基于虚拟现实技术的三维漫游系统设计与开发研究

虚拟现实技术可以为用户提供身临其境的感觉,通过三维漫游系统设计与开发,可使用户能够在虚拟环境中自由移动和交互。文章从图形处理能力、用户交互性能、开发平台选择方面阐述了三维漫游系统设计与开发的技术要素;以某校园场景作为系统设计背景,通过框架设计、数据收集、数据库整理、模型创建、交互设计和场景优化,最终实现完整的虚拟漫游系统,为三维漫游设计与开发提供设计思路借鉴。

基于Virtools的园林三维漫游系统的设计与实现

在分析虚拟现实技术及园林景观特点的基础上,基于Virtools平台,进行了园林三维漫游系统的设计与开发,实现了多视点、多场景的游览。对开发中所遇到的问题进行了分析并予以解决,研究了Virtools技术应用在园林中的意义,实践了虚拟现实技术在园林中的应用。

虚拟现实技术在三维漫游中的应用研究

虚拟现实技术可以利用计算机模拟出一个逼真的虚拟环境,用户沉浸在此环境中的同时可以使用人机接口和虚拟环境进行交互,因此可以广泛三维漫游中。将虚拟现实技术应用于三维漫游时,需要重点研究三维建模技术,及虚拟现实在三维漫游中的应用。

矿山巷道三维漫游研究及实现

是在Visual C#编程环境下,利用DirectX3D对巷道模型进行纹理映射、关照设定、投影选择等等各方面处理。给出算法实现巷道的三维虚拟漫游,其中包括手动和自动两种漫游模式,同时对漫游时的碰壁问题进行分析研究。试验证明方法可行,系统运行正常。

输电线路三维漫游视频开发设计

随着测绘科学技术、计算机技术和三维GIS等技术的不断发展和行业化应用,使得这些技术对于建立输电线路三维漫游设计提供了有力的技术支持。本文通过对Skyline软件的各个模块的研究,以Skyline为基础平台利用Java script脚本语言进行二次开发,并结合SketchUp三维建模软件对输电线路铁塔进行建模,最后利用Adobe Premiere Pro视频编辑软件对视频进行编辑,实现了输电线路的三维大场景漫游视频的制作。

虚拟殷墟博物馆三维漫游系统的实现及优化

该文介绍了利用VRML(Virtual Reality Modeling Language)技术开发基于网页的三维漫游系统的基本原理、总体思路和实现及优化步骤。在总结系统设计的全部过程的基础上,针对系统设计中出现的难题和细节问题,该文进行了重点的介绍,提出了解决方案,并给出了实例。

基于三维漫游虚拟技术的城市铜雕景观设计研究

城市铜雕景观设计不仅是艺术展现,更是城市文化精神的体现。三维漫游虚拟技术作为一种艺术动画表现形式,得到了人们的认同与欢迎,本文从三维漫游技术视听艺术角度着手,分析其视听语言的表述特征及创作技巧、材质、色彩、镜头写实细节的构建,地域的文化气息,时空的重构,进而对于城市铜雕景观设计独有的艺术审美特征进行全面的研究。使人们深刻感受铜雕艺术的魅力与特色。

利用VRML技术开发基于网页的三维漫游系统

介绍了利用VRML(Virtual Reality Modeling Language)技术开发基于网页的三维漫游系统的基本原理和实现步骤。针对在网上浏览VRML漫游场景时,由于触发漫游系统运行的时间传感器节点在VRML文件被加载的同时被触发以及网络加载的延时,导致漫游场景不是从起始位置开始运行的问题,提出了利用外部程序控制漫游过程的方法,该方法使用JavaScript外部程序对时间传感器进行相应的控制,使用户浏览漫游场景时,不受网络加载延时的影响能从起始位置开始漫游。最后给出了应用实例。

ERDAS三维漫游技术在霍山地质公园展示中的应用

以山西省霍州市霍山地质公园作为研究区,介绍如何利用ERDAS IMAGINE的可视化工具-虚拟地理信息系统(VirtualGIS)和3DS Max相结合构建场景并制作此区域的三维漫游系统。在资料预处理阶段,制作园区Landsat ETM+数字镶嵌图、DEM数据和矢量图层。在模拟飞行阶段,利用ERDAS IMAGINE的VirtualGIS模块,集成多层数据,并结合3DS Max建模,通过人机交互进行参数设定,最终实现园区的三维漫游,并就制作过程中所遇到的有关问题提出了相应的解决方法。

面向移动端的三维漫游及交互系统的设计与实现

当前人们对导航定位的要求已不再仅仅局限于二维平面,而希望借助虚拟现实等技术获得三维世界中的真实感及沉浸感.与应用广泛的移动端相结合,运用了相关软件与语言,设计并实现了一个室内三维漫游交互系统.实例应用表明:该系统运行流畅,并能给用户带来较为良好的漫游交互体验.

