三三胺尾气处理系统技改总结

我公司第3套三聚氰胺装置是国内清大华业公司设计的第1套12kt/a气相淬冷干法工艺装置,因尾气风机振动高不能运行,装置被迫只能80%负荷运行,排放尾气中气氨严重超标。通过实施将尾气吸收系统改为双塔吸收技术后,提高了装置的生产能力,增加了经济效益,并实现了尾气的环保达标排放。

三胺尾气与硝铵装置联产技术分析

介绍了三聚氰胺尾气的特性、气氨与硝酸中和反应的原理、三胺尾气与硝铵装置联产的工艺流程,对联产过程存在的问题进行了技术分析并提出了解决问题的思路。

三胺尾气联产尿素装置技改总结

2016年,为调整企业产品结构、增强企业抵御市场风险的能力,阳煤丰喜肥业(集团)有限责任公司临猗分公司决定在原2#尿素装置(已停产拆除)界区内新建1套50 kt/a三胺装置(采用低压气相淬冷工艺),同时为推进尿素装置的节能降耗和解决三胺尾气的回收问题,1^(#)、3^(#)尿素装置(均采用水溶液全循环工艺——预分离-预蒸馏流程)作相应技改后与三胺装置进行联产——1^(#)、3^(#)尿素装置为三胺装置提供尿素熔融液原料,三胺装置尾气通过1^(#)、3^(#)尿素装置予以回收。介绍三胺尾气联产尿素装置技改总体思路、主要技改内容、技改新增设备及其作用等,详细介绍50 kt/a三胺装置与1^(#)、3^(#)尿素装置联产后尿素装置的整体运行情况、消耗情况及运行中存在的问题。总体而言,三胺尾气联产尿素技改措施是较为可行的,此项探索有可圈可点之处,可为业内提供一些参考与借鉴,但三胺尾气联产尿素对尿素装置的影响还是很大的,尤其是三胺装置满负荷生产时,不仅会对尿素装置中低压系统造成较为严重的腐蚀等,而且所产生的尾气不能全部被1^(#)、3^(#)尿素装置回收,现阶段,为保证1^(#)、3^(#)尿素装置的正常运行,三胺装置只能减负荷生产(110~120 t/d),三胺尾气联产尿素有待于进一步的调查和研究,还应总结经验教训,不少细节方面尚需不断摸索与优化改进。

三聚氰胺联产硝铵运行总结

主要介绍三聚氰胺尾气的组成及其特性,尾气与硝酸联产硝铵的主要工艺流程及对生产过程中存在的问题进行了分析解决。

尿素放空总管尾气氨含量超标原因分析及治理

阳煤丰喜肥业(集团)有限责任公司临猗分公司460kt/aCO_(2)汽提法尿素装置于2018年8月利用大修机会进行增设了中压分解系统、中压吸收系统以及增设预蒸发器、低压甲铵预冷凝器等一系列优化改造,以适应回收二期50kt/a气相淬冷法三聚氰胺装置尾气。2019年1月尿素装置与三胺装置联产后,出现了尿素放空总管尾气中氨含量超标等问题。分析认为,其主要原因为低压吸收塔吸收液浓度高、常压吸收塔洗涤液量小、联产技改设计存在缺陷等。为此,提出了改造低压吸收塔、优化蒸发冷凝液工艺流程、增设低压甲铵冷凝器液位槽气相洗涤器、增设放空气洗涤塔等优化改造措施。技改后,预期二期三胺装置70%负荷时产生的三胺尾气可完全被尿素装置回收,尿素装置中压/低压吸收系统操作弹性与装置运行稳定性将大大提高,尿素装置放空尾气可实现达标排放,间接经济效益和环保效益良好。

“三胺”尾气联产纯碱和氯化铵工艺设计问题

简要介绍利用三聚氰胺(简称"三胺)"尾气联产纯碱和氯化铵存在的主要工艺问题,探讨"三胺"尾气联产纯碱的工艺设计。

氯化铵生产工艺的研究

简要介绍结合联合制碱生产氯化铵的工艺技术,通过实验,对用盐酸与三聚氰胺尾气生产氯化铵的工艺进行了研究,并提出了工艺方案。