设备实时监测和故障诊断系统中三维瀑布图控件的实现

应用VC++开发了基于中间件的可实时显示三维瀑布图的控件。该控件用于设备实时监测和故障诊断系统中能够实现频谱参数的可视化,随意显示不同视角的三维瀑布图,与频谱图结合捕捉放大显示频谱。同时论述了该控件开发的主要方法和主要技术问题。

一种振动突频快速统计与瀑布图重建分析系统

在液体火箭发动机试验过程中,对获得的试验振动频域二维数据进行快速提取与分析以及通过三维瀑布图详细查看某时刻的突频数据有着重要的意义。在LMS Test.Lab Rev软件的基础上,使用VS2010与Eclipse联合开发环境编写程序对其导出的.txt数据进行处理,实现二维突频数据的快速统计与排版以及三维数据的彩色显示与频谱切片。在二维数据快速统计程序设计中,提出了一种大文本数据快速统计算法;在三维瀑布图显示中,提出了一种基于文本数据重建三维瀑布图的算法。通过阐述两种算法并对程序进行测试,结果表明程序有着高可靠性与应用推广价值。

激励因素对人字齿行星齿轮系统动态特性的影响

为研究激励因素对人字齿行星齿轮传动系统动载稳定性的影响,综合考虑阻尼、时变啮合刚度、齿侧间隙和综合传动误差等激励参数,建立人字齿行星齿轮系统的纯扭转动力学模型。采用Runge-Kutta法进行数值求解;分析在不同啮合频率下,阻尼比、刚度波动系数和综合啮合误差等参数对系统内、外啮合副动载特性的影响;采用三维速度-频率扫描瀑布图、相图和Poincaré映射分析外啮合动载系数突出值。结果表明:内啮合具有更好的振动稳定性和均载性能;当阻尼比增大时动载系数总体呈减小趋势,动载系数随着刚度波动系数和综合啮合误差增大发生失稳现象,波动较剧烈;对动载突变的激励因素值分析,观测到超谐波共振现象;在临界转速时系统处于拟二倍周期振动状态,表明系统在给定区间内处于收敛状态。

全矢谱技术在旋转机械启停车中的分析研究

全矢谱理论将两个单源信号复合成矢量信号来处理信息,可以反映转子在某截面内的真实振动情况。基于全矢谱理论,定义了全矢幅频特性图和三维全矢瀑布图的概念。利用Benlty转子实验台进行了数据的采集。实验显示,所得全矢幅频特性图和三维全矢瀑布图作为机组启停车分析工具,相比单源信号的幅频特性图和瀑布图,振动幅值更加准确明显,解决了原图谱两单源信号间存在幅值大小相差较大的问题,有助于更准确的故障诊断,在大型机组启停车故障诊断中具有广阔的实用价值。

全矢谱技术在旋转机械起停车中的应用研究

全矢谱理论将2个单源信号合成复矢量信号来处理转子信息,反映转子在某截面内的真实振动情况。基于全矢谱理论,定义全矢幅频特性图和三维全矢瀑布图的概念。利用Benlty转子实验台进行数据采集。实验显示,全矢幅频特性图和三维全矢瀑布图作为机组起停车分析工具,比传统的幅频特性图和瀑布图,振动幅值更加准确明显,解决了原图谱两单源信号间幅值及临界转速相差较大的问题,有助于更准确的分析诊断,在机组起停车分析中具有较好实用性。