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基于“离岛交通”模式的生态旅游景区交通发展策略研究 被引量:2
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作者 颜建新 马洪生 +1 位作者 杨健荣 葛宏伟 《华东交通大学学报》 2016年第4期73-80,共8页
为缓解生态旅游景区高峰期交通供需严重失衡、交通拥堵严重等问题,文章提出了"离岛交通"发展模式及其内涵,从岛外交通快速抵离、岛内交通低碳慢行、内外交通无缝衔接、设施配置逐层减弱、多元化品质交通服务等方面,提出了大... 为缓解生态旅游景区高峰期交通供需严重失衡、交通拥堵严重等问题,文章提出了"离岛交通"发展模式及其内涵,从岛外交通快速抵离、岛内交通低碳慢行、内外交通无缝衔接、设施配置逐层减弱、多元化品质交通服务等方面,提出了大鹏半岛发展"离岛交通"模式的具体策略,以构建一体化、可持续、多元低碳的旅游交通体系。 展开更多
关键词 综合交通运输 离岛交通 三级旅游集散中心 四级交通管控 旅游交通体系
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