输电线路三维场景动态仿真系统研究

文章主要分析了输电线路三维场景的动态仿真系统,联合数字遥感、地理信息系统、虚拟仿真、系统集成等技术手段,研究GIS与电力专业计算软件的深入融合。基于三维的方式,可以充分展示特殊环境下的灾害荷载对输电线路杆塔所造成的直接影响。这种灾害的仿真化分析可以为之后的输电线路防灾减灾工作提供良好的技术性参考。

基于三维仿真的安全防范系统脆弱性评估模型

安全防范系统脆弱性评估用于评估安全防范系统在防范潜在威胁时是否能够达到预期的效果。现有的脆弱性评估方法均基于技防、物防、人防等措施之间的逻辑关系模型,简化了它们之间的相对空间位置关系,进而降低了评估结果的可靠程度和精准度。三维仿真技术的应用使真实场景能够按照1:1比例转化为评估模型,提高了评估结果的准确性和可靠性。本文分析了现有脆弱性评估方法及其问题,然后根据三维评估场景的特点,采用路径分解的方式解决了三维场景下探测概率和延迟时间双约束条件下最优入侵路径的求解问题,同时提出了一种三维脆弱性评估工具的实现过程,为实现基于三维仿真的脆弱性评估提供了技术指导.

基于GIS水电工程施工系统三维动态图形仿真技术

针对当前三维动态图形仿真技术的发展及其在水电工程施工领域应用要求的特点,文章研究了基于GIS的水电工程施工系统三维动态图形仿真方法及应用。文中首先探讨了基于GIS的可视化仿真技术原理与方法,然后在水电工程施工系统分析的基础上,设计了三维动态图形仿真系统的仿真信息的可视化组织方法及开发模式,分析了工程施工三维数字模型的构造过程,最后详细介绍了系统功能的实现。开发了一个能科学、直观、逼真地表现水利水电工程施工过程三维动态图形仿真系统,为工程施工管理决策提供依据。

双光楔扫描激光成像系统三维动态仿真

双光楔扫描是具有广泛应用前景的下一代激光扫描工作体制,由于双光楔扫描具有独特的工作模式和成像特性,其成像数据受参数、环境影响较大,因而对该扫描体制激光成像系统数据的时间、空间特性进行研究具有重要的理论和实际应用价值。针对双光楔扫描机制的成像原理,对双光楔扫描激光成像过程进行三维、动态的建模并设计仿真平台变得十分关键。同时,对不同成像参数及环境条件下的成像数据进行仿真生成点云数据,分析不同场景下扫描数据的成像特性也具有特殊意义。运用仿真结果来验证三维目标检测和识别算法的性能,对双光楔扫描激光成像系统的设计和研制具有参考价值。

基于MCGS的三维动态仿真系统开发

为提高动态仿真系统的实时性和人机交互性,将PLC控制技术、三维建模技术与MCGS组态软件结合,提出了一种三维动态仿真系统的设计方法。以PLC作为控制器,MCGS组态软件作为动态仿真平台,分析仿真对象的运动状态并建立三维模型,通过组合位图和坐标变换的方法设计三维动态仿真画面,然后编写仿真程序来定义虚拟控制对象的仿真动作,并将MCGS组态软件和PLC控制器建立通信实现硬件在环HIL(Hardware-in-the-loop)仿真。结果表明所开发的动态仿真系统画面真实感强,实时交互性以及可靠性良好。

基于Virtools技术的钻井三维场景动态仿真

针对采用3DMAX、Flash和OpenGL等工具开发钻井三维场景的不足,提出一种3DMAX和Virtools技术相结合的钻井三维场景开发方法。利用3DMAX建模软件构建复杂的钻井设备模型。在Virtools平台下以nmo文件形式调用模型,并利用行为模块(BBs)控制各模型在三维场景中平滑的运动,实现了井场环境的动态仿真。该方法简单,易实现,具有一定的推广价值。

铁路线路三维景观动态仿真系统中纹理的应用

介绍了中纹理贴图技术的基本概念、性质,结合在铁路线路三维景观动态仿真系统的具体应用,深入剖析了纹理贴图在生OpenGL成高逼真度的三维模型时的应用方法及技术特点。

铁路线路智能CAD(IRLCAD)系统中的三维景观动态仿真

铁路线路是大地上的长大带状建筑物。自然环境和既有的人工建筑对线路走向的规划起着根本性的作用。在计算机上用三维是观动态仿真技术模拟现实环境，让工程师动态地对规划线路经行地区的环境进行观察和分析，从而作出线路走向决策，将是一种理想的设计境界。介绍了铁路线路智能CAD系统中的三维景观动态仿真技术。

