基于三菱M701F4型高效一拖一双轴联合循环发电机组的热电联产系统优化与创新设计

此次研究以三菱M701F4型高效一拖一双轴联合循环发电机组为对象,通过优化与创新设计,旨在提高热电联产系统的能效和经济性。针对现有技术的不足,文章提出了联合循环结构优化、热能回收与利用创新、运行管理与控制优化等方面的解决方案。通过模型预测控制、涡轮机组结构优化和高效热交换技术的引入,实现了系统能源利用效率的提升和环境排放效果的改善。智能化监控系统和优化调度策略的应用,进一步提高了系统的运行效率和稳定性。通过对系统效果进行评估与验证,验证了所提方案的有效性和优越性,为热电联产系统的优化提供了重要参考。

日本三菱6G72型发动机的故障诊断

日本三菱MONTERO蒙特罗SPORTLS越野汽车装配6G72型汽油机V6、30L多点汽油喷射,该机带有ECM发动机电脑控制和诊断系统。当发动机出现故障时,首先应对其进行基本检查,然后提取故障代码,按代码表指示的部位进行检查与诊断。对无代码的故障,按故障症状进行诊断。

三菱帕杰罗V33W型吉普车电喷系统检修

阐述三菱帕杰罗V33W型吉普车电喷系统各执行器、传感器故障检测方法步骤,给出有关数据,介绍系统的故障码的人工解读和对应故障部位。

三菱4G64型发动机气缸体破裂分析

一辆三菱帕杰罗（Ｐａｊｅｒｏ）越野汽车，在其行驶 ３． ４万 ｋｍ时，发动机缸体被连杆击破。经解体检查，该车发动机的损坏，是因为用户长期不进行保养、维护，没有定期更换发动机机油和机油滤清器，使机油变质，造成第３缸连杆击破缸体的事故。

基于三菱L02型PLC的污水处理控制系统设计

使用三菱L02型PLC作为新污水处理控制系统的主站,并基于CC-Link通信协议扩展从站FX3U型PLC。罗茨风机、自吸泵、搅拌器和螺杆泵等使用变频器进行驱动,所有变频器由FX3U型PLC运用三菱通信协议控制。污水的MBR工艺和SBR工艺使用PLC流程控制,并采用触摸屏组态和办公室上位机组态画面同时操作,并行响应输出。远程监控模块连接触摸屏通信口获取污水状态数据,可发送远程报警短信并通过网页远程监控污水处理站。这种新的污水处理控制系统运用了4类通信技术,降低了布线成本且简化了污水处理系统调试过程,从而提高了污水处理系统的闭环控制和远程监控能力,显著提高了污水处理的运行稳定性。

三菱M701F4型燃气蒸汽联合循环机组停机优化研究

三菱M701F4型联合循环机组从接令停机到发电机解列约为31 min,耗时偏长,不符合联合循环机组启停灵活、迅速的特点。同时,停机过程机组效率低,过长的停机耗时也会大大降低机组的经济效益。经分析对比,停机耗时过长主要是因为汽机的停机耗时过长。基于此,本文提出提前发汽机停机令、提高汽机降负荷速率、优化旁路阀逻辑等优化方案。经燃机电厂A实践验证,该停机优化方案可缩短停机耗时14.8 min,每年节省成本约216万元。

三菱M701F型燃气轮机启动过程中SFC跳闸分析

静止变频器(SFC)系统和励磁系统是三菱701F燃气轮机联合循环机组的重要组成部分,SFC系统的功能是将燃气轮机和发电机的转子加速到自持的速度。燃气轮机起动时,SFC系统从高压电力系统或从连接于厂用电母线上取电。SFC将恒定的电压和频率电源变换成电压和频率可变的电源。可变的电源施加于发电机的定子线圈,使发电机在起动期间作为同步电动机。励磁系统将直流电源通入发电机转子中满足启动要求。启动过程出现故障严重影响了机组正常运行,本文就这一系统进行探讨。

三菱Super Select 4WD系统控制及指示部分的检修

介绍了三菱越野汽车Ｐａｊｅｒｏ 上装备的Ｓｕｐｅｒ Ｓｅｌｅｃｔ ４Ｗ Ｄ系统的基本工作原理，并着重叙述了自由轮机构控制及驱动指示部分的检修方法。

三菱F—2支援战斗机

国外对日本Ｆ－２支援战斗机的实质性报道较少，国内媒体关于该机的实际技术水平又一直存在偏于感情色彩的负面认识，而对于日本这样一个重要的周边国家，客观了解其自卫队装备的特点，对于我国国际安全环境具有显而易见的意义，也符合《孙子兵法》中“知己知彼”的军事原则。

用触摸屏和PLC实现四人抢答器的控制设计

用触摸屏和PLC(可编程逻辑控制器)实现控制是现代工业控制中的一种新方法。文中基于三菱F940GOT-LWD-C型触摸屏和FX0S-30MR型PLC,提出了4路抢答器控制系统。描述了触摸屏的工作原理及特点,阐述了控制系统硬件与软件设计方案,实现了对四路抢答器的监控。系统软件设计包括触摸屏端的画面运行系统的设计和基于顺序功能图的控制程序设计。实际应用表明,该系统具有运行稳定、可靠性高、实用性强等特点。

教学投影仪常见故障与排除方法

本文在概述了教学投影仪的重要性,分析了使用中常见问题的基础上,针对笔者所在单位正在使用的三菱MD-530X型投影仪常见的故障,提出了有效的排除故障方法,为进一步研究这方面的问题奠定了基础。

下给排2#3#水泵控制系统PLC改造

针对下给排水泵控制系统原PLC存在的严重问题,按照车间控制要求对2#、3#水泵的主控电路和二次回路进行了设计,重新对I/O点进行分配。设计了PLC梯形图,进而控制变频器进行平稳调速,优化了工艺生产,达到了自动调节车间生产线输出水流量的目的。