三背过渡段沉陷变形机理分析及防治技术探讨

三背过渡段既是公路产生桥头跳车的病害路段,也是公路建设中的难点。本文通过对桥头过渡段不同结构物的结构单元及相互间变形机理的分析,认为桥头过渡段产生沉陷变形的原因,主要是桥台与过渡段的竖向变形不协调、有差异,即过渡段未起到变形调节作用。另外,分析和讨论了过渡段填方材料的选择,以及选择材料的7项标准,确定最佳填方材料为半刚性材料,而不是规范要求的透水性良好的材料,要求对过渡段的地基进行处理,指出今后需开展研究的方向。最后讨论了,过渡段设计和施工中几个常见的问题,希望引起关注。