纹理在铁路线路三维景观动态仿真系统中的应用

介绍了OperGL中纹理贴图技术的基本概念、性质,结合在铁路线路三维景观动态仿真系统的具体应用,深入剖析了纹理贴图在生成高逼真度的三维模型时的应用方法及技术特点。

数控加工三维图形动态仿真系统的研究

研究数控铣削三维图形仿真的关键技术,即通过建立毛坯与刀具扫描体的Z_Buffer数据链表,并参照Plong光照模型,对毛坯与刀具扫描体的减运算结果即Z_Buffer数据链表进行光照处理,实现了材料切除过程中的三维实体的图形动态仿真。

混合语言编程在铁路线路三维景观动态仿真系统中的应用

文章结合在铁路线路三维景观动态仿真系统中的具体应用,介绍了将积累的Fortran成熟代码集成到VisualC++环境下,实现混合语言编程的两种方法,并深入分析了这两种方法的原理、步骤和优缺点。

三维变电站仿真场景生成系统的研究与实现

该文的研究方向为仿真场景的生成技术,为使三维变电站提高其仿真场景生成系统的灵活性,从而实现了由二维向三维的转变。实现场景图由二维转变为三维,并使用3D建模工具对变电站仿真场景给予变电站中各种设备模型及建筑环境模型进行模拟。三维变电站的仿真场景渲染、生成场景图由二维向三维的转换及设计三维变电站场景图,都通过使用OSG技术得到了实现。采用三维变电站的仿真场景及其生成系统,构建了具有良好操作性与交互性的仿真空间。通过仿真结果显示,遵循110 k V的变电站电气规范与其设计要求,用户可对二维变电站的场景图进行绘制,并且对其相应的三维仿真场景迅速做出转换。三维变电站所呈现出的仿真场景其效果较为逼真,在变电站的实际应用中比较适用于仿真培训,在应用上有较强的现实意义与实用性。

数控加工动态仿真系统中三维图形的开发

介绍了如何在数控加工动态仿真系统中使用VisualC + +和OpenGL库开发三维图形应用程序 ,概述了建立VC + +和OpenGL库应用接口及进行图形开发的方法。

基于航天飞行器仿真的三维动态演示系统

介绍基于航天飞行器仿真的三维动态演示系统的开发背景、意义以及系统的具体实现方法。介绍了开发所需要的建模软件MultiGenCreator和仿真软件Vega。并使用MultiGenCreator建立了三维模型(火箭、航天飞行器以及发射场、着陆场和地球);使用Vega创建了仿真的环境(包括载入三维模型、云层、雾和火焰等特殊效果)。最后在Windows2000下,采用VisualC++6.0平台,根据实际的导航模型产生的位置和姿态数据驱动航天飞行器模型,实时更新飞行场景,仿真飞行的整个过程,实现全过程的3D图形化显示。

海洋非定长缆索系统三维动态仿真

建立了海洋三维缆索系统的非线性数学模型,改变了缆索系统的定长性,使模型随着缆索的收放而不断增加和减少质点;求解了缆索模型的三维运动方程,并对各种典型运动进行了模拟计算。

铁路线路三维景观动态仿真系统中纹理的应用

介绍了OpenGL中纹理贴图技术的基本概念、性质,结合在铁路线路三维景观动态仿真系统的具体应用,深入剖析了纹理贴图在生成高逼真度的三维模型时的应用方法及技术特点。

“织物三维运动估计与动态仿真系统”项目通过天津市科委验收

由天津工业大学王玉秀等人完成的天津市科技支撑计划项目＂织物三维运动估计与动态仿真系统＂于2012年9月通过市科委验收。

水利水电工程三维动态可视化仿真技术与应用

提出了基于地理信息系统(GIS)的水利水电工程三维动态可视化仿真技术,实现图形辅助仿真建模、全过程动态仿真计算和基于GIS的仿真可视化。图形辅助建模采用层次化和模块化建模思想,通过组合图形元素建立模型,有效地降低了建模的复杂性。全过程动态仿真采用“双仿真钟”模式,兼顾了仿真的整体性和细节性,对整个施工动态过程进行仿真。用GIS实现仿真的三维可视化改变传统的仿真结果的表现模式,为施工系统分析和管理提供了一个有力的工具。实际工程应用证明了该方法的有效性。

激光动态光束定向系统的跟踪识别过程仿真

根据目标和背景亮度计算公式和3维图形开发包,建立了仿真3维场景。基于仿真场景,对激光动态光束定向系统的跟踪识别过程进行了仿真研究。分析了跟踪、瞄准过程中各种误差的涵义,研究了视场大小、目标成像姿态对跟踪过程的影响,通过头部跟踪顶点滑动误差的理论值与仿真实验值的比较校验了仿真场景的建立与图像处理方法的正确性。研究了头部边缘跟踪算法,仿真结果基本满足了激光动态光束定向系统对跟踪精度的较高要求。