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锚泊系统数字孪生三维交互设计与拉锚仿真技术研究
1
作者
杨麟
董旭静
李亚弟
《广船科技》
2023年第3期6-9,共4页
船舶锚泊系统设计是一项比较复杂的工作,以锚泊系统为研究对象,采用三维交互式设计、数字孪生虚拟样机构建、多体动力学拉锚动态仿真分析,可更真实地验证锚链筒、锚唇尺寸及位置设计的可行性,具有缩短设计周期,提前发现设计上的问题,便...
船舶锚泊系统设计是一项比较复杂的工作,以锚泊系统为研究对象,采用三维交互式设计、数字孪生虚拟样机构建、多体动力学拉锚动态仿真分析,可更真实地验证锚链筒、锚唇尺寸及位置设计的可行性,具有缩短设计周期,提前发现设计上的问题,便于设计修改及优化的优点,该技术的科学性和可行性值得在船舶行业推广。
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关键词
锚泊系统
拉锚仿真
数字孪生
三维交互式设计
多体动力学
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题名
锚泊系统数字孪生三维交互设计与拉锚仿真技术研究
1
作者
杨麟
董旭静
李亚弟
机构
广船国际技术中心
出处
《广船科技》
2023年第3期6-9,共4页
文摘
船舶锚泊系统设计是一项比较复杂的工作,以锚泊系统为研究对象,采用三维交互式设计、数字孪生虚拟样机构建、多体动力学拉锚动态仿真分析,可更真实地验证锚链筒、锚唇尺寸及位置设计的可行性,具有缩短设计周期,提前发现设计上的问题,便于设计修改及优化的优点,该技术的科学性和可行性值得在船舶行业推广。
关键词
锚泊系统
拉锚仿真
数字孪生
三维交互式设计
多体动力学
分类号
U653.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
锚泊系统数字孪生三维交互设计与拉锚仿真技术研究
杨麟
董旭静
李亚弟
《广船科技》
2023
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