期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
超高层建筑巨型框架-核心筒结构体系的三维半解析分析模型及其应用
被引量:
1
1
作者
龚耀清
张家彬
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第A02期117-122,共6页
将超高层建筑空间巨型框架-核心筒结构体系与其基础等效连续化为一个支撑在半无限大弹性体上的加劲薄壁筒组合体,建立了集地基、基础、上部结构为一体的三维共同工作分析模型;并以此模型,利用半解析方法讨论了该结构体系的共同工作特性...
将超高层建筑空间巨型框架-核心筒结构体系与其基础等效连续化为一个支撑在半无限大弹性体上的加劲薄壁筒组合体,建立了集地基、基础、上部结构为一体的三维共同工作分析模型;并以此模型,利用半解析方法讨论了该结构体系的共同工作特性。分析计算结果表明:模型的简化是合理的、可行的。
展开更多
关键词
超高层建筑
空间巨型框架-核心筒结构体系
半解析法
三维连续化模型
常微分方程求解器
下载PDF
职称材料
临近基坑开挖对地铁区间隧道影响评价
被引量:
20
2
作者
赵志强
张冬梅
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2011年第5期1040-1046,共7页
地铁附近的基坑施工是影响区间隧道及地铁车站正常运营的一个重要性因素。若施工方案不当或保护措施不够,很可能引起区间隧道发生过大的不均匀变形。针对基坑开挖对地铁区间隧道的影响评价,本文提出了一种数值方法与解析方法相结合的新...
地铁附近的基坑施工是影响区间隧道及地铁车站正常运营的一个重要性因素。若施工方案不当或保护措施不够,很可能引起区间隧道发生过大的不均匀变形。针对基坑开挖对地铁区间隧道的影响评价,本文提出了一种数值方法与解析方法相结合的新方式。首先利用纵向刚度等效和横向刚度等效原则建立了模拟区间盾构隧道的三维等效连续化模型,实现较为精确且方便的三维弹塑性有限元分析;然后采用三次多项式曲线进行拟合,分析基坑开挖各工况下隧道的纵向变形曲率的变化;另外,利用解析推导建立纵向弯矩和管片接头环缝张开量之间的关系,从而实现在三维弹塑性数值模拟结果的基础上结合解析推导的全面评价,为地铁区间隧道的运营阶段保护提供参考。
展开更多
关键词
基坑开挖
区间隧道
地铁车站
三维
等效
连续
化
模型
管片接头环缝张开
下载PDF
职称材料
题名
超高层建筑巨型框架-核心筒结构体系的三维半解析分析模型及其应用
被引量:
1
1
作者
龚耀清
张家彬
机构
河南理工大学土木工程学院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第A02期117-122,共6页
基金
河南省重点学科基金项目(504906
507909)
文摘
将超高层建筑空间巨型框架-核心筒结构体系与其基础等效连续化为一个支撑在半无限大弹性体上的加劲薄壁筒组合体,建立了集地基、基础、上部结构为一体的三维共同工作分析模型;并以此模型,利用半解析方法讨论了该结构体系的共同工作特性。分析计算结果表明:模型的简化是合理的、可行的。
关键词
超高层建筑
空间巨型框架-核心筒结构体系
半解析法
三维连续化模型
常微分方程求解器
Keywords
super tall building
space mega frame-core tube structural system
semi-analytical method
spacial continuous model
ordinary differential equation solver
分类号
TU973 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
临近基坑开挖对地铁区间隧道影响评价
被引量:
20
2
作者
赵志强
张冬梅
机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
同济大学地下建筑与工程系
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2011年第5期1040-1046,共7页
文摘
地铁附近的基坑施工是影响区间隧道及地铁车站正常运营的一个重要性因素。若施工方案不当或保护措施不够,很可能引起区间隧道发生过大的不均匀变形。针对基坑开挖对地铁区间隧道的影响评价,本文提出了一种数值方法与解析方法相结合的新方式。首先利用纵向刚度等效和横向刚度等效原则建立了模拟区间盾构隧道的三维等效连续化模型,实现较为精确且方便的三维弹塑性有限元分析;然后采用三次多项式曲线进行拟合,分析基坑开挖各工况下隧道的纵向变形曲率的变化;另外,利用解析推导建立纵向弯矩和管片接头环缝张开量之间的关系,从而实现在三维弹塑性数值模拟结果的基础上结合解析推导的全面评价,为地铁区间隧道的运营阶段保护提供参考。
关键词
基坑开挖
区间隧道
地铁车站
三维
等效
连续
化
模型
管片接头环缝张开
Keywords
foundation pit excavation
running tunnel
metro station
3D equivalent continuous model
crack of shield tunnel segment joint
分类号
O319.56 [理学—一般力学与力学基础]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超高层建筑巨型框架-核心筒结构体系的三维半解析分析模型及其应用
龚耀清
张家彬
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
2
临近基坑开挖对地铁区间隧道影响评价
赵志强
张冬梅
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2011
20
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部