基于三维GIS的机场飞行区运行数字化管理系统

基于地理信息系统软件平台,利用空间信息显示与数据管理技术,研究了由机场净空评价管理,机场道面评价管理和飞行区地下管线管理3个子系统组成的机场飞行区运行数字化管理系统。净空评价管理系统通过坐标变换、净空限制面三维场景建模、障碍物评价算法研究等,实现了基于地理信息的障碍物三维可视化管理与评价及基于飞行程序的飞机进、离场动态仿真。道面评价管理系统进行了机场道面三维场景及道面属性信息数字化、属性信息数据库分析、道面各项性能指标和功能模块的算法研究。实现了机场道面信息的三维场景显示与属性信息查询、基于现场调查和测试数据的场道PCN、PCI计算;场道剩余使用寿命预测;根据评价结果智能提供维修建议及辅助决策等功能,并据此提出了基于空间数据的道面综合评价管理理念。地下管线管理系统研究了基于管线地理信息数据的三维可视化管理模型,实现了地下管线的三维数字化查询与管理。本系统整合了机场飞行区运行管理的各项功能,使管理工作数字化、智能化,为机场高效运行提供了有力保障。

数字赋能打造“智慧”管网——济源产城融合示范区推进地下管线信息化管理纪实

“登录‘地下管线信息管理系统’,建成区范围内给水、雨水、污水管线、管点的高精度三维模型一览无余,有效推动了地下管线信息化管理水平。”近日,说起地下管线信息管理系统带来的便利,济源产城融合示范区自然资源和规划局调查监测和测绘地理信息科负责人王佩霞介绍。

基于三维可视化技术的机场净空管理系统的研究设计

随着城镇化发展,机场净空保护区障碍物日渐增多,净空环境的安全直接影响航空器安全运行,净空障碍物限制高度的计算依靠人工计算浪费大量人力和时间资源。本文以郑州机场为例,通过三维可视化技术构思了集成卫星影像、地理信息、净空限制面模型为一体的净空管理系统,实现了净空保护区障碍物计算自动化,以及障碍物信息三维可视化的目的,大大提高了障碍物限高的计算效率以及净空管理的效能。

关于卫星遥感技术在机场净空管理方面的应用

根据全世界对飞行事故的统计,起飞和降落事故约占全部飞行事故的70%,而机场净空对保证飞机起飞、着陆安全具有举足轻重的作用。天府国际机场净空保护区按照总体远期规划6条跑道划设,共约1520km2。随着城市化的不断推进,天府机场运行环境必将产生新的障碍物,为确保净空环境适航,新型技术对管理面积巨大的净空管理帮助就显得尤为重要。综上,该文拟提卫星遥感技术在机场净空及场道管理方面的应用进行浅析。