发动机动力总成惯性参数的扭摆测试研究

发动机动力总成的惯性参数包括其质量、质心位置、转动惯量、惯性积和惯性主轴。本文应用“悬线法”原理与计算机三维模型分析相结合的方法测量发动机动力总成质心位置,并研究应用三线扭摆法测量发动机动力总成转动惯量、惯性积,并计算出其惯性主轴。

发动机总成动力学参数的测量

介绍了三线扭摆法是测量发动机总成动力学参数的常用方法,通过分析转动惯量的相关原理及公式得出,只要对简单参数的测量,就可用三线扭摆法计算出所需要的动力学参数,在发动机总成动力学参数测试试验中,该方法操作简单,精度非常高。