衡的影响因素进行研究,总结电力运行方面结论,为今后类似研究提供借鉴。

500kV第4串三相电流不平衡原因分析及处理

亭卫站是上海电网500kV主网架的支撑点之一,站内500kV线路采用3/2接线方式,共有7串,8条出线,采用高压全封闭组合电器(HGIS)。针对第4串线路出现三相电流严重不平衡甚至缺相运行的现象,进行了故障分析和隐患排摸,确诊为缺相运行的主要原因是HGIS隔离开关传动连杆走偏,导致隔离开关合闸不到位,使得动静触头没能完全接触,由于接触面过热部分烧熔,造成接触电阻增大,最终电流为零。经过厂家及时处理,恢复了线路正常运行。

一起热电厂三相电流不平衡现象调查分析

介绍了一起热电厂因线路割接后频繁出现三相电流不平衡现象,并根据电能质量在线监测系统历史数据,确认异常原因为上级电网电气化铁道负荷产生的负序电流引起,显示出电铁负荷造成的负序电流污染影响范围十分深远,发电机对系统负序电压十分敏感。

感应电机定子轭部螺钉孔对三相空载电流平衡度和定子铁耗的影响

本文针对感应电机定子铁心轭部螺钉孔造成的空载三相电流不平衡和定子铁耗增加的问题,探究了铁心轭部螺钉孔对空载电流平衡度的影响,并分析了铁心轭部螺钉孔与电机铁耗之间的关系。理论分析和有限元仿真均表明,螺钉孔的存在所造成的轭部局部磁饱和显著增加了三相电流不平衡度,并且提高了定子的铁心损耗。为了降低轭部螺钉孔对电流平衡度和铁心损耗的影响,本文提出了定子铁心轭部有3个螺钉孔的电机结构。仿真和试验结果表明,当铁心轭部有3个螺钉孔时能够较好地解决电流不平衡的问题,铁心损耗值也较为合理。

基于PSCAD对3/2接线方式三相电流不平衡的分析

3/2接线方式供电可靠性高、运行方式灵活等优点,因此国内绝大多数500k V变电站均采用3/2接线方式。但由于3/2接线方式处于环网运行时当回路三相阻抗不对称时会存在三相电流不平衡的现象。本文从500k V厂口变电站500k V第2串三相电流不平衡的现象入手,结合现场检查情况结果和后台数据,利用PSCAD仿真软件建立符合实际物理意义的模型,通过更改元件参数,多次仿真来分析3/2接线方式下的三相阻抗不平衡对于三相电流不平衡的影响,并对此异常现象的提出检修意见。

三相电流不平衡下油浸式电力变压器损耗及顶油温度的分析与计算

变压器是电力系统电能传输和转换的核心设备,油浸式电力变压器顶油温度是计算其热点温度的关键信息。本文将变压器不平衡负载电流分为3种典型状况,详细分析了三相电流不平衡对变压器损耗产生的影响,推导了平均负载率、相电流不平衡度与变压器损耗之间的定量关系。对IEEE负载导则给出的顶油温度模型进行改进,建立适应于三相电流不平衡的顶油温度改进计算模型,并搭建Matlab仿真模型。最后,从平均负载率、三相电流不平衡度、负载电流状况3个角度制定仿真方案,通过10/0.4 kV油浸式配电变压器不同运行工况的仿真,验证了改进模型的有效性和计算顶油温度时考虑三相电流不平衡的必要性。

三相不平衡电流补偿装置原理及应用

文章通过矢量分析的方法,说明了相间跨接电容器"不但能够提供容性电流,同时还能够在相间转移部分有功电流";阐述了用相间跨接电容器来平衡三相负荷电流的原理,提出了采用"共补+分补+跨补"的电容器混合补偿装置,解决了低压配网的三相电流不平衡问题和无功就地平衡问题,同时具有降低网耗、实现电网经济运行的良好效果。

同塔多回输电线路三相电流不平衡的机理及解决方法

采用叠加电磁感应电势矢量分解法,从环流电势和穿越电势的角度剖析同塔多回线路三相电流不平衡的机理,指出强不对称叠加感应电势和低阻回路是导致三相电流不平衡的根本原因。以广东电网220 kV祥铁甲、乙线为案例进行仿真验证,结果表明优化同塔多回线路相序排列方式和改变流通路径可减小线路不平衡电流,且前者较为经济、可行。

