三维植被网垫在高速公路边坡防护中的应用

针对易发生坍塌、泻溜的砂性土质边坡,采用三维植被网垫植草护坡,是一种效果理想、造价相对低廉,同时能有效改善公路景观的护坡方法。

三维植被网垫在边坡防护工程中的应用

针对土工合成材料在公路工程中的应用 ,论述三维植被网垫防护边坡的作用机理 ,重点阐述三维植被网垫植草新技术的特点及施工工艺 。

三维植被固土网垫在绥满公路边坡防护中的应用

系统阐述了绥满公路哈尔滨至亚布力滑雪场支线公路部分路段 ,边坡采用三维植被固土网垫防护方式的作用机理、设计原则、施工工艺、质量要求等。实践证明 ,采用三维植被防护技术经济可行、效果好 。

三维植被固土网垫在护坡中的应用

1工程概况 伊通河长春市城市防洪工程小河沿子河段综合治理工程税务学院段位于长春市净月潭旅游经济开发区,小河沿子河是长春市城市防洪体系中的一个重要组成部分。小河沿子河段综合治理工程税务院段河道治理后全长773 m,

三维植被固土网垫在路基边坡防护上的应用分析

本文就三维植被固土网垫在路基边坡防护工程上的应用方法 。

科技专题

2001年1月份在法兰克福的家用纺织品展览会上,意大利的Saluzzo Miroglio制丝厂开发展出了一系列新的涤纶长丝。这种Mirhon涤纶丝由于使用改性原料而生产出特种戡面的长丝系列。Mirhon“玻璃”丝(纤维纤度78-157分特),是一种特光亮的聚合体生产出来的,因为有长方形的截面,更增加了光亮程度,从而使织物有“光亮放射”效应。另一种重要的开发是超级无光丝,因为它截面的不规则成形像植物一样,使织物呈现棉织物一样的外观。这些开发都是当前市场趋势需要的。

古王高速公路为何成为西部公路建设样版

我国造价最低的高速公路日前建成通车。94公里长的古王高速公路每公里平均造价仅1100万元,同时它也成为西部地区第一条生态型高速公路。 据了解,目前我国建设四车道高速公路的每公里平均造价,东部地区为3000万至5000万元,中部地区为2000万至3500万元,西部地区为2000万至2500万元。而古王高速公路平均每公里1100万元的造价中,还包括了用于植树。

公路建设对环境的影响和环保措施

论述公路建设和营运期间对环境的影响,强调在公路勘察设计中环境保护设计的重要性,着重阐述了公路绿化对环境保护的重大作用,并提出在公路建设中要积极采取有益于环境保护的措施。 自从进入20世纪80年代之后,环境问题已从区域走向全球,臭氧层被破坏、生物多样性逐渐消失、全球气候变暖等已成为人类面临的新的全球环境问题。面对严峻局势,联合国环境与发展委员会经过长期研究,于1987年发布了长篇报告《我们共同的未来》,本报告首次提出了“可持续发展”的定义和思想。1989年5月。