基于三级模糊综合评价的节点方案优选

在经济发达地区,高速公路的建设重点逐渐演变为加密线,在此背景下,高速公路节点方案设计显得尤为重要。为了减少设计人员的主观判断对优选节点方案的影响,同时评价量化认识节点方案中的路线、立交、技术、经济、社会、环境,基于AHP(层次分析法)及三级模糊综合评价对河惠莞高速公路龙川至寻乌支线工程节点方案进行优选,推荐K线节点方案。结论表明:三级模糊综合评价能够较好地适应高速公路节点方案优选,量化评价指标,减少主观判断影响。

电子商务企业营销绩效综合评价模型

文章从理论与实证两个方面选取绩效影响因素指标,通过层次分析法构造绩效评价指标体系并确定指标的权重值;通过因素集、权重集及评语集的构造,先后进行一级、二级、三级模糊评价,最终得到三级模糊综合评价模型。

基于GIS的城市环境工程地质质量FUZZY评价——以甘肃天水市为例

通过对天水城市地质背景和环境工程地质问题的分析和研究,将影响城市环境工程地质综合质量的主要环境工程地质要素概括为动力地质作用、斜坡稳定性、岩土体地基特征、水文地质特征及人类活动强度等五大类。为尽可能实现多因素的影响和评价因子的量化,将评价因子划分为三级;根据评价因子与人类活动特征的相互影响关系,将评价因子划分为三类,分别为敏感因子、重要因子和一般因子,建立了质量评价指标体系,并确定了质量评价标准。在GIS支持下,建立城市环境工程地质质量评价因子数据库。利用GIS空间栅格叠加分析功能,采用三级模糊综合评判方法对天水城市环境工程地质质量现状进行了综合评价,编制了环境工程地质质量现状综合评价图。

多元化高等学校专业建设质量评估体系研究

根据社会需求、自身办学条件和高校特色,构建科学、合理、严谨的专业建设质量评价体制,是专业建设实施过程中不可缺少的重要环节。目前国内现有的专业建设质量评价体系相关研究较少,本项目基于“高等教育质量监测国家数据平台”数据,结合国内主流的、认可度较高的高校排行榜数据,利用因子分析进行数据筛选,且基于RankNet的神经网络模型和三级模糊综合评价模型确定量化度量模型,旨在建立一个合理、客观、科学的普通高等学校专业建设质量评价体系。

基于GIS的青海高寒区矿山地质环境影响程度模糊评价

青海省的矿产资源主要分布于青藏高原高寒区,处于生态环境脆弱地区,具有独特的地质环境条件,生态环境保护与矿业的开发之间矛盾突出。本文以青海省东部大通河上游的江仓煤矿四井田为例,将影响矿山地质环境质量的主要矿山地质环境地质要素概括为自然因子和人为因子二大类。为尽可能实现多因素的影响和评价因子的量化,将评价因子划分为三级,建立了矿山地质环境影响程度评价指标体系。在GIS支持下,建立影响程度评价因子数据库。利用GIS空间栅格叠加分析功能,采用三级模糊综合评判方法对矿山地质环境影响程度进行了综合评价,编制了矿山地质环境影响程度评价图。基于GIS的矿山地质环境影响程度模糊评价方法将GIS技术和模糊数学理论引入矿山地质环境影响程度评价研究之中,达到了定性、定量以及定位相结合,从而可为受损的矿山地质环境实施科学保护与治理提供更加精确的信息。

基于隧道铣挖施工适应性的围岩质量分级方法

围岩质量分级是悬臂式掘进机隧道铣挖施工方法适应性评价的重要依据。为了建立相应围岩质量分级方法,首先基于瞬时掘进速率(ICR)可综合体现工程地质条件和机械设备因素对隧道铣挖施工影响的特点,提出以铣挖瞬时掘进速率为依据的隧道围岩质量分级标准;然后,在探讨围岩质量分级影响因素和评价指标的基础上,考虑影响因素的模糊性和层次性特点,建立铣挖施工隧道围岩质量分级的三级模糊综合评价模型,并提出诸如连续型和离散型评价指标隶属度及其权重向量等模型参数确定方法;同时,为减小隶属度和权重确定的主观性,提出确保隶属度和权重确定的客观性与合理性的相应策略;最后,通过工程实例计算,并与实测结果进行比较分析,表明本文模型与方法的合理性与可行性。