既有铁路三腕臂支柱悬挂的设计和检修

研究目的:在我国200 km/h及以下客货共线铁路中,车站咽喉范围内单横腹杆式腕臂支柱同时悬挂三支接触网的形式得到了广泛的采用。随着铁路的不断运营,接触网系统需要及时的检修或更换。但是传统的腕臂绝缘子更换的施工方法已不能满足三腕臂支柱悬挂的特殊要求,将导致接触网支柱破损、扭面,甚至断裂等更大的接触网事故。本文对三腕臂支柱类型设计选择和施工过程进行计算和分析,以为接触网安全运营检修提供依据。研究结论:(1)设计在支柱类型的选择时必须充分、全面地考虑施工检修增加的附加荷载;(2)施工检修过程中合理地采取施工方法,避免对接触网系统增加附加荷载;(3)提出了两种更加合理的三腕臂支柱腕臂绝缘子施工更换方法:采用杉木杆对其卸载后进行更换;采用接触网检修作业车对其卸载后进行更换。

三腕臂支柱悬挂的设计和维护研究

介绍了三腕臂支柱悬挂设计的方法,阐述了三腕臂悬挂方式的绝缘子更换检修时常见的问题,并通过力学性能及接触网支柱破坏原因的分析,得出了三腕臂接触网更换绝缘子的正确方法。

三腕臂接触网中心锚结常见施工问题浅析

本文结合近几年接触网施工中硬横梁、复杂地段区间三腕臂中心锚结施工过程中出现不平衡力造成支柱折断等安全问题从设计、施工角度提出了解决的办法，对防止此类问题具有参考价值。