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边界层对可调节进气道性能的影响(英文) 被引量:1
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作者 M.A.Goldfeld A.V.Starov K.Yu.Timofeev 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期5-14,共10页
给出了马赫数2~6、单位雷诺数(0.8~6.0)×107/m时下吹式风洞中可调节三维进气道的试验研究结果。研究了前缘前掠和后掠方案以及进气道入口前边界层的影响。测量了内流道内的压力分布、质量流量和总压恢复系数;确定了进气道启动与... 给出了马赫数2~6、单位雷诺数(0.8~6.0)×107/m时下吹式风洞中可调节三维进气道的试验研究结果。研究了前缘前掠和后掠方案以及进气道入口前边界层的影响。测量了内流道内的压力分布、质量流量和总压恢复系数;确定了进气道启动与马赫数和流动工况的关系。研究结果表明:边界层对流场结构和模型进气道的性能有着决定性影响,相对简单的进气道调节方案可以增大其稳定运行范围。 展开更多
关键词 三维高超声速进气道 边界层 下吹式风洞
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三维侧压式高超声速进气道阻力特性分析 被引量:6
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作者 卫永斌 张堃元 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1594-1600,共7页
为了研究三维侧压式高超声速进气道(取喉道以前)的内部阻力特性,采用了数值模拟、流线追踪技术和等动载条件(Ma=4.65~6.65),结果表明:①压差阻力、总阻力均随马赫数的增加而减小;摩擦阻力则随马赫数的增加而增加,其所占比重的最大值不超... 为了研究三维侧压式高超声速进气道(取喉道以前)的内部阻力特性,采用了数值模拟、流线追踪技术和等动载条件(Ma=4.65~6.65),结果表明:①压差阻力、总阻力均随马赫数的增加而减小;摩擦阻力则随马赫数的增加而增加,其所占比重的最大值不超过20%;②推力效率、推阻比都随马赫数的增加而增大,它们分别增加了13.8%和2.73;③附加阻力随马赫数的增加而减小,在高马赫数下,附加阻力会变成实际意义上的'附加推力'. 展开更多
关键词 三维侧压式高超声速进气道 压差阻力 摩擦阻力 附加阻力 推力效率 推阻比
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