三维定向井轨道设计和轨迹控制的新技术

目前三维定向井存在着设计井眼轨迹曲线与实钻扭方位方式相互脱节的问题,解决该问题的方法有:一是针对目前的恒装置角扭方位方式,将恒装置角曲线作为三维定向井轨迹设计曲线;二是针对目前现有的轨迹设计曲线(斜面圆弧、圆柱螺旋和自然参数曲线),开发新的MWD显示技术,以便显示可表征这些曲线特征的参数。

特高含水油田断层边部三维定向井设计及实施

随着勘探开发的不断深入,PB油田断层边部井网密度仍相对较低。根据资料分析该区以薄差储层分布为主,断层边部剩余油相对富集,但采用常规直井开发无法有效动用剩余油。为最大程度挖潜断层边部剩余油,遵循“平面上找厚砂,纵向上兼顾多层”的设计原则,在钻井工艺可行的前提下,提出了一种沿断层面部署三维定向井的设计思路。应用断层面精细刻画、砂体立体解剖、剩余油定量描述等多方面的成果,借助三维地质建模技术,创新性地设计顺断层走向的三维定向井1口。该井完钻后砂岩厚度20.0 m,有效厚度16.4 m,投产初期产油量13 t/d,综合含水率70.1%。该井相较于设计时的预测指标,在储层厚度和产量上都得到了大幅度提升,其成功部署在思路拓展和井型设计方面对断层边部剩余油的挖潜都具有借鉴意义。

尾管悬挂器在三维定向井中的应用分析

在?215.9mm井眼中下入?177.8mm尾管是渤海油田常用的井身结构之一,不但节约钻井材料及成本,而且上部井眼的?244.475mm套管有利于修井、增产等作业的实施。但是,在复杂井眼轨迹的三维定向井中,由于坐挂过程中的摩阻大、尾管悬挂器居中效果差等因素,对尾管悬挂器坐挂产生较大的影响。以渤中油田某A13井为例,进行坐挂过程的问题分析,根据井眼轨迹、尾管悬挂器的结构等影响因素,优化作业程序,有效地将坐挂力传递至尾管悬挂器,顺利完成了该井尾管悬挂器坐挂作业,避免了起出尾管悬挂器等复杂的处理措施。为同类型井的尾管悬挂器坐挂作业提供借鉴。

定向井水平井轨道设计和轨迹计算分析三维可视化技术

介绍外企在海上采用的丛式井钻井技术方法,主要概述了海上的丛式井设计软件、不同井段的钻井 工艺技术和对轨迹的施工要求。对比了目前国内定向井水平井技术发展和软件技术的现状,以及与国外同类软件 的一些差距。介绍了Navigator软件的设计思路和工程理念,阐述了软件在轨道设计方面应该解决哪些问题,迅速 获得优化的设计结果;实钻计算方面提供了现场工程师需要知道的所有与轨迹控制有关的轨道参数,分别给出了 侧钻井设计和施工过程中的锁定靶区的应用实例。

浅谈小井眼三维绕障定向井井眼轨迹控制技术与实践

小井眼钻井是油气钻井工程中的难点之一,尤其是在小井眼三维绕障定向井钻井过程中,井眼轨迹控制非常困难。现有小井眼三维绕障定向井井眼轨迹控制技术在实践中存在着操作难度大、控制精度要求高、井下作业危险性高等缺陷。本文主要结合实践经验分析了小井眼三维绕障定向井钻井中遇到的难点,探讨了小井眼三维绕障定向井井眼轨迹控制技术的要点。

三维Z形斜面圆弧井眼轨迹控制技术

为进一步开采井间剩余油,江汉油田决定在潜江凹陷王场中区钻一口水平井王4斜-5-3B井。受地面条件限制,该井必须设计成Z形井眼轨迹才能增大油层裸露面积、达到地质要求。三维Z形斜面圆弧井眼轨迹控制难度较大,国内外没有可借鉴的资料,要将井斜和方位连续不断地调整到设计范围内,必须依靠沙尼金图解法原理,严格控制好装置角;采用装置角补偿法,随时调整工具面;确保以最短的进尺完成最大扭方位工作。该井全角变化率小,井眼轨迹平滑,钻探效果较好,对今后开展拐急弯变方位特殊定向井的研究与应用有一定的指导和借鉴意义。

三维多目标定向井目标段轨道设计综述

优化井眼轨道特别是目标段轨道设计是多目标定向井成功的关键环节。本文通过调研分析多种三维多目标定向井目标段的轨道设计方法,优选设计模型,在此基础上进行了部分理论推导及完善工作,基本上形成了一种可借鉴的三维多目标定向井目标段轨道设计理论方法。

攻克旋转导向钻井技术 产业化助力石油勘探可持续发展

在近20年的油气勘探开发中,旋转导向钻井和随钻测井已经成为关键和必需的技术,也成为引发页岩油气革命的关键技术能力。该技术和产品通过在井下钻具中嵌入复杂的通讯、测量、控制和分析模块,把钻头升级为在岩层中穿行的制导系统,能够在钻井过程中实时测量辨识钻遇地层,高效率、高精度控制调整三维井眼轨迹,完成复杂三维定向井、大位移水平井和高密度丛式井的开发任务。