刚度解耦式三级隔离器设计与抗冲击特性分析

为提高舰载设备的抗冲击能力,提出了一种新型刚度解耦式的三级抗冲击隔离器理论模型,相比于并联结构,该隔离器的三级结构可改善不同隔冲层间刚度的耦合程度,提高了刚度的可调性,且在一定的刚度配置范围内垂向隔冲效果更好。首先,建立了垂向隔离系统的数学模型,通过理论和仿真对比验证了点线仿真法的准确性。随后,通过ABAQUS、MATLAB、Python软件的联合仿真,展开多工况的冲击模拟,并最终获得了三级隔离器最优刚度配置范围。结果表明,在配置范围内,三级式结构的垂向隔冲性能好于并联结构,且基于结构的刚度解耦特点,再次调节水平向刚度后,可使其达到最优化配置。所提出的刚度解耦式隔离器解决了并联结构刚度耦合程度高、优化难度大的问题,为抗冲击隔离器的优化设计提供了新的思路。