1OkV配电线路人工三相短路接地试验总结

针对进行停电作业时存在的安全措施不足的问题以及强化人们对严格地装设接地线重要性的认识，进行了10kV配电线路人工三相短路接地试验，通过在线路可靠和不可靠装设接地线时，突然三相来电、两相来电和单相来电，测试分析线路相间电压、相对地电压和跨步电压三项参数，对人体安全风险评估。结果显示，装设可靠的接地线对保障工作人员人身安全极其重要。

10kV线路人工三相短路接地试验

介绍了装设接地线的重要性,通过在线路可靠和不可靠装设接地线时,突然三相来电、两相来电和单相来电,测试分析线路相间电压、相对地电压和跨步电压三项参数,来评估人体安全风险。

10kV配电线路人工三相短路接地试验探析

对10kV配电线路人工三相短路接地试验的相关问题进行了分析,重点讨论了在突然三相来电、两相来电和单相来电的情况下,对线路相间电压、相对地电压和跨步电压等进行的测试。试验结果可用来评估人体安全风险。

东北电网500kV人工三相接地短路试验总结

东北与华北联网后东北电网动态特性明显恶化、稳定水平大幅度下降,不同发电机和负荷模型对稳定计算的结果影响很大。虽然采取了计及励磁系统动态行为的详细发电机模型的仿真方法、在东北电网重要发电机组上加装电力系统稳定器(power system stabilizer,PSS)等措施,但PSS参数整定的合理性及整体匹配效果无法得到有效验证,选择电力系统模型尤其是负荷模型还缺乏足够科学依据,对所选模型与电网运行实际的贴近程度也很难做出准确的定量甚至定性的分析。为此东北电网有限公司提出了大区电网联网模式下东北电网稳定水平研究的工作思路,并于2004年3月25日和2005年3月29日在500kV电压等级运行电网上分别实施了2次人工三相完全金属性接地短路试验。试验达到了预期效果,表明根据大扰动试验的实测数据,进行电网负荷模型的校核和修正,建立适用于我国电网的负荷模型的技术路线和研究方法在工程上是可行的和有效的。

母线三相接地短路后电网稳定分析及防范措施

针对母线发生三相接地短路故障概率虽低,但危害很大的问题,以长春第二热电有限责任公司母线三相短路接地为例,对故障后的电网稳定进行仿真计算及分析,指出负荷损失的原因,并提出相应的防范措施,为电网的安全运行、合理规划提供参考。

500kV蒲丹线雷击三相接地短路罕见故障分析

2014年8月26日丹东北500kV变电站500kV蒲丹线遭遇了雷击故障,三相跳闸,重合闸方式单重,三相跳闸不重合,负责维护丹东北500kV变电站的二次检修一班人员,辽宁省送变电工程公司,国网电科院南瑞公司,东北电力科学院,鞍山市气象局,蒲石河抽水蓄能电站人员共同分析了此次故障的原因,保护动作过程,线路维护人员对故障点进行了巡检和登塔检查确认了故障,提出了解决问题的方法。

一起10 kV刀闸三相接地短路故障分析

某变电站10 kV刀闸发生三相接地短路故障。分析故障录波数据,并从绝缘结构、空气绝缘距离、弧光接地过电压等方面分析本次故障的主要原因,以及母线电容电流测试结果及中性点运行方式。最后提出技术措施建议。

220kV接地线电动收线装置设计与应用

针对220 kV三相短路接地线重量较大、软铜线较长、收线费时费力,影响设备复电时效的问题,笔者提出设计一种220 kV三相短路接地线电动收线装置。该装置通过交流电机驱动夹具带动绝缘杆旋转,实现电动收线目的。应用结果表明,该装置可使接地线收线平均用时降低至1.74 min,提高收线工作效率,降低劳动强度,可为行业内运维人员进行接地线收线提供借鉴和参考。

适用于光储联合发电系统的组网型控制仿真分析

组网型控制具有适应弱网、为电网提供惯性的优点,直流母线电压/无功功率控制(DC bus voltage and reactive power control,DCVQ)是一种新型的组网型控制策略。文章基于MATLAB/SIMULIN平台搭建了光储联合发电系统并网的电磁暂态仿真模型,分析了光储联合发电系统在并网时采用DCVQ控制时面临不同的故障情景下的电磁暂态响应,包括并网点处发生三相短路接地和上级电网频率波动。结论证明采用DCVQ控制的逆变器面临变压器低压母线侧三相接地短路时,具有良好的暂态稳定性,但对电池储能系统的要求较高;当电网频率发生变化时,DCVQ的暂态稳定性大大降低。

正确认识“保命线”

停电状态下的检修设备突然来电会造成人身触电事故,将停电设备的电源三相短路后并集中接地,这样的“保命线”在对称三相突然来电时具有较好的保安效果,但在不对称三相突然来电时确实现不了理想的保安要求。本文对“保命线”的作用、保安原理、应该避免的几种错误做法进行了较深入的分析,强调正确认识、使用“保命线”。

浅谈电桥回线法在电缆故障测距中的应用

在电力电缆故障探测中,电桥回线法是有效的测距方法之一。但是,当电缆发生三相短路接地故障时,由于被测电缆没有完好相线,使得这一方法的应用受到测试条件的限制。根据现场条件,采用不同辅助电缆构成的电桥测试回路,可以解决这类性质电缆故障的测距问题。若辅助电缆与被测电缆的截面积、导体材料不同时,可在测算公式中引入两者的截面积和电阻系数。因此,为解决被测电缆没有完好相的故障测距问题,打开了一个方便之门。同时,也进一步扩宽了电桥回线法在电缆故障测距中的应用范围。

某电厂6kV厂用电系统防误闭锁的改进

介绍了某电厂6 kV厂用电系统由于防误闭锁功能不完善造成的全厂失电事故,分析了事故暴露出的问题;从技术角度对防误闭锁进行了改进,并加强对防误闭锁的管理,防止类似事故的发生。