基于BIM技术的市政道路三维设计方法研究

市政道路与每个城市居民的出行安全都息息相关,通过市政道路建设的实际情况,也能在一定程度上体现出一个城市的发展和建设水平以及服务质量。该类工程建设过程主要分为多个环节,道路设计是工程准备环节的重点工作,由于道路设计需要综合考虑横断面、纵断面及中心线等多方面问题,故而很有必要通过BIM技术合理应用,辅助市政道路设计高质量开展。基于此笔者着重分析基于BIM技术的市政道路三维设计方法,以期为推动市政道路设计发展提供一些助力。

三维设计方法在实践教学中的应用与实践

介绍了三维设计方法在课程设计、毕业设计中的应用与实践。介绍了三维CAD课程教学计划,使用三维软件进行课程设计、毕业设计的内容及部分学生作品,给出了应用三维CAD的问卷调查表。

全三维设计方法的应用

随着计算机技术和计算流体力学的飞速发展 ,汽轮机通流设计已从二维时代飞跃到全三维设计时代。如今 ,世界各国汽轮机通流设计技术均建立于 3D -NS计算分析的基础上。通流叶片级的 3D -NS计算分析软件正成为通流优化及新产品开发时气动设计中重要的工具。东方汽轮机厂基于先进的静动叶型线 ,利用全三维粘性多级叶轮机计算程序对高压级的新旧设计叶片级作了多个方案的 3D -NS计算分析 ,成功地开发出先进的三维弯曲叶片 ,并应用于国产 3F - 2 0 0MW汽轮机的通流改造中。经过改造后机组的热力性能试验验证 。

三维设计方法在地下矿山开拓设计中的应用

针对采用二维设计方法难以快速有效地获得最佳开采方案的问题,系统地介绍了三维设计方法的应用基础、"工作面+切片"功能、三维井巷工程模型创建和设计指标统计功能等。采用三维设计方法设计了云南某铁矿开拓系统方案,并对各方案进行了比较分析,最终确定了合理的开拓方案。

无梁岔管知识工程三维设计方法研究与应用

针对无梁岔管空间几何关系复杂,设计过程繁琐、重复工作量大、多个环节需要结合专家经验进行判断的问题,研究了三维无梁岔管知识工程设计方法。通过剖析无梁岔管设计所需的各类知识及其信息传递关系,建立了无梁岔管设计的知识模型,并给出了总体规划、知识收集、知识引导、变量定义、变量识别、设计模板、方案设计、加工制作设计等关键环节的实现方法。该方法以CATIA平台上开发的无梁岔管知识工程设计模板为核心,辅以CAA二次开发的工具实现了施工详图绘制,设计人员可以直接调用模板作,使复杂的设计过程简单化。该方法已成功应用于老挝某水电站大型无梁岔管设计中,现场水压试验论证了该岔管安全可靠。

论水利水电工程三维设计方法的引进及探索

设计勘测工作是水利水电工程的基础。当这个环节的设计质量出现问题时,后续的施工、投入使用环节都会受到一定的影响。相对于传统设计方法而言,三维设计方法的应用能够更好地保证工程设计质量。本文从三维设计方法的应用优势入手,对水利水电工程三维设计方法的引进及探索进行分析。

浅谈三维设计方法在水利水电工程中的应用

随着社会经济和科学技术的不断进步,我们国家广大人民群众的生活质量也在不断提高,对于国家基础建设和生活设施的要求也就随之提高。一个国家想要迅速的发展起来,就必须要从最广大人民群众的根本利益出发。国民经济的迅猛发展、全球气候变暖的威胁、城镇人口规模的加剧都给我国的水利水电工程发展提出了更加严格的要求。如何合理有效的制定水利水电工程建设规划;如何进一步降低工程建设成本;如何进一步提高水利水电工程建设质量都成为近些年来我国科学家们不断研究探讨的重要课题。

基于DIMINE软件的采矿方法真三维设计研究与实现

研究了数字矿山建设过程中采矿方法真三维设计实现的关键技术问题,分析了采矿方法真三维设计在数字矿山建设过程中的意义,借助于DIMINE矿山软件实现了矿山采矿方法真三维设计。结果表明,在矿山采矿方法设计中,应用可视化真三维技术不仅十分必要,而且完全可行,它突破了传统的设计模式和方法,极大提高了采矿方法设计的工作效率,使采矿方法的设计更加直观、形象、容易理解,应用前景必将越来越广泛。

现代三维气动设计方法在燃气涡轮中的应用

运用数值模拟的方法对设计的一双轴两级涡轮的三维设计进行了分析。分析的结果表明 :叶片子午流道曲率变化、叶片弯曲和掠以及叶片型线曲率分布是相互影响和相互制约的 ,它们都是进行叶片三维设计的有效方法 ,针对具体问题 。