电动汽车用电机控制器三相电流不平衡检测电路设计

为提高电动汽车电机控制器的可靠性和稳定性,设计一种三相电流不平衡检测电路,包括电流传感器选型及电路、三相滤波电路、三相电流反相求和电路,上/下限比较电路及发光二极管报警电路。通过仿真试验,验证该检测电路是正确和可行的。

分相功率补偿治理矿热炉三相电流不平衡的研究

针对某金属硅厂矿热炉短网布置、炉体和炉料等不平衡导致三相负荷电流不平衡,严重危及了当地110 kV变电站的正常运行,提出使用TCT型SVC装置对矿热炉进行分相功率补偿,治理三相电流不平衡的方法,并通过PSCAD仿真试验验证了该方法的可行性和高效性。

电网三相不平衡感知与寻源方法

在电网运行中,三相不平衡状态普遍存在,尤其在低压供电网中。三相不平衡主要体现为三相电压不平衡、三相电流不平衡、三相功率不平衡。在日常生活中,要检验三相不平衡的存在情况,可以用万用表测量插排N和PE插孔之间的电压,电压大于0就意味着三相不平衡。这是因为三相不平衡的电流流过N和PE之间的电阻,形成N和PE之间的电压。

变电站旁路断路器代路时三相电流不平衡原因分析

为查找玉林供电局220 kV长望变电站290旁路断路器代路,但被代路的断路器未断开时,290旁路断路器间隔三相流电流不平衡的原因,检测290旁路断路器间隔和被代路的243断路器间隔的回路电阻。检测结果显示290旁路断路器间隔三相回路电阻严重不平衡,其A相回路电阻值是被代路的243断路器间隔A相回路电阻值的42 530倍。290旁路断路器间隔三相回路电阻严重不平衡导致了其三相电流严重不平衡。对290断路器间隔各隔离开关触头和连线接头处理后故障消除。

低压电网三相电流不平衡治理的技术发展分析

在低压电网三相四线制的供电系统中,由于存在较多的单向用电客户,而且负荷电流和用电时间也各不相同,所以在多数供电 台区出现了三相电流不平横的问题,不利于供电系统的稳定运行。此外,低压电网三相电流不平衡问题难以在事先预测,一旦发生也毫无 规律性可言。因此,为了有效改善这一问题,本文主要对低压电网中三相电流不平衡治理的技术发展进行分析,希望能为相关的技术人员 提供一些参考意见。

三相电流不平衡引起的风机脱网分析

对某风电场多台风机同时大规模脱网原因查找和分析,介绍风机主控三相电流不平衡保护实现原理,总结了省内快速扩张下的风电场建设和运营中存在的问题和整改措施。

减少综合变三相电流不平衡超限数

随着农村居民生活水平提高,各种家用电器的增多,用电负荷的增加,尤其是农村居民出租屋的增多,同时用户的用电结构的改变、 树枝碰线等因素导致综合变配变三相电流严重不平衡,这就会使设备及线路的安全运行带来安全隐患,影响安全优质供电,并同时在居民用户 处产生低电压现象,也增加了抢修工作量,也对供电所的线损工作带来不利因素。针对这种情况,分析要因,查找因素,研究制定方法解决问 题。

低压电网三相电流不平衡治理的技术发展

在低压三相四线制供电系统中,由于用电客户大多为单相居民,负荷电流大小不同、用电时间不同,导致多数供电台区存在着三相电流不平衡问题,并且这种电流不平衡的发生无规律性,更无法事先预测。三相电流不平衡对供电台区的影响主要包括3个方面:损耗方面,变压器和线路损耗增加,变压器出力降低,电能转换效率下降.

如何利用用电信息采集系统降低线损,分析和处理0.4kV三相电流不平衡

随着我国电子科技技术的不断发展,电力行业也随之呈稳定上升的发展态势。在国内电力行业稳定发展的大环境下,各行各业 对电力资源的依赖程度迅速增加的同时,国家对电力系统的要求也越来越高。而三项电流不平衡问题一直是电力系统中最常见的问题之一, 它不仅会加强电网受损程度,甚至还会营销到用户的用电质量。因此,降低线损,合理调整电流平衡势在必行。本文着重分析了最具代表 性的低压 0.4kV 三相电流不平衡原因,进而对如何利用用电信息采集系统降低线损展开一系列的分析与讨论。