基于虚拟匹配的汽车覆盖件模具三维联合测量算法研究

针对传统汽车覆盖件模具测量得到的数据点组成的三维模具边界不清晰问题,结合虚拟匹配技术,整合汽车覆盖件模具边缘数据三维联合重定位结果。实验证明,该算法与传统算法相比,测量得到的数据点更加精确,可保证最终得到的三维联合汽车覆盖件边界更清晰。