利用AutoCAD实现三维模型的动态漫游——建筑物三维漫游动画的制作实例

在《建筑工程制图》、《房屋建筑学》等相关课程的教学中,往往需要更直观的演示建筑形体的各个组成部分,使学生获得更直观的感性认识;在建筑外形及空间设计、建筑内部装饰乃至其他与三维形体设计相关的行业,往往也需要三维漫游动画来向客户展示建筑物或其他产品的最终模拟效果。利用AutoCAD建模并制作的三维漫游动画可以满足以上的需要,这为我们提供了一种可行的方法。

车载激光雷达三维点云重构与漫游方法

针对车载激光雷达系统,建立了由激光扫描仪数据、载车GPS数据、载车姿态数据进行激光点云解算与重构的数学模型,得到道路及两侧景物的三维点云场景。根据载车行进轨迹,用Open GL三维引擎技术,实现对道路两侧景物的三维漫游。研究将激光雷达应用于车辆和飞行器的防撞预警,此技术具有快速、主动获取障碍物的高精确度三维坐标,探测距离远,受天气影响小的优势。为能见度低、障碍物较多情况下的车辆和飞行器的防撞提供了一个可行的技术途径。

校园三维景观建模及其飞行漫游的实现

三维景观建模技术是地理信息系统的重要发展领域。文中以AutoCAD格式的施工设计图为基础,利用三维可视地理信息系统软件IMAGIS 2.3,通过数据的预处理、三维建模、纹理映射,建立了福建师范大学新校区理工楼群模型,并就有关技术问题进行了讨论。

碰撞检测在三维场景漫游中的研究与实现

碰撞检测是三维漫游中的一项重要功能。通过面向对象图形渲染引擎(OGRE)构建了一个模拟三维漫游系统,利用OgreNewt结合Newton库在系统中实现碰撞检测功能。碰撞检测包围盒均采用3DSMax创建,利用OgreNewt中的碰撞检测树解析,既保证了碰撞的精确性,又节省了编码工作量。适用于层次结构较复杂的三维场景的加载和碰撞检测。

基于VR技术的三维校园漫游系统的设计与实现

VR技术采用电脑模拟产生一个三维的虚拟空间,用户与之交互,可得到视觉、听觉、触觉等感官的模拟体验,获得身临其境之感。三维虚拟漫游系统,因其独特的沉浸感、互动性和实时性等优点,在信息社会的今天快速发展。本文以湖南科技学院校园环境为虚拟空间,通过收集数据、建立三维模型、碰撞检测和系统交互设计等方法解决三维虚拟校园漫游系统的开发难题,最终设计出三维校园漫游系统在网上发布,让浏览者足不出户便能领略学校风光,为数字校园建设提供一个良好平台。

中华傅山园三维虚拟漫游系统的研究与设计

为了进一步弘扬中华傅山文化,打破传统的文字、图片等静态表现方式,将中华傅山园风貌以三维立体模型的形式动态直观地呈现在互联网游客的面前,本文介绍了系统实现过程中使用Unity3D技术并结合当下虚拟现实中的LOD、DOF等关键技术,设计并完成了中华傅山园的三维虚拟漫游系统。本文主要对实现过程进行具体研究,使用3DMAX对所需模型进行三维建模,对天空和地形等场景采用LOD技术进行建模,实现了中华傅山园的三维可视化、三维漫游和交互操作等功能。

校园三维景观建模及其飞行漫游的实现

三维景观建模技术是地理信息系统的重要发展领域。本文以AUTOCAD格式的施工设计图为基础,利用三维可视地理信息系统软件Imagis2.3,通过数据的预处理、三维建模、纹理映射,建立了福建师范大学新校区理工楼群模型,并就有关技术问题进行了讨论。

OGRE在三维模拟漫游中的研究与应用

OGRE是一款开源的三维图形引擎,在虚拟现实、游戏开发等方面有广泛的应用.本文主要研究如何通过ogre建立三维漫游场景,实现三维模拟漫游,并最终给出了模拟效果.

基于角色任务分解的网格三维GIS漫游技术研究

本文提出了一种新型的网格任务分配模型。该模型将角色任务分解的网格计算思想和三维GIS漫游技术有机结合在一起,依据各种任务节点在网格中所承担的角色,将复杂的三维GIS漫游任务分解并交给承担不同角色的节点机协同完成,从而使只能单机处理的无序三维GIS漫游任务,现在能由多台机器依据各自角色实时有序地进行处理,该模型既解决了网络资源分配混乱、节点间通信缺乏管理等问题,又有效地解决了传统三维GIS漫游中由于三维数据量太大和处理复杂而产生的诸如三维漫游速度慢、要求服务器配置高、漫游时停顿等问题。

基于三维数字技术实现对场馆、景点的虚拟漫游

以3DS MAX和VRML软件为工具,为某展览馆设计了虚拟漫游导游系统,探讨了对虚拟场景中不同景观的不同建模方法和基于VRML软件的漫游系统的功能实现。