绿色公路建设边坡三联生态防护技术应用效果评价

新时期美丽中国建设和生态文明建设,迫切要求高速公路建设项目必须走绿色发展之路,必须遵循“绿色生态、安全耐久、百年工程”的绿色品质公路建设理念。贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程因施工速度快,高陡边坡成型后再实施圬工防护难度大,坡面没有种植生境条件,面临生态损伤严重、生态景观差和视觉创面冲击大等生态安全问题。鉴于此,采用三联生态防护技术进行贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程边坡生态防护建植。三联生态防护技术是植被生态修复核心关键技术,是指构建三个系统,即土壤生境系统、植被群落系统和物质循环系统。贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程是典型的边坡三联生态防护工程,经过施工期和苗期强降雨考验,植被层抗雨蚀和生态防护效果良好。实验工程生态景观自然融合,视觉效果自然优美,防护耐久性随着乔灌建植将会愈来愈强,生态环保价值和技术经济效益显著,三联生态防护工程技术和施工工法推广应用前景广阔。

云南广那高速公路边坡生态防护建植技术研究

广那高速公路建设面临地形复杂、地质破碎、岩溶多水、生态敏感、气候极端等工程难题,鉴于此,采用三联生态防护技术(3S-OER)进行广那高速公路边坡生态防护建植。通过调研广那高速公路边坡植物生长限制因素,筛选适宜广那高速公路边坡建植的植物物种,确定植物物种组合,实现边坡的生态修复与防护、生态减排、景观美化等效果。

基于植被-土壤-微生物生态原理的边坡土壤持续肥力保证技术研究

新时期美丽中国建设和生态文明建设,迫切要求高速公路建设项目必须走绿色发展之路,遵循绿色生态、安全耐久、百年工程的绿色品质公路建设理念。广那高速公路建设面临地形复杂、地质破碎、岩溶多水、生态敏感、气候极端等工程难题,鉴于此,采用三联生态防护技术(3S-OER)对广那高速公路边坡进行植被-土壤-微生物生态系统构建。采用专有生物改良材料构建的土壤生境,能有效提高土壤活性、调整土壤质地、塑造团粒结构、增强土壤肥力。采用专有生物群落调节菌剂,可定向调控目标植物生长速度、促进根系发达和群落演替稳定性。采用植物-土壤-微生物联合修复构建物质自循环增肥系统,能不断提供植被所需的营养物质,实现自然生态效果。

西南干湿两季区公路边坡生态防护功效要求及建植典型结构

深挖高填边坡因工程创面大、安全风险高、生态景观差,成为制约绿色品质工程建设的突出问题。尤其在西南地区,边坡防护问题成为路基工程通病。鉴于此,提出一种集安全防护与生态修复为一体的创面生态修复技术——三联生态防护技术,针对岩质边坡立地条件复杂严酷、土壤生境缺失,伴随边坡高陡风蚀、雨蚀及重力侵蚀等问题,结合防护工程采用微生技术和生态修复技术有效恢复土壤植被功能,促进边坡安全耐久并融入自然植被生态景观,减少公路后期运营风险,保障路网安全。

云南广那高速公路岩质边坡植被修复及三联生态防护与传统圬工防护功效性价比较研究

本文首先介绍了三联生态防护技术的特点和技术适应性,进而研究了岩质边坡植被生态修复和三联生态防护与传统圬工防护功效性价比,主要得到如下结论:(1)绿色公路建设三联生态防护技术植被修复与固坡防护效果好、生态景观更自然更美丽;(2)相较传统边坡防护工程,三联生态防护工程造价更低、效果更好,后期维护成本更低。