绿色建筑三维博弈系统设计方法建构与实践

人类面对的世界是包含自然、社会、人自身在内的三维世界,绿色建筑设计亦受到自然、社会、人文三维因素的影响。建立绿色建筑设计三维系统,分析三维因素的博弈特点,构建基于三维系统影响因素的绿色建筑设计方法,通过某艺术公社设计项目实践,应用并优化绿色建筑三维博弈系统设计方法。三维博弈系统设计方法既不因循绿色设计技术建构,也不是对以往绿色建筑设计的颠覆,而是依据建筑设计过程中思维真实的发展过程,试图建立起一种涵盖完整设计因素的设计思路。

地下矿山开采系统三维数字优化设计

三维数字设计以其高效、准确和直观等优点日渐成为矿山设计的发展趋势。在系统介绍矿山三维数字设计方法和流程的基础上,以广东某大型复杂银金矿为例,基于矿山三维数字设计方法,建立了矿山三维地质模型,进行了矿山开采系统三维设计并对开拓运输方案进行了优选。研究表明,三维数字优化设计技术对于提高矿山设计质量及效率有一定的参考价值。

三维设计在水利水电行业中的应用探讨

现今的社会经济科技正在逐步发展,三维设计技术的应用也越发广泛。在水利水电工程设计中的应用效果极为优良。文章首先对水利行业三维设计方法的应用现状及合适软件的选择进行了阐述说明,之后着重对水利工程设计中,三维设计方式的应用进行了分析研究,从而更为有效的证明三维设计技术的应用优越性。

高位塔中央竖井BIM设计方法

高位塔中央竖井为由梁、板、柱等构件组成的复杂空间结构,采用传统二维设计技术设计难度大,极易出错。基于BIM技术,提出一种中央竖井三维设计方法,该方法以Revit软件为中心,采用C#进行二次开发,实现设计模型、计算模型和结果的双向贯通,并依托Revit软件完成图纸的绘制。最后以具体工程为例对该方法的技术可行性进行了验证,可实现高位塔设计全过程数据传递无缝传递且可视化,可提高设计成果的质量,减少中央竖井的设计的时间和人力成本。

基于SolidWorks的空间角度求解方法的探讨与应用

分析了二维设计方法中传统空间角度求解方法的弊端,尝试利用三维造型软件中的几何约束、基准面等基本理论和测量功能,并结合空间角度的定义方法,讨论了在三维空间中求解空间角度问题的方法。针对机械加工中一些常见的空间角度问题,探讨了在SolidW orks中通过三维造型求解空间角度的方法,该方法简单直观,提高了计算效率及精度。

基于载荷分布的潜水轴流泵叶轮与导叶水力设计

对潜水轴流泵进行三维反问题设计,以水力效率为设计目标,提出叶轮、导叶适合的载荷分布形式。通过正交试验设计、单因素分析和数值模拟的方法研究载荷参数对潜水轴流泵内外特性的影响,得到水力效率较优的载荷分布形式:叶轮叶片为前载型,导叶叶片为轮毂中载、轮缘前载型。具体的载荷参数取值范围:对于叶轮,斜率取值范围为-1~0,前载点取值范围为0.25~0.45,后载点取值范围为0.55~0.75;对于导叶,轮毂斜率在0附近取值,轮缘斜率取值范围为0~0.75,轮毂前载点取值范围为0.25~0.45,轮缘前载点在0.25附近取值,轮毂后载点取值范围为0.55~0.75。叶轮设计中发现:前载型叶片对原泵叶根尾缘的二次流有改善作用。导叶设计中发现:由于潜水轴流泵导叶的扩散式结构特点,导叶近壁面易出现分离涡,轮毂中载、轮缘前载型叶片能够有效地抑制导叶近壁面的涡分离。

工程制图教学改革探索

根据现代计算机辅助设计、辅助制造技术的发展现状,阐述了传统工程制图教学和机械设计方法的弊端,论述了三维设计的优点,提出了改变当前工程制图教学体系的必要性及基本方法。

泵喷推进器抗空化性能分析

为改善泵喷推进器抗空化性能以提高舰艇推进器空化初始航速,在验证所用方法可信性的基础上,运用三维反问题设计方法及计算流体力学方法对某排水型船进行泵喷推进器大样本优化设计。结果表明:泵喷推进器低压区的存在形式有3种,即大面积存在、局部存在、在叶片导边和导管进口外壁面呈线状分布;从尺寸选型、叶片负载分布、毂径比、入流角4个方面进行优化设计后,泵喷推进器抗空化性能明显提高。所总结的优化设计方法同样适用于泵喷推进器及导管桨等类似结构推进器的抗空化性能改善。